で・・・
“オレたちはクマから離れられない” ﾓﾄｲ “オレたちはクルマから離れられない”に関しまして・・・
先週末ヒッサビサにカラシニコフを駆りつつ、ヒッサビサに
“雲南市加茂文化ホール ラメール”駐車場にてﾊﾟｼｬﾊﾟｼｬｯ!Σp［【◎】］ω･´）wしながらふと思ったコト・・・
早いもので、コイツも御年24歳。
念願だったE46M3をGET後、みんカラ始めた当初は一人でも多くのみん友サン（ﾀﾋ語）を増やしつつ、イロエロなご縁から成立したグループ活動に邁進していたんですけど・・・
現在のワイ・・・
諸事情に伴い、（イベントを除き）よりによって集団でのグループ活動への参加を見合わせ中 de ございます。
例のコロナ過もあった中、コノ16年もの間、よく集団でのグループ活動が維持・継続できていたモンだと思っておりますが・・・
歳相応に、週末は自らの健康維持のためテニスに没頭したり、家族と過ごす時間を優先したいと思うようになり・・・
コノ点、集団でのグループ活動となりますと・・・
メンバー各位への日程調整とか根回しとかネゴシエーションとか（プチオフ開催について）オレ呼ばれてないとか聞いてないヨとかっつってイロエロと多々ありますし・・・
また、集団でのグループ活動に端を発する過去の各種事故対応だの被害妄想対応だの思い込みによる行き違い対応だのナンダカンダだの・・・
そらもう、もはや振り返りたくもないアレがイロエロと多々ありましたし・・・（言迷）w
近頃では、そうした振り返りたくもない緒事情に基づきグループを離脱した一部のメンバーによるグループ乗っ取り劇場まで発生・・・（小笑）w
クルマ好き同士の愉しいグループ活動という居心地の良さから一転・・・
気がついたら、たちまち“違和感”へと凝華・・・ﾅﾝﾓｲｴﾈｪ
こうした集団でのグループ活動を端緒としたモメゴト × 争いゴトが散見され、ワイもコレまで
立場上アレの解決に悩んだり関与したり言いたくもないコトを伝えたりしてソレなりに取り組んでまいりましたけど・・・ｶﾅｼｲﾄｷｨー
もうマイリマシタ。・・・ｼｺﾞﾄ ﾁｬｳﾃﾞｪ
でもネ｡
安心してください、愛機はもとよりクルマ熱は冷めてないですヨ(*^^)v
ていうか、平日も大盛況だったらしい“Japan Mobility Show 2025”の状況を踏まえますと・・・
クルマ好きな人ってソンナに減少してはいないと思いますし・・・
“若者のクルマ離れ”と言われて久しいんですけど・・・
コレも後に述べる現在のjaponicaの緒事情が要因であってクルマそのものに興味・関心がナイ訳ではナイと思いたいですし・・・
で・・・
“クルマから離れる”点について、AIが判断する一般てきかつアタリマエな理由としましては・・・
① 過大な経済的負担（物価高、車両価格高、維持費（ガソリン代・保険代・駐車場代・車検代・各種税金etc.）高）
② 都市部における公共交通機関の充実
③ カーシェアリング・レンタカーの充実（所有から利用へ（価値観の変化））
④ 乗る機会の減少（ペーパードライバーetc.）
⑤ 結果、スマホ界隈へ投資
↑ﾐﾝﾅ ｼｯﾄﾙｶﾞﾅ↑
また、心境・環境の変化から来る“クルマ（弄り）から離れる”点について各位のイロエロな緒事情に基づいて勝手に鑑みますと・・・
⑥ 若い頃は弄るのがカッコいいと認識 → 老いに伴いようやく素ノーマルの良さに気づき始める
⑦ 家族構成の変化に伴うスポーツカーからミニバンetc.へのハコ替え化
⑧ 家族構成の変化に伴うクルマ弄りへの投資・時間確保の困難化
⑨ 技術の進化に伴う現行車両におけるDIY弄りの複雑・困難化
⑩ クルマ以外の趣味の多様化
