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先日、スマネからヤマグチへの帰還道中にて、ヒッサビサにGRヤリスに給油しましたらハイオクのリッター単価が192円だったんですけど・・・( ﾟДﾟ)


そんな帰還道中の“某道の駅”にあるスタンドなんてソレより10円以上高くてマジdeナンダコレヲイ状態だった者です・・・ﾏｻﾆ ﾀｶｽｷﾞｼﾝｻｸ










以下“しまね花の郷”。

いやはや、カーライフを堪能したい我々からしますと、このガソリン単価の高騰ヴリって極めて影響が大なワケde・・・ｱﾀﾘﾏｴﾀﾞﾉ ｸﾗｯｶｰ


ならば、たちまち「EV車をGETするのがオヌヌメ」とかって言われても、んなもん端から out of 眼中な生きザマなもんですから・・・















ま、ヒトの価値観やら趣味嗜好やらも It is 蓼食う虫も好き好き × 十人十色 × 千差万別。・・・ｿﾗｿｳﾖ ｻｲｼｮﾆ ｹﾂﾛﾝｶﾗ















例えばの話、当人が「コレってマジ価値あるしデッドストックだからGETしておこう♪」っつってGETしていたモノが・・・


ある程度のＴＰＯを経て（言迷）、気がついたら超絶価格高騰していたり超絶価格下落していたりしつつ・・・



















え～つと、自分軸な話題で恐縮ですが、昨年末、お気に入りの腕時計のブレス（バンド？ベルト？）が経年劣化により1本のピンが腐食して外れてしまったもんですから、近所の老舗の時計屋サンちで「すみません、ちょっとベルトが壊れたので直してもらえませんか？」っつって一見サンよろしく店員の尾根遺産に依頼したら、「あ、20～30分で直りますから少々お待ちください♪」と言われて賛同し、ま、3,000円程度で済むのかなぁとタカを括りつつ・・・











ソノ後、ちょっと先輩の尾根遺産が登場し、「お客サマ、このス○ード○○ターはこちらでは補修できかねまして、メーカーのほうに送ってブレス一式を交換するカタチになろうかと思いますが・・・差し支えなければ、代替えてきな中古のブレスをお探しいたしましょうか？」と言われて賛同し、ま、30,000円程度で済むのかなぁとタカを括りつつ・・・











ソノ後、そのお店の“いかにもマエストロ”らしきお方が登場し、「ウーーーン、お客サマぁ、今このス○ード○○ターはかなぁり価格高騰していて（カタログ提示の上）定価1,087,000円もするんですヨ。しかも、お客サマの型だと逆に結構なお値段となってますし、この型は現行のブレスとのマッチングがちょっとナンダイカンダイde（・・・中略・・・ｲﾛｴﾛﾄ ﾁｮｳｾﾞﾂ ﾏﾆｱｯｸﾅ ｵﾊﾅｼｦ ｱﾘｶﾞﾄｳ）。なので、メーカーに送ってオーバーホールとセットでブレスの一部交換というカタチをとればだいたい30万程度にはなろうかと思いますがぁ・・・でも、この価格高騰の現状を鑑みると30万程度ならかなぁりお得かと存じますがぁ・・・いかがなさいますかぁ？」と言われて・・・











まさに↑ドキッ ﾓﾄｲ トキ↑w・・・ｷﾞｬｸﾞｶ

※ちなみにトキは、西日本ではココの施設にしか生息していないようです♪









ココ de 一句・・・

腕時計 壊れてトキ（刻）も しらんがな。・・・ｼﾞｱﾏﾘ　

ﾊﾟﾁﾊﾟﾁﾊﾟﾁﾊﾟﾁ・・・





あ、話が反れましたが、いかにもマエストロらしきお方からそう言われてたちまち「鋭意検討し、一旦出直します！」っつって即答後、ソコへ再訪できていない者です・・・ｿﾗｿｳﾖ

え～つと・・・

そもそもモノのお値段って一体全体なんなんだろう・・・ｼﾗﾝｶﾞﾅ


そのス○ード○○ターは、ちょうど30年前に購入した当時、たしか定価250,000円だったと思うんですけど、今や購入価格よりオーバーホール×ブレスの一部交換のほうが価格高騰しちゃってる始末（笑）w

ていうか、30万もあったらちょっとした国産高級腕時計とかGETできますし、タイヤ×ホイールとか高級車高調とかチタンマフラーとかカーボンボンネットとかGTウィングとかそれなりに結構な大物がGETできますやん。





以下“さんべ志学の雪あかり”。

ちなみに先日、我が家に保管中のとあるスポーツカーの売却を試みつつ、知り合い（←ﾀﾞﾚﾔﾈﾝ）に見積もってもらったソノ刹那、なんと当時の購入価格より3倍以上も価格高騰していてカンゼン鼻毛真っ白状態。















