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2021年08月23日 イイね!

GRヤリスとの今後の付き合い方に関するプチ考察www

GRヤリスとの今後の付き合い方に関するプチ考察www









え~つと・・・


ソンナコンナde・・・










カク言うワタクスィ・・・


昨日22日(日)・・・


第1回目の〇〇チン○団○種に逝ってきました・・・ナニソレ










で、ソコのとある○種ブースの医師×看護師との会話・・・


医師:「ハイ、両手を下げて“気をつけ”の姿勢を取って。」(← チョイ ウエカラメセン)


インディ:「え~つと、“気をつけ”っすよネ」 ⇒ It is リョウウデ「ピーーーン」


看護師:「あっ、(○種する)左腕の力はヌイてください。」


インディ:「え~つと、左腕の力を抜いて“気をつけ”っすよネ」 ⇒ ミギウデ「ピーーーン」


医師:「あぁ・・・右腕も力をヌイてもらってイイですヨ。」


インディ:「・・・(心の中de「ソノ指摘には当たらない。そもそも“気をつけ”っていう指示は上司が部下に対し両腕をピーーーンってする姿勢を維持・命令させるために使用する言語であって、力を入れる必要がナイのであれば端から「“気をつけ”の姿勢を取れ」なんていう指示をするコト自体、少々失礼ではないでしょうか・・・キャリパーキッパリ メンドクセェ」)。」










ソンナコンナ de 以上、近年予防○種なんてまるで○種したコトがナイ者のIt is ヒトリゴトでした・・・シランガナ










あ、のっけから取り乱してしまいましたケド・・・ゴメンナサイ<(_ _)>コノトオリ


21日(土)の昼下がり・・・


気がついたら、いつものココへwww

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ハイ、毎度お馴染みの“但馬漁火ライン”付近♪


ココんところ雨雨雨ばっかりの天候でナニかと“Fun to Drive”とか“Be a Driver”とか“駆けぬける歓び”とか“ブッカケヌケル悦び”とかが疎遠だったモンですから・・・










いつものtest courseを・・・

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アンゼン×アンシンBNY・・・ナニソレ


ていうか、近頃“アンゼン×アンシン”っていう言語を耳にするたび、ナニゆえかちょいイラッとくる者death・・・シランガナ










で・・・

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七坂八峠展望台へwww










で・・・


本日の主役♪

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え~つと・・・










既にパーツレビューにてUPさせていただいてるモンですから「またかヨ」と思われつつもソコは・・・ゴメンナサイ<(_ _)>コノトオリ

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ハイ、GRヤリスの所謂“LEGO”でございます<(_ _)>










ていうか、「ソノ歳になってナニゆえLEGOなん?」っていうお声が聞こえてきそうなんですケド・・・

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要は例の可能性としてぇ・・・










長男坊主からのpresentっていう所作。

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親のワタクスィの“ちょい悪なcar life”の悪エイキョーの在り方を慙愧に絶えないほどカンゼン踏襲し過ぎてしまいつつ・・・ココデハ カケナイ










気がついたら・・・

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ヤツが幼少の頃、親のワタスィがさんざん買い与えた“逆襲のLEGO”っていう・・・(笑)w










ソレにしても、コノLEGOってなんでも“特注”らしいんですケド・・・

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rear周りの造形に萌える始末。










あ・・・


↓コチラ↓は、GRヤリス購入時にDラーさまから頂戴したminiature car♪

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もっとrealityを追求するために・・・


ココへ持ち込んで創り直してもらおうか・・・しら・・・シランケド










ソレにしても・・・

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GRヤリスの走りは、ド素人のワタスィにはこらもう甚だスゴ過ぎて言葉を失いそうである。










ジドウシャ免許取得後、初めて所有する4WD・・・

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F:Rのトルク配分 → 60:40とか30:70とか50:50からchoice可能で、ワタクスィ、基本てきにFRの挙動が好きなので常にsportモード(30:70)で走行シテルんですケド・・・










ココみたいなタイトなcourseでは・・・

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超絶うんと愉しい。










車高も///GMD tuneにより結構下げてますケド・・・

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ワタスィごときの低levelではフェンダーとかにゼッタイ当たらないっていう・・・(笑)w















やっぱクルマは“走ってナンボ。”















長男坊主に言わせると・・・


「GRヤリスみたいなクルマって、将来の投資目的のためにいちいちタイセツに保管するような扱いではナク、ガンガンに駆って走りを堪能し捲って道具としてカンゼンに使い切るような扱いに真の価値がある」


んだとかde・・・ナニ カッコツケテンネン










ま、ワタクスィはraceとか競技とか峠battleとか慣性ドリフトとかにはマッタク無縁なヒトなので・・・


いずれにせよ・・・(← ココジュウヨウ)


ナゼ「近頃“アンゼン×アンシン”っていう言語を耳にするたび、ナニゆえかちょいイラッとくる」(← ダイジヤカラ ニカイ イウタデ)のか?っていう仮定の質問にはコメントを差し控えるとともに・・・


「走り」をspoilしないように某クリアランス対策に万全を期すとともに・・・


アンゼン×アンシンかつ多様性と調和を重んじ、ソコは専門家(///GMD tune)の意見を聞きながらしっかりと丁寧に判断していくとともに・・・


まずは「ヤリ過」ぎのmodifyの加速化、そうしたコトに最善を尽くすとともに・・・トモニ ダラケ


いずれにせよ(← ダイジヤカラ ニカイ イウタデ)、「走り」重視は当然認めつつも、基本「見た目」重視なcar lifeの在り方に全力で取り組んで逝く所存であります・・・マジ シランガナ











あ、今回も例の出張caféがwww

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いずれにせよ、いずれココdeアイスコーヒーとかGETしなきゃ♪










というコトde・・・

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“但馬漁火ライン”、また来ようっ!!










とりま↓コノPV↓に登場する紅いDeltaサマの超絶ドストライク感・・・(合掌)w













Posted at 2021/08/23 21:21:15 | コメント(7) | トラックバック(0) | 一考察シリーズ | 日記

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「ヒッサビサの雨景drive in 秋吉台カルストロード♪ http://cvw.jp/b/579311/48507076/
何シテル?   06/24 22:00
【自己紹介】 『individual』こと『インディ』と申します♪ とりまブログ超絶長過ぎて「イイね!」 × PV激減ちう(大笑)w 【メイン車歴...
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