individualのブログ一覧

え～つと・・・


ソンナコンナde・・・








今朝、出社前にちとTVを見てましたら・・・



あっ、画像は先日コソっとﾊﾟｼｬﾊﾟｼｬｯ！Σp[【◎】]ω･´)wしてた・・・


ヒョーゴ県内某所の工場夜景・・・ｲﾂﾓ ﾜﾝﾊﾟﾀｰﾝde(*_ _)人ｺﾞﾒﾝﾅｻｲ








てか、自家用車を使った送迎サービス・・・



要は例の可能性としてぇ・・・








相乗りを意味する「ライドシェア」に関するNEWSが・・・ｼﾗﾝｶﾞﾅ










なんでも、普通の人が自分のクルマを使い・・・



サービス利用ユーザーを目的地まで運ぶというのがソノ真骨頂www








エリアでマッチングしつつ・・・


気がついたらダレもがダレかのアッシーになれるという・・・



そして、ダレかのクルマに相乗りできるという・・・


お気軽さやお便利さが肝www








コレって先進国を中心に急速に広がりつつも・・・



海外では、タクスィ運転手などの雇用が失われたケースもありつつ・・・


ニホンでの影響を懸念する声も上がっているとか・・・ｼﾗﾝｶﾞﾅ








てか、ニホンSAFEは・・・



交通の便がよくナイ過疎地などで・・・


住民が自家用車を使って観光客を有料で送迎するサービスを認める方針とか・・・








で、昨年９月・・・



京都府北部に位置する人口５万７０００人余りの京丹後市では・・・








このライドシェアを行いたいと提案したそうde・・・










こうした市の中心部から離れた日本海側の地域では・・・



特に人口減少が深刻なのはこらもう言うまでもナイんですケド・・・


てか、ワタクスィの実家のあるスマネのとあるド田舎におきましても・・・


ご近所の独居のご高齢の方々が・・・


市街地へのお買い物など逝く際にヒッジョーに不便をきたしているという現実・・・ｱﾁｬｰ


コレに似たような現実が・・・


京丹後市でも・・・








例えば・・・


以前あったタクシー会社の営業所はココ数年で全て撤退しつつ・・・ｱﾙｱﾙ



イマは市の中心部から来たタクスィが駅前に１台常駐しているだけとか・・・ﾁｰｰｰﾝ








オマケに路線バスは本数が少なく１時間以上間隔が空く時間帯も・・・ｱﾙｱﾙ



高齢化に伴ってクルマを運転できなくなる住民が増えつつ・・・








コノように・・・


移動手段の確保が切実な問題になっている過疎地では・・・



住民や観光客を自家用車で送迎するコトを認めてほしいというのも超絶頷ける件・・・ﾊｹﾞｼｸﾄﾞｳｲ








で、京丹後市ではＮＰＯ法人がこのライドシェアの取り組みを進めるコトにしつつ・・・




今月中にも実証実験を行う方針とか・・・(*ﾟ▽ﾟﾉﾉﾞ☆ﾊﾟﾁﾊﾟﾁ








で、京丹後市がライドシェアを行うに当たって利用するコトにしているのが・・・



アメリカの某ＩＴ企業のシステム・・・（言迷）w


コレって・・・


クルマに乗りたい人と乗せたい人を結びつけるスマホアプリを提供しつつ・・・


乗りたい人がスマホでそのアプリを開くと・・・


画面に地図が出て、近くを走っているクルマが表示されつつ・・・








で、地図上で迎えに来てホスィ地点を選び画面にタッチすると・・・



運転する人のスマホに通知が届きつつ・・・








運転する人がソノ依頼を受ければ・・・



マッチングが成立しつつ・・・








結果、クルマが現地へ迎えに行きつつ・・・



タクシーと同じように利用できるという仕組みwww








いやはやコレ、しゃいこう～♪









クルマを運転する人にとっても・・・



自分の好きな時間に人を乗せておカネを稼ぐコトができますし・・・（笑）w








てか、このサービスは・・・



既に海外では多くの人がドライバーとして登録しつつ・・・


タクスィに比べて料金が３～４割安いコトもあって・・・


イマや世界７０か国×３７０以上の都市に拡大しているんだとかwww








一方・・・



海外では、コノ影響でタクシー運転手の雇用が失われたケースもありつつ・・・


ソノため、ニホンでは・・・


タクシー業界が導入を相当警戒している模様・・・ｿﾘｬｿｳﾀﾞ








でもまぁ、都市部はトモカクとして・・・



公共交通機関に乏しい過疎地de・・・








こうした「移動手段」の選択肢が広がるっていうのは・・・



こらもう実に悦ばしいコトですよネ～♪“ﾍ(￣∇￣ )ｶﾓｫｰﾝ♪








てか・・・


そんな「ライドシェア」de・・・





