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ちと残念なお話・・・



以前お伝えしていた『BMW 1シリーズMクーペ』ですが，






どうやら日本では発売されないようですネ・・・orz



詳細は不明ですが，

その筋の情報によれば，

道路運送車両法を満たさない（車検に通らない）んだとか・・・orz



てか，ドノーマル車が車検に通らないってどういうことなの？

最初からチューニングしてあるワケでもないんでしょうし・・・（謎）w

でも，コノ無骨なスタイリングにはヤハリそそられますよネ～(^^♪

やっぱ，コノなんとも言えないフェンダーの造詣がステキですッ（キッパリ）w



いずれにしても正規輸入はナイってことなんでしょうから，

欲しい方は並行輸入で購入するしかナイかもですネ～www



まぁ，600半ば諭吉位するんでしょうから，

高い買い物（てか，現行E92M3に比べれば随分安いカモw）には違いないんですけどネ。。。

昨日のデイリーランキングが，みんカラを始めて以来初めて

『30位』
というブッたまげる順位でしたので，

「な，なんぢゃコリャ～」と・・・





過去のランキングにおきまして，100位以内に入ったのは

以前書いた末広がりの『88位』♪と

お約束の『69位』（爆）wしかなかったんですが，



さっきナニゲにデイリーランキングを見てみましたら，



おやッ？・・・



アレレッ？・・・



エエ～ッ？・・・



マ，マ，マジッすかッ（キッパリ）w




てか，イキナリ『4位』とは・・・


しかも，無限RRを駆るみん友さんのコノ方が『1位』(^O^)／


・・・てか，なんだか非常に複雑な気分・・・



昨日，一昨日と，例のJ's RACING代表さんの事件をUPしてたんですが，

こんな不幸なニュースを書いて上位にランクされても・・・

しかも『4位』って，ちょっと・・・



なんだか，一みんカラ・フリークとして非常に嬉しい半面，

J's RACINGさんの一ファンとして非常にやりきれない思いに浸ってしまいました<(_ _)>（反省）w

『リバイバル』・・・

そういえば，我々スーパーカー世代が子供だった当時，
WRC（世界ラリー選手権）で大活躍したクルマと言えば
『ランチア・ストラトス』しかあり得ないって感じなんですが，

そのストラトスが，昨年の夏に
最新技術を駆使したワンオフモデルとして甦ってましたよネ～www









うーん，カッコいいですよネ～(*^^)v

このストラトス，
デザインと組み立ては，
ピニンファリーナが担当（オリジナルはベルトーネ）(^^♪

エンジンやシャシーは，
フェラーリ『F430スクーデリア』がベースとなっており（驚愕）w，
ミッドシップに搭載される4.3リットルV型8気筒ガソリンエンジンは
最大出力510psを発生するんだとかwww
で，エンジンは9000rpmまで許容し，最高速は360km/hヽ(^o^)丿
ボディはカーボンファイバー製で，前後重量配分は50対50・・・

てか，全て言うことナシ(*^^)v

この復刻版ストラトス，25台程度を少量生産するとの情報ですが，

皆さんなら，どんなクルマを復刻版としてリバイバルさせたいですか～？（要は，サバイバルですよねぇ，ええっええっ，はいっはいっはいっ（核爆）w）

私なら，

①スーパーカー：フェラーリF40LM

②国産スポーツカー：ニッサン・スカイラインGT-R（R32），ニッサン・フェアレディ300ZX（Z32）

③国産ホットハッチ：HONDA シビックSiR（EG6）


①は，リバイバルされてもゼッタイ購入できませんが，
あくまで『夢』としてwww

②と③は，当時とほぼ同じデザイン（できれば当時よりカッコよく）で，
当時の走りを超える動力性能を備え，
それなりの価格で販売してほしいナとwww

で，購入したら，バリバリのロワード＆Hella Flushを挙行して，
見た目と走りを両立させたモディファイに勤しみたいですネ～(^^♪
（てか，これも『夢』ぢゃんヨ（自爆）w）♪

