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え～つと、


ワタシにはマッタク無縁な


スーパーカーなんですケド、


11月6日（日）、
与島フィッシャーマンズ・ワーフにて




第1回西日本スーパーカーミーティングが開催されますッwww


会場の車輌振り分けの図♪


てか、なんでも数100台のスーパーカーが集うそうで～www


うーーーん、逝ってみたい・・・♪


でも、まぁスーパーカー乗りでないワタシには
カンケーのナイ話ですし、


ソノ日は娘のピアノ発表会があったり・・・てきなw




それにしても、
近頃やたらとランボルギーニ・ガヤルドが気になる今日コノ頃・・・www


ナゼでしょう・・・（しらんがな‼）w


自分ではゼッタイに購入できないんですケド、
トニカク気になってますッ（理由は・・・しらんがな‼）w


ナゼでしょう・・・（しらんがな‼）w




てことで、
ちと、こんなガヤルドを～(^O^)／


ハイ、レース車両の公道仕様（なんぢゃそりぁ‼）
『LP 570-4 スーパートロフェオ・ストラダーレ』
でございます(^O^)／


カッコイイwww

てか、もっと車高は下げたいッ（キッパリ）w




ガヤルドって、
白・黒・黄色・オレンジっていうイメージしかなかったんですケド、
赤も実にヨク似合う・・・てきな♪





てか、コノ手のスーパーカーのレース仕様って
しゃいこう～♪にスパルタンですよネ～www


ちと、GTウィングが『タケコプター』・・・てきな（汗）w




おそらく、随所に
カーボンパーツがあしらわれているんでしょうネ～♪





リアディフューザーがカッコよ過ぎますッ（キッパリ）w





コクピット廻りも当然のことながら実にレーシー♪





アルカンタラ＆カーボンのコラボが
しゃいこう～♪



え～つと、


コノ『ガヤルド LP 570-4 スーパートロフェオ・ストラダーレ』 は
昨日10月26日に発売され、デリバリーは12月からなんだとかwww


コレって、ガヤルドによるワンメイクレースである
『ランボルギーニ・ブランパン・スーパートロフェオ』用車両を
公道仕様としたモデルで、ガヤルドのフラッグシップとなるそうで～www


エンジンは
ガヤルドLP570-4スーパーレジェーラの90度V型10気筒5.2リッターで、
最高出力419kW（570HP）/8000rpm、
最大トルクは540Nm/6500rpm♪


6速セミAT「e.gear」を介して4輪を駆動し、
しゃいこう～♪速度は320km/h、0-100km/h加速は3.4秒だとかで・・・（合掌）w


カーナビ、リフティング・システム、ETCが標準装備されてますwww
 



で、気になるお値段は・・・







































3136マソ8750エソ（高ッ）w


























で、限定150台が生産される模様・・・ <(_ _)>



【以下、参考spec】
ガヤルド LP 570-4 スーパートロフェオ・ストラダーレ
全長×全幅×全高［mm］ 4386×1900×1165
ホイールベース［mm］ 2560
前/後トレッド［mm］ 1632/1597
重量［kg］ 1340kg
エンジン 90度V型10気筒DOHC5.2リッター
ボア×ストローク［mm］ 84.5×92.8
圧縮比 12.5：1
潤滑方式 ドライサンプ
最高出力［kW（PS）/rpm］ 419kW（570PS）/8000rpm
最大トルク［Nm/rpm］ 540Nm/6500rpm
トランスミッション 6速セミAT「e.gear」
前/後サスペンション ダブルウィッシュボーン
前/後ブレーキ 8ピストン/4ピストン
前/後タイヤ ピレリP ZERO CORSA
235/35 ZR 19 / 295/30 ZR 19
前/後ホイール 8.5×19/11×19





スーパーカー・・・


誰しもが憧れ、所有するヨロコビを夢見つつ・・・(^O^)／


スーパーカー世代の我々オサーンには
こらもうタマラナイ『シロモノ』www


でも、仮に購入できたとしても
ソノ後のランニングコストを考慮しますと・・・（合掌）w


てか、スーパーカーオーナーさんって、
ホントにスゴイと思いますネッ（キッパリ）w


よく雑誌で
『サラリーマン、年収400マソでフェラーリオーナーに♪』
なんていう記事を垣間見ますと、


ホントに努力のタマモノなんだと
感慨深い気分に浸ったりして～（しらんがな‼）w