果たして過疎地で利用を開始するとしても・・・


果たしてドンダケ数多くのご高齢の方々がスマホを所持シテルのか・・・


そして、スマホ画面に出ているちっちゃな地図の情報（文字）が読めるのか・・・








てか・・・


そんな「ライドシェア」de・・・





昨今のNEWSで報道されている・・・


例の「2年間誘拐・監禁事件」みたいな犯罪が勃発しないのか・・・








てか・・・


そんな「ライドシェア」de・・・





お客サマが待ってるトコロへ・・・


仮にコンナのde登場したら・・・ｿｳｿﾞｳﾆｶﾀｸﾅｲ
















ﾛﾜｰﾄﾞ1



お客サマ絶句なう。ソモソモ荷物載せれナイ・・・ﾁ---ﾝ








ﾛﾜｰﾄﾞ2



もっとツライチ希望www


ま、イロがシルバーなモンですから・・・


まだアレに比べたら・・・ネ・・・（笑）w








でも、こうしたサービスが普及したりしたら・・・


ワタスィもいずれ脱サラしたりしたら・・・


ホンキdeやってみたいカモwww


だって、タクスィのように決まり切った所定のジドウシャではナク・・・


自家用車・・・


要は例の可能性としてぇ・・・


右向け左の愛機でヒト様を乗せて目的地までお連れして・・・


ソノ分報酬がいただけるなんて・・・(*ﾟ▽ﾟﾉﾉﾞ☆ﾊﾟﾁﾊﾟﾁ








きっとウチの愛機とかでお客サマのもとへ登場したりしたら・・・


クルマ好きの方にはちと悦ばれ・・・ｼﾗﾝｶﾞﾅ


クルマにキョーミのナイ方には困惑されるのが目に見えてるんですケド・・・（笑）w


てか、46M3も銀スマも2シーターなんですケド・・・ｼﾗﾝｶﾞﾅ








とりま「ライドシェア」、なんだか実に面白そうな・・・股間♪








というコトde・・・


こないだの週末も地元スマネに帰還しつつ・・・


また町医者のお世話になりつつ・・・ｹﾞｯｿﾘ








GMDが大枚はたいてGETしてくれてた・・・


高級ハイマウント・ストップランプを・・・



スモーク化しつつ・・・ｶﾝﾍﾟｷﾅｼｱｶﾞﾘ








さえないプラスチッキーなドアノブを・・・



フォリアテックでマットブラック化しつつ・・・ﾜｯｸｽﾉ ﾌｷﾉｺｼ ﾅﾝﾄｶｼﾛﾔ








気がついたら・・・



例のindividual（笑）エンブレムを装着しつつ・・・ﾏﾀﾞ ﾔｯﾃﾝﾉ








ソノ右側にあった・・・



BRABUSエンブレムを移設しつつ・・・ﾋﾏ








で・・・


GMDにて納車時に装着してもらった・・・



カロッツェリアの楽NAVI・・・ｼﾞﾝｾｲ ﾗｸｱﾘｬ ｱｱ ﾗｸﾁﾝ








コレまた納車時に装着してもらった・・・



TEXブルーミラー・・・ｼﾞﾂﾊ 450ﾖｳﾄ ｵﾅｼﾞﾀﾞｯﾀｺﾄｶﾞ ﾊﾝﾒｲ








コレまたまた納車時に装着してもらった・・・



パンロープ・エアースコープ・・・ｶﾝｾﾞﾝ｡ﾐｶｹﾀﾞｵｼ








え～つと、納車時にできる限りのコトをやらかしておくコトde・・・


家庭も円満とか・・・ｼﾗﾝｶﾞﾅ








ま、ソンナコンナde・・・

















KW ver.2、早く来ねぇぇかなぁぁ・・・ｼﾗﾝｶﾞﾅ











RWB Nakai-san を抜け！ （合掌）w

え～つと・・・








ソンナコンナde・・・








世田谷区用賀の国道246号で勃発した・・・


20歳の若者によるアリエナイ大事故・・・


















いやはや・・・


アリエナイ、こんなコトって・・・ｹﾞｯｿﾘ












ワタスィにも同じ20歳の息子がいますケド・・・


間違ってもこんなahoahoｮﾛﾃｨｸｩてきな・・・


こらもうﾀﾋ刑相当なドライヴァビリティだけはゼッタイに勃発しないようにと・・・


幼少の頃からNAVI席同乗BNYにて・・・


ゲロ吐くまで教育てき指導をしてきたつもりなんですケド・・・ｼﾗﾝｶﾞﾅ








一歩間違えたらタイヘンヘンタイてきな凶器に早変わりなクルマ・・・


こんな大事故のセイde・・・


「若者のクルマ離れ。」がより一層加速しないコトをタダタダ願うインディdeath・・・ｼﾗﾝｶﾞﾅ
















ソンナコンナde・・・


今回のMH19（ﾓｰﾀｰﾍｯﾄﾞ誌vol.19）で特集されてる・・・


Godzilla -Over 2000hp R35☆。.゜+*★≧艸*)。.゜+:☆
















とりま、コレ・・・


ハイ、T1 Race DevelopmentのGT1R（R35）・・・



