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2021年04月25日 イイね!

「GRヤリスのナンダイカンダイな点」に関する一考察・・・アクマデ ヒトリゴト デス

「GRヤリスのナンダイカンダイな点」に関する一考察・・・アクマデ ヒトリゴト デス









え~つと・・・


ソンナコンナde・・・










先週、銀スマからGRヤリスへのハコ替えを勃発しつつ・・・


ナンダカンダde「超絶アンゼン"慣らし"BNY」がてら既に数百km走ってたトコロなんですケド・・・


コノ1週間、リアルにGRヤリスを駆ってちょっと気がついてしまったコト・・・ヘイジツハ ノッテマセンガ















まず1点目・・・


It is・・・

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コノ・・・


尋常じゃないブレーキダスト勃発感。


ていうか、納車前からありとあらゆるNET情報でソンナコンナは承知×覚悟していたつもりだったし・・・


GR GARAGE ヅラタカラのメカニックの方も・・・


「洗車して、試乗車が帰ってきたらもうアレになってますヨ・・・」


っておっしゃってましたし・・・(ToT)/~~~










というコトde・・・


(そういうコトをあまり気にされない方は別として)ワタクスィみたいに基本・・・


「愛機は常にピッカピカじゃないとdriveに逝く気もおきない」


輩カンケーにとりましては、ガイシャ以上にアレなアレは如何ともしがたいっていう・・・シランガナ










で・・・


GRマイスターであるオテル・ド・ヅラタカラ総支配人殿のご尽力・ご調整により・・・

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可及てき速やかに↑コレ↑をorder♪・・・(照)w


もうネ、ロクにおキャネもナイにもカカワラズ、こんなクルマを超絶長期ローンでGETした格好にしてしまった手前・・・


今後、ワタスィ的「愛機を大切に弄って維持して逝きたい」っていう観点からしても・・・


コノENDLESSのパッド装着で「多い日も安心」×「洗車を楽チン」にしたい所存。(V)o¥o(V)















そして2点目・・・


High performanceの純正シートも結構イイ出来でソレなりのタイト感はあるんですケド・・・

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画像中央のレバーをコキコキしたら、ちょっとは座面の高さを調整できるんですケド・・・










ホールド感を含め・・・


やっぱイマまで↓コレ↓をズ~つと使用し続けていたカンカクの問題なのカモしれませんケド・・・

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RECARO SP-GⅢ♪


とりま、ナビ席は後席への乗降性の問題からやらないとしても・・・


せめて運転席は↑コレ↑を入れなきゃナニも始まらないっていう・・・










ま、きっとソレを入れた暁には・・・


タダでさえ、コノ巨大NAVIモニター×ルームミラー×サイドミラーとかのナンダイカンダイde「視界がヒジョーにワルい」っていうにもカカワラズ・・・

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コレでRECARO入れたら、きっと↑コンナ↑視界になりそうな・・・股間・・・シランケド( ;∀;)















とりま、GRヤリスを初洗車しつつ・・・

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そらもう17年ヴリの新車GETですから、極力キズがつかないようにやんわりと超絶丁寧に・・・タブン 3カゲツ ボウズ


ていうか、リア廻りのピアノブラック塗装されてる箇所とか、ちょっとチカラ入れてゴシゴシ洗ったりしたら「一発で洗車キズ勃発」しちゃいますから気をつけねば・・・シランケド















そしてそして3点目・・・


こらもうご多分に漏れず・・・


コノ・・・

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まるでジャッキアップしたのかって思えちゃうほどの車高高杉晋作な件。・・・チーーーン


シカモ センシャゴ ローター ヘンショク シテマスケド










ま、いずれ・・・(言迷)w


コレとか・・・RSヨウ? シランケド

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サスガにココまで落としませんケド・・・















コレとか・・・・・・RSヨウ? シランケド

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サスガにココまで落としませんケド・・・ヒトリゴト ヤケド ニカイ イウタデ


とりま、純正車高の高さダケはゼッタイに我慢できないので・・・


いずれしれっと・・・アクマデ シレット















あ、パーツレビューで既に公開済みなので誠に恐縮なんですケド・・・

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ワタクスィてきにお約束の・・・


3D Designサンちのライセンスプレートボルトを装着しつつ・・・


え~つと・・・


こんな「コロナから遠い地域」(©竹下ワタル)である山陰地方でも、例のややこしい変異株が勃発し始めてますし・・・


コノGWもロン毛TRGとか出来そうにありませんから・・・


要は例の可能性としてぇ・・・


こうしたプチモディdeモチベーションUPっていうネ。・・・ダレモミンカラ(笑)w














というコトde・・・

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本日また"となりのトトリ"へ帰還しつつ・・・


明日からまた仕事の仕込みに勤しみたい所存death・・・<(_ _)>










Posted at 2021/04/25 19:46:05 | コメント(9) | トラックバック(0) | 一考察シリーズ | 日記
2021年04月20日 イイね!