ていうか、現代は一昔前（←）と異なり、クルマを所有するコト自体がカッコいいなどという感覚が薄れていて、クルマは単なる移動手段の一つとしてみなされているのも理由の一つとして挙げられるんでしょうけど・・・ﾋﾄﾂ ﾋﾄﾂ
要か・不要かという観点からすると、都市部においては公共交通機関が充実してますからクルマがなくても大丈夫なんでしょうけど・・・
かく言う（地方に生息中の）ワイも、いちいち公共交通機関利用が不便なため毎日クルマ通勤で愛機を利用する身としましては正直
“愛機なしではお話にならない”モンですから、AIによる↑の②③④の判断はこらもう地方においては当てはまらないっていう罠・・・
で・・・
弄るか・弄らないかという観点からすると、こらもうオーナー自身の価値観とか趣味嗜好の世界観とかですからココでは言及できませんけど、一個人てきには社会通念上“？マーク”が付かないlevel感の範疇で比較てきシンプルに弄りたいですネ・・・
かく言うワイも、近頃は（イベントは除き）市街地とか通勤時とかで弄ったクルマに遭遇する機会が減少しているのも相まって歳相応に愛機に対する弄り感がストップしているモンですから、大技も小技もドコ吹く風、気がついたら週末はヤマグチ界隈で通勤SPLの洗車ばっかりしていますが・・・
で・・・
運転するか・しないかという観点からすると、コノ先時代の変遷と共に否応なしに自動運転とかアレとかが更に進展していけば、便利にはなる反面、自ら愛機を駆る“ブッカケヌケル悦び”という運転自体への関心がより一層薄れていってしまいそうですけど・・・
かく言うワイも、免許返納という刻（ﾄｷ）が到来するまでの間は、It is “五感に響くドライヴァビリティの追求”だけはヤメラレナイと思いますが、いつまでも長生きするため × ヴォケ防止のため今後もテニスに没頭したいと考えていますwww
ちなみに、テニスをしている人としていない人とでは平均寿命が9.7歳も違うようです♪
ソンナコンナde・・・
“オレたちはクマから離れられない” ﾓﾄｲ “オレたちはクルマから離れられない”に関しまして・・・ﾀﾞｲｼﾞﾔｶﾗ ﾆｶｲ ｲｳﾀﾃﾞ
ワイ、気がついたら↑の⑥については次第次第に素ノーマルの良さに気づき始め、⑦⑧については家族の理解のオカゲでハコ替えも弄りも自分軸を押し通し、⑨についてはビッグマイチェン続きなGRヤリスの在り方に困惑しつつ、⑩についてはいくつになっても“クルマだけ”という固定観念からの離脱を模索しもっぱら趣味の多様化を目論んでいますが・・・
いずれにせよ、クルマなしでは生活できそうにないスマネへいずれ帰還・生息する刻が来るモンですから・・・
コレからも引き続きクルマからは離れられそうにないですし、やっぱりジドウシャ趣味はヤメラレナイですネ♪(*^^)v
クルマを離れるのも弄りをヤメるのも・・・
集団でのグループ活動に距離感を置くのも・・・
勝手にグループを乗っ取るとか混乱させるとかそういうふうに思わせる類の所作を水面下で勃発するのも・・・
It is 十人十色 × 千差万別。
そういえば、湾岸水戸納豆で地獄のチューナー北見氏が言ってましたよねぇ・・・
「つくづく勝者のいねぇ場所だよなあ。ダレがいつ走り出してもいい。全ては自由、約束事なんて何もねぇ。そして降りるのも自由だ。永遠に勝者なんかいねぇ。降りるヤツと残るヤツ、ソレだけだ。」
要は例の可能性としてぇ・・・
カーライフは愉しくヤラカシたい♪(*^^)v
というコトde・・・
今回もこんな長すぎるblog ﾓﾄｲ フォトギャラリーに最後までお付き合いしていただいたいつもの皆サマ、どうもSpecial Thanks de ございました♪（合掌）w
“♯オレたちはクルマから離れられない”に関する一考察www 