なんとなんと、2000hp超の超絶ウルトラ・スーパー・ハイパー・モンスターっ！！（キッパリ）w


からの1/4マイルで7.38秒っ！！!?(ﾟ〇ﾟ;)ﾏ､ﾏｼﾞ…


そして1/2マイルの最高速は235マイル（376km/hっ！！）という・・・


まさに驚愕ハイパフォーマンスなリアルGodzillaっ！！（キッパリ）w


てか、やっぱ「軽さ」もイイけど・・・


こうした超絶ハイパワー車も実に魅力てきですよネ～♪☆。.゜+：（*★≧艸*）。.゜+：☆












で、下剋上に関する一考察www








ワタクスィ、生来の「ヒネクレ者。」なモンですから・・・


いわゆる「MAJOR」（メジャー。）が大のニガ手・・・ｼﾗﾝｶﾞﾅ


ゆえに「ヒトと同じじゃイヤ。」なんです・・・


からの「新しいモノ。」にも億劫de・・・


気がついたら「アナログ。」、しゃいこう～♪（笑）w








そして、生来の「貧乏人。」なモンですから・・・


いわゆる「アレもコレも無いモノねだり。」が大のニガ手・・・ｼﾗﾝｶﾞﾅ


ゆえに「全身ブランドづくし。」も大のニガ手なんです・・・ｼﾗﾝｶﾞﾅ


からのundergroundな「コレ見よがし。」、しゃいこう～♪（笑）w








え～つと、一体全体ナニがのたまいたいかと申しますと・・・


昨今、実に共感しっぱなしのコノRed13ブログ・・・（←click）










１つ下のグレードde優等生モデルをカモるとか言うムチャぶり♪（笑）w














実にオモシロイ。








え～つと、ワタクスィがイマ駆ってるE46M3・・・


同じE46におきましては、こらもう一応Mってコトde・・・


ちょっぴり優越感に浸ってるahoahoｮﾛﾃｨｸｩなんですケド・・・ﾓｳ2ｾﾀﾞｲﾏｴ








実は・・・


より優等生モデルの・・・


CSLを欲していたという・・・ｼﾗﾝｶﾞﾅ


でも、結果てきに普通のM3で収まったのは・・・


そらもう「予算不足×MT設定がナイ。」っていうコトに尽きるんですケド・・・


こらもうカンゼン。な言い訳づくり・・・ｺｺ ｼﾞｭｳﾖｳ








え～つと、もう随分前の話になるんですケド・・・


R32 スカイライン GTS-T type Mを駆ってた知人から聞いたお話・・・


彼は当時、スマネから上京しつつ・・・


チューンドGTS-T type Mを弄り倒して首都高de「ゼンカイ。BNY」を堪能してたそうなんですケド・・・


要は例の可能性としてぇ・・・


ソコde・・・


32R・・・


ハイ、R32 スカイラインGT-RにPASSされたそうde・・・


で、大黒SAにてソノ32R乗りサンと合流し談笑していたトコロ・・・


なんと、彼のチューンドGTS-T type MをPASSしたソノ32Rは・・・


ロムtuneしかしてなかったという現実・・・








で、彼の負けず嫌いな性分に火が点きつつ・・・


さらに超絶投資しまくってカリッカリのモンスターに仕上げつつ・・・


後日・・・


いっしょにランデブーBNYしたソノ32R乗りサンをなんとか引き離すコトができたという物語・・・（合掌）w








え～つと、下剋上・・・


クルマって、単なる見栄っ張りで乗るなら、そらもうより上級な優等生モデルに尽きるっ！！（キッパリ）w


でもネ・・・


そんな優等生モデルをGETしても・・・


例えばの話、ずっとガレージに眠らせておいても・・・ネ・・・ｵﾏｴﾓﾁﾞｬﾝ


クルマって、所詮は機械・・・


駆らなきゃ駆らない分、そらもう距離は増えなくて下取りには好都合なんでしょうケド・・・


果たして「機械」を健全に維持する上ではどうなのか・・・


人間だって血が通って生きてるように・・・


クルマもオイルが通って初めてクルマとしての機能を果たすと申しましょうか・・・ｼﾗﾝｶﾞﾅ


要は例の可能性としてぇ・・・


単なる投資目的でGETして投資ありきで所有してて・・・


ホントに愉しいんでしょうか・・・ネ・・・ｼﾗﾝｶﾞﾅ








ま、ソレもコレもヒトそれぞれ・・・というコトde・・・








てか、１つ下のグレード・・・


いわゆる廉価版モデル・・・


コレを自分なりに意地張って維持って弄って、自分なりのアイデンティティを表現☆。.゜+*★≧艸*)。.゜+:☆


で、そんな自分の愛機de・・・


より優等生モデルを・・・カモるという悦び・・・


そらもう現実てきにメーカーが世に送り出したコンプリートカーてきな優等生モデルの方がこらもう「楽に速くてアタリマエ。」なのは前回のブログでもUPさせてもらってたトコロなんですケド・・・