まぁ，現実的に，特に国産メーカーが
『リバイバルカー』なんて企画するワケもナイとは思いますが，

アメリカでも，ムカシの
いわゆる『アメ車』が何車種かリバイバルされてますし，

新しいデザインばかり企画しなくても，
過去の秀逸な再現不可能なデザインのクルマを
こうやってリバイバルしていくことで，

国産クルマギョーカイにおいても，
少しは「クルマ離れ」なんていうアリガタクモナイ都市伝説を
払拭して逝けるのではないかと。。。（ま，ムリだナw）


AE86（FT86ではありませんw）なんて，リバイバルしたら相当オファーがあると思うんですがネwww

今朝，逝きつけの美容院（爆）で散髪してる時，
とあるクルマ雑誌眺めてましたら・・・



（ちと前の話になりますが）
昨年11月30日に，
HONDAは，アジア市場向け新型小型車
「BRIO（ブリオ）」っていうクルマのプロトタイプを
タイランドインターナショナルモーターエキスポ2010で公開してたんですネwww








コレって，実にイイッ（キッパリ）w

コンパクトな車体サイズ（全長3,610mm× 全幅1,680mm×全高1,475mm）に
先進的なフォルムを徹底的に追求したようで，
「フィット」より一回り小さく，
センタータンクレイアウトも採用していないようですが，
インドでも受け入れられるよう，室内は可能な限りの広さを確保しているとのことwww

で，タイやインドなどで2011年中に発表する予定とのことwww

新型トヨタ・ヴィッツ，日産マーチ，スズキ・スイフト，スズキ・スプラッシュ
辺りがライバル視されるんでしょうが，

コレって，日本で発売されたら実に嬉しいんですケドぉヽ(^o^)丿

インドで約90諭吉～，タイで約120諭吉～とかなら，
日本では約110諭吉～とかに価格設定されるんでしょうかネwww

やっぱ，ニッポンには，こうした小粋なコンパクトカーが一番フィットしてるような気がします(*^^)v


で，HONDAさん・・・

このBRIOの日本での販売＆スポーツモデルの開発方，

一つヨロシクお願いしますネ～www

本日，実家近くの親戚宅の『49日の法要』に参加してましたw

で，その法要の参加者約20名を見ると，
もっぱら私が最年少・・・orz
私の次の年少が62歳のいとこ（爆）w
あとは，70～92歳でした・・・（パチパチ）w

ガンバレ～ッ，島根県ッ（キッパリ）w

法要は10：00～14：30まであったんですが（長ッ），
なんだかとっても疲れ果てました(T_T)/~~~




・・・で，法要を終え，自宅への帰りのこと。。。


普段ガラガラのR9が
なんだか大渋滞しているではありませんか・・・


うーん，どうしたんだろ・・・事故渋滞か・・・


そのまま10分間くらい停車していたら，ようやく前車が動き出したので，
ゆっくりゆっくり進行していると，

やはり2台のクルマが大事故を起こしてました<(_ _)>
軽自動車が対向車線をはみ出し，大型トラックに衝突・・・
軽自動車が見るも無残に大破・・・


原因は，おそらく軽自動車のドライバーの
『わき見運転』か『居眠り運転』のどちらかであろうと。。。


その後，帰宅する途中，法要参加の疲れからか，
私も何度か『睡魔』に襲われ，
ヒヤッとすること数回・・・（滝汗）w


ガムなどを噛んでなんとかその場しのぎしようにも
何度も何度も襲われ・・・（おいおい大丈夫かヨ（汗）w）


てか，法要に参加した後に事故って他界するなんていう
アリエナイ伝説を作りたくなかったので，
気を引き締め，かつ正気を取り戻して（汗），
なんとか帰宅しました～（核爆）w


『わき見運転』は，
まだ「確信的に自分からしなけりゃ安全」なので，ココでは省略しますが，

コノ『居眠り運転』だけは，
ホントに気を付けないといけませんよネ。。。


『注意一秒，ケガ一生』とはまさにコノこと・・・
てか，自分自身に注意しようにも「自分は大丈夫w」と運転し続け，
気が付いた時にはすでに『アノ世逝き』カモ・・・（滝汗）w


コノ季節って，やはり車内の暖房を常にオンにしてますから，
当然眠たくなってくるんでしょうし。。。


よく「ハンドル操作を誤り」なんて言われてますが，
日中の国道でハンドル操作を誤るほどブッ飛ばしてる輩もそうそういないでしょうし，
県内の主要国道なんて，もはや追越車線なんてメッタにありゃしませんから，

対向車線をはみ出して相手方のクルマに衝突している場合は
『居眠り運転』のケースが極めて多いんじゃないかと思料する次第です。。。


愛車はモチロン，自分の，そして家族等の命が
一瞬にして失われてしまいかねないコノ『居眠り運転』・・・


ホント，気をつけたいモンですネッ（キッパリ）w