いずれにせよ、クルマとか腕時計とかにまつわるお値段もなんだかおかしな世の中になってきてますネ・・・


新型はもとより旧型も「はぁ？」みたいな。










で、ナニゆえこのような話題を持ち上げているのかと申しますと・・・


もしかしてもしかしなくても、今春から諸事情によりクルマ通勤を強いられそうな予感がしていて・・・















え゛っ！？


毎日GRヤリスで通勤できてしゃいこう～♪やん！ですって？















たしかに、毎日愛機で通勤するのって距離が短ければまだアレなんですけど、このガソリン単価が高騰しているいかんともしがたい最中でハイオク入れて毎日たくさんのガソリンを消費するのもカーボンニュートラルなんちゃらてきにアレですし・・・


そんなガソリン代の捻出に加えて、愛機を遠距離通勤とかで利用するのは It is モッタイナイっていう残尿感・・・ﾅﾆｿﾚ















要は例の可能性としてぇ・・・















過去の経験則上、クルマって毎日走らせていた方が調子がイイっていうのは百も承知の上で、やっぱ新車でGETした愛機で毎日ソレなりの遠距離を通勤しまくってましたら気がつく以前にいとも簡単に@いう間に物理の法則てきに過走行ギミに至ってしまいますし・・・ｱﾀﾘﾏｴﾀﾞﾉ ｸﾗｯｶｰ















仮に、過走行ギミになったとしても、↑のように当時の購入価格より3倍以上も価格高騰するという好例も多々あるとはいえ、約35年前に当時150万でGETした最初の愛機（AE92レビン）で毎日片道45kmの遠距離通勤 × 週末の夜な夜なアソビetc.で気がついたら2年半後しれっと走行距離12万kmを超え、次の愛機（Z32フェアレディ）購入時の下取り価格が It is 10万以下って言われたアントキノイヴキ・・・ﾁｰｰｰﾝ











いくら自らが大切にしていた愛機でも過走行ギミに伴い想定外のアレで超絶価格下落してしまっていた当時・・・


ソノ後もスマネ県内各所に生息しつつ、片道25km（雲南⇔奥出雲、江津⇔浜田）やら片道35km（益田⇔津和野、松江⇔出雲）やらの愛機での通勤生活を皮切りに一人2台体制へと凝華（笑）w


足グルマのオカゲで、マイカー通勤に伴う1stカーの過走行ギミを防止してましたけど、でも当時はスポーツカーの下取査定額ってホントにすずめの戸締り ﾓﾄｲ 滝涙でしたネ・・・


そういえば、中にはそんな通勤距離に基づく過走行をもってして「僕はこんだけ峠を走りまくってます（≒ 速いんです）」みたいな独り言を再々自分自慢をしてるﾋﾄもいたりしていて・・・ｵﾏｴｼﾞｬﾝ（小笑）w










をっと、失念していたっ！！


本blogでもっともHotな話題を・・・


実は、今回訪れたしまね花の郷にて家族がとある花をGETしようとしていて、そのお値段を遠目に一見していたんですけど・・・







え～つと・・・





クリスマスローズ vol.1

お値段 26,000円！





クリスマスローズ vol.2

お値段 驚きの34,400円っ！！





クリスマスローズ vol.3







お値段 驚愕の63,000円っ！！！・・・ﾃｲｳｶ↑ﾉ ﾌﾀﾂﾉｺﾞｳｹｲﾖﾘ ﾀｶｲﾝﾀﾞｶﾞ




















ウーーーン・・・


そもそもモノのお値段って一体全体なんなんだろう・・・ﾀﾞｲｼﾞﾔｶﾗ ﾆｶｲ ｲｳﾀﾃﾞ

コレって、単なるネタてきな宣伝・広告なのか、はたまた実際にこういうお花群をGETできる（余裕のある）顧客がいるが故の出展なのかどうか知る由もナイんですけど、でもお花ってほら、枯れちまったらその後どうするのっていう一抹の不安もありつつ、仮に枯れてもクルマみたいに何度でも修理とかしてリニューアルできるようなアレならまだしも、そういう魔法のような展開がないのであればワイにはちょっとその価値観が見いだせないワケdeございました・・・ｺﾞﾒﾝﾅｻｲ<(_ _)>ｺﾉﾄｵﾘ


でも、家族（嫁サマ）にそんな話をしたらきっと「クルマ関係にahoみたいにカネを費やすのも全くもって価値観が見いだせないんだがソノ点チミはどう思う？」っつって指摘されそうですけど・・・ﾅﾝﾓｲｴﾈｪ


とりま、このお花群もある程度のＴＰＯを経て（言迷）、気がついたら超絶価格高騰していたり超絶価格下落していたりするのか・・・しら・・・ｼﾗﾝｹﾄﾞ

さて、皆サンは63,000円あったらナニをGETされますか・・・ネ・・・ｼﾗﾝｶﾞﾅ

ソンナコンナde ・・・


コノような状況下のため・・・










目下“通勤SPL”なアレを模索中な者です（←）w・・・ｼﾗﾝｶﾞﾅ










というコトde・・・


今回もこんな超絶長すぎる × 実に稚拙なblogに最後までお付き合いしていただいたいつもの皆サマ、誠しめやかにどうもSpecial Thanks de ございました♪（合掌）w