そんな弄り倒した自分の愛機de・・・


より優等生モデルを・・・カモるという悦び・・・ﾀﾞｲｼﾞﾔｶﾗ ﾆｶｲｲｳﾀﾃﾞ








ワタクスィ、そのムカシムカシ・・・


学生の頃、テニスに没頭してまして・・・ｼﾗﾝｶﾞﾅ


ラケット選びとか、見栄張っていつも必ずPRO使用モデルを選択していたんですケド・・・


同じテニス部のライバルてき存在のヤツから、ある日言われた忘れられない一言・・・








「そんな優等生モデル買ったって、オレには勝てんでっ！！（キッパリ）w」


「オレは優等生モデルとか大キライなんや。」


「つるしの道具にカネ掛けるより、自分のプレーのレヴェルを向上させたほうがオンナにもてるdeっ！！（キャリパーキッパリ）w」








え～つと・・・


アレからもう27年が経過した今日コノ頃・・・


イマの愛機を振り返ってみますと・・・


ソレなりのベーエムベー。E46M3・・・










＆・・・


ソレなりのスマート。BRABUS 451・・・










気がついたら・・・


ドチラもある意味「優等生モデル」カモ・・・＼(;ﾟ∇ﾟ)/ﾋﾔｱｾﾓﾝ☆


モチロン、E46M3にはCSLとか・・・


BRABUS 451には112とか120とか・・・


よりハイパーな優等生モデルが存在シテルんですケド・・・








1つ下のグレードなら・・・








仮に負けても・・・
















言い訳できる件・・・（笑）w








というコトde・・・


ぜんぜん「下剋上に関する一考察」になってナイんですケド・・・


廉価版モデルde優等生モデルを凌駕するという悦び・・・


コレって、ﾊﾟｼｬﾊﾟｼｬｯ！ Σp［【◎】］ω･´）でも似たような現象が・・・ﾄﾞﾅｲﾔﾈﾝ








いつぞやサキトdeﾊﾟｼｬﾊﾟｼｬｯ！ Σp［【◎】］ω･´）しまくってた時・・・


隣の超絶高級フルサイズ一眼をなんと2台も肩から背負ってたとあるオッサンとか・・・








気がついたら・・・ｼﾚｯﾄ ﾓﾆﾀｰ ﾐﾀﾗ








ゼンカイ。フルオートモード・・・ｳﾂﾙﾝﾃﾞｽ ｽｲｼｮｳ








ま、ソレもコレもヒトそれぞれ・・・というコトde・・・

え～つと・・・


ソンナコンナde・・・








先週の「年度末最後」の3連休・・・


皆サマ、いかがお過ごしでしたでしょうか・・・ｼﾗﾝｶﾞﾅ








カク言うワタクスィ・・・


2か月くらい前からカラダのとある某所に鈍い痛みが勃発・・・ｹﾞｯｿﾘ


で、先週の木曜日辺りから射ても勃ってもいられないほど痛みが増してきたモンですから・・・


金曜日の夜、地元スマネに帰還しつつ・・・


土曜日の朝、とある町医者へ診察に逝きつつ・・・








で、ソノ結果・・・


○○○炎と判明・・・ｼﾗﾝｶﾞﾅ


とりま、○○○癌とかでなくてヨカッタっす・・・ｲﾁｼﾞﾁｶﾞｲﾃﾞ ｵｵﾁｶﾞｲ


やっぱ人間って「健康第一」っすネっ！！（キッパリ）w








で、連休中は家族サービスに没頭しつつ・・・


空き時間を利用して・・・


銀スマにコレを・・・



ハイ、3D Designのド定番な「ナンバープレートボルト」www








で、装着の図www



え～つと、要は例の可能性としてぇ・・・


タダの3ナンバー自慢♪・・・ｼﾗﾝｶﾞﾅ








で、日曜日の夕方・・・


ヒッサビサにココへ「ぼっち。BNY」・・・ｼﾗﾝｶﾞﾅ






ハイ、スマネ半島にある「チェリーロード」・・・ｼﾗﾝｶﾞﾅ








ココのコースって道幅はやや狭いんですケド・・・






タイトで（時間帯によってはカンゼン）オールクリアで路面状態もヨクて・・・


スマートみたいなちっちゃなクルマでBNYするとメッチャ愉しいコースなんデスっ！！（キッパリ）w








ソンナコンナde・・・


ライトウエイトに関する一考察www



画像はライトウエイトにちなんで・・・








ウチの・・・



「日本一小さな3ナンバー車（笑）w」をフィーチャー・・・ﾀﾞﾚﾓﾐﾝｶﾗ








え～つと・・・



軽量化とかライトウエイトとかっていう言葉を耳にすると・・・


途端に目が覚めるインディ・・・ｼﾗﾝｶﾞﾅ








思いますに・・・



大排気量×ハイパワー車もソレはソレでヒッジョーに愉しいんですケド・・・








所謂「ライトウエイト・スポーツカー」とか・・・



こらもう文字どおり軽量なスポーツカー・・・


又は軽量化されたスポーツカー・・・








要は例の可能性としてぇ・・・



パワーonlyに頼らず、「軽さ」でBNYできるスポーツカー・・・ｱﾀﾘﾏｴ








所謂「軽さ」・・・



ウチの46M3もリアシート取っ払ってcarbon parts多用してRECAROフルバケ×オールチタンマフラー入れてマイナス100キロは逝ってると思ってるんですケド・・・ｵﾓｲｺﾐ


