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今回のaf imp.2月号で，スタコン5位を賜ったのはサイコーに嬉しく，
みん友の皆さんからもたくさんのおホメの言葉をいただき，
大変感謝している次第です(*^^)v


で，コノ2月号には，
『頂点決定　スタコン2010キング』特集が組まれており，
年間1～10位のツワモノの皆さんが
全員VWだったことは先日お話していたところです。。。


ソノ『スタコン2010キング』に選抜されるためのノミネート数って，
昨年は，スタコンエントリー台数延べ1165台の中から選抜された
総勢36台の精鋭による決戦となったのですが，

この36台中，BMWはたったの1台だったんですよネ・・・orz



36台のうち，たったの1台・・・36分の1・・・

あとは，ホトンドがVW。。。



BMWって，クルマのイメージからすると，
「スポーティ＆スノッブ」（by守谷孝一）っていう感じがするんですが，
以前にも書いておりますように，


①オーナーの嗜好としては，『ハズシ』より『定番』路線が基本

②おカネをかけてチューナー系のドレスアップを試みても，『○○○仕様（シュニッツァー仕様とかM3仕様とか）』程度の評価で終わってしまう

③どちらかといえば，『ドレスアップ』思考より『チューニング』思考のオーナーが多い

④VW乗りのようにトコトン弄り倒すヒトが少ない

⑤他メーカーのガイシャに比べ，審査委員の評価が厳しい（汗）w


ことなどが考えられます（爆）w


したがって，かつての歴代年間チャンプ（スタコンキング）16台の中においても
悲しいかなBMWは1台も該当者がイナイんですよネ～(+_+)
（BMW MINIはありましたが・・・）

コレは，af imp.誌における七不思議，いやタイトルのとおり
「BMWはスタコンで不利」という伝説そのものであると言わざるを得ないですよねぇ（キッパリ）w

ええっええっ，はいっはいっはいっ（出てくるなヨ）w


で，今後，私のM3でさらに上位進出を目指そうモンなら，

【大技】
①オーディオのフルカスタム化（こんなふうにw）

②LSD（ランボスタイルドア（？））・・・いわゆるガルウィング化

③リアGTウィング装着（てか，評価が下がるカモw）

【小技】
①ロールケージのボディ同色化

②ルーフのブラックアウト化

③全身LED化（LEDテープでド派手にw）

くらいは執拗に必要でしょうネ。。。♪