コノたびナニゆえ“ハコ替え”してしまったのか・・・シランガナ

コノたびナニゆえ“ハコ替え”してしまったのか・・・シランガナ









え~つと・・・


ソンナコンナde・・・










ワタクスィごとでタイヘンヘンタイてきに恐縮でございますが・・・


コノたびGRヤリスへハコ替えしてしまった最たる理由・・・シランガナ















要は例の可能性としてぇ・・・モウ ショウジキニ モウシマスト










5年以上付き合ってきた銀スマ・・・

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懐かしの"3羽ガラス"模様www










こらもうフル///GMD TUNEの・・・

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超絶お気に入りな1台だったんですケド・・・↑アキヨシダイ カルストロード モヨウ↑










そう、アレは忘れもしない・・・

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令和2年11月24日PM7:40頃・・・↑ツノシマ オオハシ モヨウ↑










所要のため珍しく平日の夜に銀スマを駆って某所へ移動中・・・


ちょっとカーステ モトイ カーオーディオのボリュームを下げようとちょいちょいっとパネル付近を操作していたソノ刹那・・・










ナント×2、いやはや目の前の路上に突如現れたのは結構大柄な・・・















It is タヌキのタヒ骸。・・・アラマ マタ タヌキ カヨ















で・・・モウネ


ソレを緊急回避する時間なんて一瞬たりともナクて・・・


そう、まるで It is スローモーションのように・・・シーーーン










気がついたら・・・

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超絶気に入ってたロリンザーのFリップカンケー・・・










「ギャンっ!!、ゴボゴボゴボっ!!、ベフォっ!!」っていう異音×イオン×ionが・・・チーーーン\(゜ロ\)ココハドコ? (/ロ゜)/アタシハダレ?


そして、さらに、からの、続いて、It is 瞬時に・・・ナニソレ


「グヴェっ!!、ヴァキっ!!、■▲●■▲●っ!!」っていう異音×イオン×ionが・・・ヲォ-マイ(ToT)/ガァ-・・・ゲッソリ コトバヲウシナウ










で・・・


恐る恐る車外に降りてフロント廻りを確認してみたソノ刹那・・・コワイモノ ミタサ


↑の①でタヌキを轢きつつ・・・


↑の②でFリップカンケーがbodyから外れて・・・(!)


銀スマで自らソレを轢いてしまっていたっていうソノ日のPM7:43頃の現実・・・タキナミダ(シ竜シ戻) アア ジツニセツナイ









え~つと・・・


気がついたら・・・ゴタブンニモレズ
















カ  ン  ゼ  ン  コ  ナ  ゴ  ナ



になってマシタ・・・ワタスィハ モウ タヒ ンデイル















ていうか、ソレだけに留まらず・・・


念のためリア廻りも確認してみましたら・・・

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コノ超絶気に入ってたロリンザーのRバンパーカンケー・・・


ナント×2、コイツもセンター部分が一部損壊してお亡くなりになっており・・・チーーーン ワタスィハ モウ タヒンデイル ← ダイジヤカラ ニカイイウタデ ニカイカンジチョウ 










結果・・・


F廻りはソンナコンナに・・・↓↓↓

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純正Fリップ × DIYゴムリップ・・・ザンキニ タエナイ










R廻りはソンナコンナに・・・↓↓↓

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センター部分が・・・nothing


恥ずかしいので敢えてちっちゃい画像de・・・ゴメンナサイ<(_ _)>コノトオリ










ていうか、ソンナコンナ一部始終を目撃しておられたご近所にお住いと思われるご年配のご夫婦サマが・・・


「スゴイ音がしたからタマゲタでぇ。」


とおっしゃりつつも・・・


ナント、粉々になった銀スマのFリップの回収を手伝ってくださりつつ・・・コノ ゴオンハ<(_ _)>イッショウ ワスレマセン















ソノ後、銀スマ製作者である///GMD“なんでも屋”総料理長殿に相談したトコロ・・・

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懐かしのwinter仕様♪


ロリンザーエアロカンケー、国内ではもはやFリップ&Rバンパーをソレゾレ単体のみでは販売しておらず・・・


そして、彼経由deロリンザー本社へ問い合わせてもらいつつも・・・


ソレらは既に「廃版」っていう鋼鉄の処女 モトイ 更迭の緒事情が判明・・・チーーーン










ゆえに・・・


上記の通り、仕方なく某オクで純正Fリップを緊急事態購入しつつ・・・


///GMD TUNEにより塗装 × 装着してもらいつつ・・・<(_ _)>

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やっぱネ・・・


素ノーマルな純正FリップはIt is アレなので真冬でもしれっとボディカバーde緊急事態カバー・・・シランガナ










とりま・・・


「こうなりぁフルキットでエアロを再購入するっきゃナイぜ」


みたいな「ぼっち」ゴトをのたまいつつも・・・

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結果、ロリンザーのソレって約50マソ強ぐらい掛かるっていう現代宇宙流体力学てき高杉晋作模様・・・マママ マジ(ToT)/ッスカ~~~