実際、たとえエンジン関係がノーマルであってもソレなりのBNYを展開できているような気がしています・・・ｱｸﾏﾃﾞ ｷﾉｾｲ








で、「軽さ」を求めれば、クルマは必然てきに小さくなる傾向にありつつ・・・



まさに軽ジドウシャがその典型www


軽く造ればエンジンはソレなりで桶・・・みたいな・・・ｼﾗﾝｶﾞﾅ


軽いからこそ、エンジンはソコソコであっても速く感じられるのが乙www








そういえば・・・


実は土曜日の空き時間に・・・


超絶ヒッサビサに46M3でお山に「ぼっち。BNY」に逝ってたんですケド・・・ｷｬﾒﾗ ﾄﾞﾜｽﾚﾆﾂｷ ｶﾞｿﾞｳ ｼﾞﾀｸﾉｺﾚﾀﾞｹ



やっぱシルキー6の咆哮はタマランっすネっ！！（キッパリ）w


でも、ワタスィごときのレヴェルではまだまだ未だに「乗せられてる感」が否めずde・・・








ソノ点、スマートは実に「操ってる感」と申しましょうか・・・ｷｶﾞﾂｲﾀﾗ ｸﾙｸﾙﾄﾞﾝ［ﾜﾛﾀ］



軽くて小さい分、ソコら辺にちょっと買いモノに逝くのも実にお気軽っwww








軽くて小さい分、取り回しもアホみたいに楽チンdeドコでもUターウン（笑）可能っ



軽くて小さい分、高燃費でいつも「ココロも満タン」・・・ｼﾗﾝｶﾞﾅ








軽くて小さい分、気がついたら意外と速いっ☆。.゜+:（*★≧艸*）。.゜+:☆



車重が軽ければ軽いほど・・・


きっとコーナーへの進入も超絶ウルトラ・スーパー・レイト・ブレーキン・・・ﾎﾞｸﾁﾝ ｶｯｺｲｲｶﾓｫ








結果・・・



「ストレートで離してもコーナーで詰められるような走り」


よりはむしろ・・・


「ストレートで離されてもコーナーで詰めるような走り」


の方が圧倒てきにカッコイイという嵯峨・・・












「軽さ」、しゃいこう～♪








ヒトの体重だってそう・・・


軽い方が動きもカルイ・・・ｼﾗﾝｶﾞﾅ


てか、ラグビー選手ってナニゆえアノ体型でアンダケ動きが速いのか・・・(*ﾟ▽ﾟﾉﾉﾞ☆ﾊﾟﾁﾊﾟﾁ








クルマ弄り・・・


modifyとかcustomizeとかtuneとか・・・


「軽さ」を求めるなら、付ける（≒プラス）ばかりじゃナクて・・・


外す（≒マイナス）理論・・・








要は例の可能性としてぇ・・・


「引き算の美学」こそ「真の機能美の追求」への橋渡し・・・ﾅﾆｶｯｺﾂｹﾃﾝﾈﾝ［ahoahoｮﾛﾃｨｸｩ］












ソンナコンナde・・・


ウチの銀スマdeとりま待ち望んでるKW ver.2にて妄想・・・





ﾛﾜｰﾄﾞ1







ﾛﾜｰﾄﾞ2







ﾛﾜｰﾄﾞ3



ｶﾞｿﾞｳｶｺｳ ｶﾅﾘﾃｹﾄｰ


早くこんな様相を呈したいような・・・股間♪・・・ﾖｶｯﾀﾖｶｯﾀ








そういえば・・・



491（ﾖｸﾎﾞｰ）のgori‐san、お元気かしら～♪








で、3連休最終日の午後からは・・・


ヒョーゴに帰省がてらいつものココを通過しつつ・・・










気がついたら・・・



ドコかで見たコトのあるメーター廻りがなんだか賑やかなコトにっ♪（笑）w








で・・・



次のオーナーサン（言迷）とランデブーwww


ヨクヨク考えてみましたら・・・


ワイド化後、初めて後ろから黄スマのBNYシーンを垣間見たという・・・ｼﾗﾝｶﾞﾅ








で、凸凸2ショット・・・（笑）w



てか、真ん中の空いたスペースにいつものアレ（凹）がおらんがな・・・ｼﾗﾝｶﾞﾅ








黄×黒×赤・・・



コノ・・・


ドイツ国旗を彷彿とさせるカラーリング・・・








要は例の可能性としてぇ・・・



オマエもぢゃん・・・ｼﾗﾝｶﾞﾅ








ソンナコンナde・・・



黄スマの次のオーナーサン（言迷）と・・・


