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クルマっていうmonoは、走りを愉しむアイテムであるコトはもとより、自らのカーライフてきなスタイルを演出してくれる相棒でもあり、時にはマイペース × 我武者羅に駆って満足しつつ、時には洗車したり磨いたり眺めたりして満足しつつ、時には弄ったり維持ったりして満足しつつ・・・

まさにクルマ好きでしか堪能できない悦び・歓び・喜びというアレを愛機（machine）という機械てきな要素 × 愛機との出逢いという機会てきな観点からオーナーの資力・感性・時の運に基づき“オトコの浪漫”として昇華して魅せるmonoというか・・・ﾅﾆｿﾚ


ｱ ｹｯｼﾃ ｼﾞｮｾｲﾉﾛﾏﾝ ﾄｲｳﾓﾉｦ ｼﾂﾈﾝｼﾃｲﾙﾜｹﾃﾞﾊ ｺﾞｻﾞｲﾏｾﾝﾉﾃﾞ ﾈﾝﾉﾀﾒ










たかがクルマ、されどクルマ。


クルマ好きでない方からすると、（雨の日に洗車したり夜な夜なクルマ弄ったり駆ったりしてる）我々クルマ好きな連中って奇異に見えるかもしれないんですけどソモソモ論として・・・















趣味ってそういうもんでっしゃろ、古今東西。















クルマに限らず、万物における趣味・嗜好の度合い・具合いとかこらもう一事が万事ゼンブ十人十色 × 千差万別なんですけど・・・


とかくクルマって、やれ2年ごとの車検（ﾏｻﾆ ﾘｹﾝ ｶﾞﾗﾐ）だのやれ各種税金（ﾏｻﾆ ﾘｹﾝ ｶﾞﾗﾐ）だのやれ各種保険だのやれ長期ローン（現代は専らキント？）だのっつっていちいちおキャネが掛かるように仕組まれているmonoであるがゆえに余計に“贅沢品”に映ってしまい、気がついたらアソコの長男坊主はクルマ○台も持ってるとか、クルマばっかりかまってるとか、クルマしか能がナイ道楽息子とか、クルマが彼女とか彼氏とか、It is 坊やだからさとかソノ他etc.・・・（言迷）w


ま、ソンナコンナde・・・


そういう俯瞰的な視点も、他人サマに対してご迷惑をお掛けしている範疇であれば即対処するとしても、そもそも他人サマに対してなんらご迷惑をお掛けしていない範疇であれば、こらもうヒトとして生きている以上「なんか文句でもあんの？そもそもコレにおキャネ払ってるの It is ワイなんだけど」っつって言えるのがアタリマエだのクラッカー。










要は例の可能性としてぇ・・・


Japonicaって古来から他人サマの熱い視線を気にしすぎる傾向にある（所謂「世間体」というヤツ）と思いつつも、こと自分の趣味 × 嗜好に関しては、（誰がどう見ても他人サマにご迷惑をお掛けしている射程圏内にないと思料される限り）こらもう堂々と展開すればイイと思ってしまっていたR7.6.18。















ソンナコンナde・・・ｺｺﾃﾞ ｶﾝﾜｷｭｳﾀﾞｲ


今、一クルマ好きとして一個人てきに一番食指が動いているクルマを一台挙げろと言われたとすれば・・・


コレを推奨したい。・・・ﾓﾊﾔ ｼﾝｶﾞﾀﾅﾝﾃ ｲﾗﾝｶﾞﾅ





















え～つと、850iか840iCか知らんけど、いやはやこらもういちいちカッコよすぎて超絶ウルトラ・スーパー・レイト・クライング（感涙）。


やっぱワイは古き良き時代のベーエムヴェーが乙ですワ♪










というコトde・・・


今回もこんな稚拙な“ひとりごと”blogに最後までお付き合いしていただいたいつもの皆サマ、どうもSpecial Thanks de ございました♪・・・（合掌）w