銀スマの今後のcustomizeについて引き続き談笑していたインディdeath♪・・・ｼﾗﾝｶﾞﾅ








とりまSUGOを・・・



ゼンカイ。BNYな長男坊主・・・ｱｿﾝﾃﾞﾊﾞｯｶﾘ

え～つと・・・


ソンナコンナde・・・








関西舞子サンデー・・・





前回の【Red13号 ﾌｨｰﾁｬｰ編】に続き・・・





今回はラストな【諸々 ﾌｨｰﾁｬｰ編】をwww








まずはコノ会場で・・・


気がついたら・・・


一個人てきに一番たくさんﾊﾟｼｬﾊﾟｼｬｯ!Σp[【◎】]ω･´)wさせていただいていたコノ・・・








AE86トレノさま♪



え～つと、ワタスィがジドウシャ免許を取得して・・・


最初のマイカーをGETしたのがイマからちょうど26年前の3月・・・ｼﾗﾝｶﾞﾅ








ソノ最初のマイカーはトヨタ・レヴィン・・・



ハイ、FRなAE86から一転して世に登場した・・・


FFの・・・


「AE92レヴィンGT-Z」とかいうスーチャー付きのアレ・・・ｼﾗﾝｶﾞﾅ








で、AE92をGETした某クルマ屋で・・・


初めての愛機の納車当日の出来事・・・



とあるAE86乗りの同年代な方が登場しつつ・・・








気がついたら・・・


ソノ某クルマ屋の店長が常連客っぽいソノ彼に対し・・・



「コノAE92、速いからソコら辺をBNYってみろよ。」


と・・・ﾄﾞﾅｲﾅｯﾄﾝﾈﾝ ﾜｲﾉ ｱｲｷﾅﾝﾀﾞｶﾞ ﾃｶ ﾉｳｼｬﾋﾞﾅﾝﾀﾞｶﾞ








で・・・


ルーホイスピンさせながら発進し・・・


しばらくしてBNYから帰ってきたソノ・・・


AE86乗りサンの・・・


イマでも忘れられない一言・・・


















「ふあ―――あ、やっぱレヴィン・トレノは・・・」








「86のモンだわっ！！」








「92スーチャー付きはソレなりに速いっちゃあ速いんだけど・・・」








「FFは面白くない。」

















え～つと・・・


ソノ後のコトなんてナニ一つ覚えてないんですケド・・・










ナニゆえか、ソノ一言ダケはイマでも鮮烈に脳裏に焼き付いてるインディdeath・・・ｼﾗﾝｶﾞﾅ



てか、ソノオーナーサンが当時駆ってたAE86が・・・


コノAE86トレノさま風な・・・


超絶ドストライクなイデタチのAE86トレノだったモンですから・・・








当時AE92でマフラーしか弄ってなかったインディ・・・



すっかりソノAE86トレノに感化されつつ・・・








ヒトリ勝手に・・・ｲﾏﾆﾐﾃﾛﾖ ﾄ



打倒AE86トレノ。








を展望（笑）w・・・ﾜｶｹﾞﾉｲﾀﾘ








ソレニシテモ・・・



すっかり見かけなくなってしまいましたよネ・・・AE92・・・ﾁ---ﾝ








AE86はもはや名車中の名車と化しつつ☆。.゜+*★≧艸*)。.゜+:☆










ソンナコンナde・・・


ムカシの思ひ出に浸りながらコノ・・・


超絶ドストライクなAE86トレノさまをﾊﾟｼｬﾊﾟｼｬｯ！Σp［【◎】］ω･´）wしまくってマシタら・・・



気がついたら・・・


バッテリーがなくなっちまっていたインディdeath・・・（笑）w








お次は・・・


光岡　ラ・セードさま♪



コノおクルマ・・・


正直申し上げて、一見高級ガイシャにしか見えない件www


でも、正真正銘の国産車がBASE。


要は例の可能性としてぇ・・・


御存じの方は御存じだと思うんですケド・・・ｳﾏﾆｼﾞｮｳﾊﾞ








BASEは・・・










S13シルビアなんデスっ☆。.゜+*★≧艸*)。.゜+:☆･･･ﾜｶﾗﾝｶﾞﾅ


ﾃｶ ﾄﾞｱﾉﾌﾞﾉ ｹｲｼﾞｮｳｶﾗ ｺﾉﾍﾞｰｽｦ ｱﾃﾀ ｵﾃﾙ ﾄﾞ ﾂﾞﾗﾀｶﾗ ｿｳｼﾊｲﾆﾝﾄﾞﾉｯﾃ ｼﾞﾂﾊ ﾆｯｻﾝﾌｧﾝ ﾀﾞｯﾀﾉｶ・・・ｼﾗﾝｶﾞﾅ








お仲間の光岡な方々と・・・3ｼｮｯﾄ












しかしコレ・・・



超絶ワイド＆ローっ！！


こらもう街中走ったらマチガイなく注目度No.１っすネっ！！（キッパリ）w


仮にコレでシャコタンにしたらもっと・・・（笑）w


てか、リアウィンドウ形状から察しますと・・・


バックモニター等は必須アイテムかも・・・








で・・・


フロントに付いてる4本のラッパ状クラクションはホンモノ・・・



ちなみにフロントサイドのポールは・・・


なんとゴルフクラブからのindividual customizeだそうデスっ♪(*ﾟ▽ﾟﾉﾉﾞ☆ﾊﾟﾁﾊﾟﾁ








で・・・


左右に付いてるタイヤカバーと6本のエキゾーストパイプはいずれもダミー・・・



ちなみにコノ・・・タイヤカバーに設えたピンストライプのようなラインは・・・


なんと職人サンによるカンゼン。手描きだそうデスっ！！・・・ﾌﾞｯﾀﾏｹﾞ








超絶ロングノーズwww



5100㎜×1870㎜×1280㎜からの・・・


ルーホイベースに至ってはなんと3375㎜という・・・ｽﾏｰﾄﾖﾘ ﾅｶﾞｲｶﾞﾅ


直4のCA18積んだFRな4ATで135PS♪









で・・・


インテリアのBASEは基本S13シルビアなんですケド・・・



電動RECARO×ウッドなNARDI×各種アルカンターラ総張り替え・・・☆。.゜+*★≧艸*)。.゜+:☆








そしてコレっwww



ネイルサロンに勤務されてるお知り合いの方にスワロってもらったというindividual customize (*ﾟ▽ﾟﾉﾉﾞ☆ﾊﾟﾁﾊﾟﾁ








お仲間の光岡さまも・・・



アーデン・ジャグゥアさま仕様☆。.゜+*★≧艸*)。.゜+:☆








とりま、オーナーサンのご厚意によりイロエロとお話しさせてもらいつつ・・・



メッタに拝見できないラ・セードさまの魅力をタップリと傾聴させていただきました～♪（合掌）w







ラ・セードさまのオーナーサン・・・



どうもありがとうございましたっ！！★(*^-ﾟ)v Special Thanks!!★彡








ソンナコンナde・・・


ラストを飾るはコノ深紅のロードスターさま♪



え～つと、赤いバディがあまりにもツヤッツヤに輝いてたモンですから・・・


ワタクスィ、思わず勝手にﾊﾟｼｬﾊﾟｼｬｯ！Σp[【◎】]ω･´)wしまくろうとしたソノ刹那・・・
















オーナーサン：「黄色いM3に乗っておられる方ですよネ！？」










インディ：「え゛っ！？　ハ、ハイ・・・」










オーナーサン：「ムカシから某雑誌で見てましたヨ～っ！　息子サンの成長と合わせてぇwww」










インディ：「え゛っ！？　マ、マジっすか・・・」









オーナーサン：「ブログもいつも見てますヨぉwww」










インディ：「え゛っ！？　マ、マジっすか・・・」










オーナーサン：「よろしかったら・・・」


















「握手してくださいっ！！」・・・ｷｯﾊﾟﾘ（照）w
















ソンナコンナde・・・



大盛況っ♪（笑）w



なんだか「白モデナのジョニ～♪」ちゃんや「矢吹純次」ちゃんの大ファンだったアノ頃の自分を見ているようデシタっ♪（笑）w








てか、なんでもオーナーサンはワタスィと同い年だそうde・・・（笑）w



てか、ウチの46M3のindividual customize（笑）がココロの琴線に触れていただけたようで・・・★(*^-ﾟ)v Special Thanks!!★彡







そして飲食店を経営なさってるとのコトde・・・



いずれソノお店でウマ×ウマオフでもやらかそうというコトにっ☆。.゜+：（*★≧艸*）。.゜+：☆








こうしたオフ会の魅力・・・



新たなリアルな出逢い・・・





みんカラなどのSNSを通じて知り合うコトもできずにいたら・・・


きっと公道を走ってても単にスレ違うだけで以上おわり・・・





でも、SNSを通じて個々に知り合えたり、そうした情報網からオフ会企画情報を得たりしつつ・・・


初めて参加するオフ会で初めてお逢いするヒトとの愉しすぎるヒトトキ・・・





スレ違うだけでは終わらない・・・


新たな・・・そしてリアルな出逢い・・・





しゃいこう～♪








ロードスターのオーナーサン・・・



お声掛けいただき、どうもありがとうございましたっ★（*＾-ﾟ）v Special Thanks！！★彡








というコトde・・・





禁断の3夜連続「関西舞子サンデー」物語・・・





ご覧いただいた全ての皆サン、どうもありざしたっ！！（合掌）w

え～つと・・・


ソンナコンナde・・・








関西舞子サンデー・・・





前回の【概要編】に続き・・・





しれっと【ﾌｨｰﾁｬｰ編】でもwww








え～つと、早速ですが今回はコノおクルマから・・・“ﾍ(￣∇￣ )ｶﾓｫｰﾝ♪


















Red13サンの赤ターボwww








え～つと、ワタクスィのSUBARUに対するイメージといえば・・・



こらもう「青」×「STI」・・・








で、Red13号・・・



ナニゆえ「非STI」なのか・・・








タダでさえ超絶鬼っ速・・・



STIならイマよりもっと先の領域へ・・・


もっと楽に逝けるハズ・・・









友人からも・・・



「もうイイ加減意地張らないでSTI乗れヨ。封印解放したRedの走り、見たいし。」








そらもうSTIのアノ・・・


非STIとは比較にならない路面への張り付き具合とか・・・



想像に難くナイんですケド・・・








ヒネクレ反骨精神を元にしたGHの限界性能追求。



要は例の可能性としてぇ・・・


「非STIでSTIに勝つ。」という大風呂敷。








もっと出し切ってギリギリのトコロまで追い込んでみたい・・・



闘いとは、ある程度実力が近くなくては面白くない。・・・ｷｯﾊﾟﾘ








てか、コノ赤ターボよりSTIの方が上だという根拠が・・・


一体全体ドコにあるのか・・・





非STIなセカンドグレードのWRXで・・・


STIをカモるというソノ心意気・・・





スヴァラスィ～ッ！！（*ﾟ▽ﾟﾉﾉﾞ☆ﾊﾟﾁﾊﾟﾁ








からの・・・


Eg×タービンノーマル・・・



17inch（＝純正サイズ）での限界性能追求。








敢えてGHでいくアイデンティティ。



常識てきに一考察しますと・・・


所謂「よりハイパフォーマンスモデル」が勝って当たり前・・・








ま、ワタクスィなんぞは・・・



46M3で排気量×気筒数が勝ってるダケde・・・








きっとお山deカルガモ。BNYしたら・・・










Red13号のルームミラーの中de・・・










コーナー2つ目で・・・










米粒と化しつつ・・・










コーナー3つ目で・・・










行方不明になっちまってるコトでしょう・・・ﾁ―――ﾝ










とりま、GHの限界性能追求としての・・・



Proud  of  BAXOW








“Red13's Operation RED FENRIR 2016”



BNYステージを選ばないクルマづくり・・・


こらもう走り屋エンスーとしての理想の追求www








vs じょじょエボ・・・



GW or 盆に関東遠征・・・








コルサ ディ マッキナ参加・・・



TC2000アタック・・・
















ワタスィがRed13サンに着眼シテルのはコノ・・・





いつも漢で前向きな走り屋エンスーとしての心意気☆。.゜+*★≧艸*)。.゜+:☆





きっとSTIが2台くらい買えてるくらいおカネ掛かってる赤ターボ・・・





今後の活躍、超絶期待していますっ！！（キッパリ）w