コラモウ ゼッタイ カエンガナ















ソンナコンナde・・・


Fリップカンケーだけ「純正」とか「ロリンザー以外の他メーカー」とか・・・


ガイシャdeソノ選択(→ 昔でいう「ミックスエアロ」説)にはソレ相応のsenseが必要なワケde ・・・

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ちょっとソンナコンナには耐えられないワタクスィ・・・ソリャソーダ










あぁ・・・

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少なくともあと5年は銀スマを駆るつもりだったのに・・・イヤ マジデ















要は例の可能性としてぇ・・・










人生タッタの一度限り。・・・← マタカヨ










というコトde・・・

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前回のblogへ・・・モドル(照)w















ていうか・・・


コレdeますます・・・


"物理の法則"てきに・・・










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コレを駆る機会が・・・


ますます"激減する模様"・・・シランケド















Posted at 2021/04/20 21:21:07 | コメント(9) | トラックバック(0) | スマート | 日記
2021年04月18日 イイね!

コノたびアレを国産車(実に約17年ヴリ)にハコ替えしました・・・シランガナ

コノたびアレを国産車(実に約17年ヴリ)にハコ替えしました・・・シランガナ









え~つと・・・


ソンナコンナde・・・










今回のblog・・・


ワタクスィごとでタイヘンヘンタイてきに恐縮deございますが・・・ゴメンナサイ<(_ _)>コノトオリ


コノたび、とある国産ジドウシャにハコ替えしました・・・ドッチヲダヨ










ソレも・・・


コレまでの車歴を見ても、Honda フィット(GD3)以外アプルーブドカーしかマッタク縁がなかったにもカカワラズ・・・










今回禁断の・・・


(実に約17年ヴリの)まっぴら モトイ まっさらな新車の国産ジドウシャGET deゴザイマス・・・オ ウ イ エ ヤット ツギノユメガ カナッタヤン










要は例の可能性としてぇ・・・


























人生タッタの一度限り。

























コノたび(なんとかヨメさまの理解を得つつ)・・・← ココ カナリ ジュウヨウ


足グルマを・・・


3気筒の「銀スマ」 ⇒ 3気筒の「TOYOTA車」へ・・・


ちょっとナンダイカンダイの緒事情もあって・・・


It is 約5年ヴリのハコ替えっていう・・・<(_ _)>










え~つと・・・イカ チョット ナガスギルンデスケド


<今回のハコ替えの理由> vol.1


①今回のハコ替えの最たる理由は・・・また後日(笑)w・・・ナニソレ


②現状Honda フィット3を駆ってるにもカカワラズ、実は大のTOYOTA党のヨメさまによれば、「TOYOTA車なら購入を許可るけれどガイシャは金輪際ゼッタイout of 眼中。・・・キャリパーキッパリ」・・・ソコマデイウ マ ソレナリニ キグロウヲ オカケシマシタ


③2030年半ば(?)以降カーボンニュートラルだかなんだかde純粋培養なガソリン車がやがて消滅してしまうのは「もはや時間の問題」っていうのが目に見えてる件。・・・ジダイ ノ ナガレ


④気がついたらソンナ純粋培養なガソリン車を心底駆れるのも「タッタあと10数年」deathヨ。・・・HVヤラEVヤラハ 10スウネンゴ カラデモ エエヤン


⑤黄スマを含め、ATオンリーなスマート歴約7年、自分のイマの歳を考慮すると「イマのうちに忖度ヌキde駆りたい「MT車」を駆っておきたい」説。・・・トシ ソウオウニ ジンセイ タノシマナキャ ソン


⑥気がついたら、オテル・ド・ヅラタカラ総支配人殿×総料理長殿のお二人が揃ってGRとかG’sとかへハコ替え。
そして、しろっこCEO×月しろサンもG’sとかGRとかへ昇華なう・・・コンナ ワイデモ キガツイタラ KP61イライ ⇒ ヨタシャヘ


⑦基本てきに大の「洗車好き」なのでクルマは“ちっちゃい”ほうが楽チンっていうstance(笑)w ・・・ギョイ


⑧Rシートはちょっと狭いケド、どうせソコには小柄な母親とか娘とかしか乗らないだろうし、気がついたら倒せばフル・フロンタル モトイ フル・フラットてきな積載力。・・・アホミタイナ テンキンゾクニトッテ ヒッコシジノ シュウノウハ ハズセマセン


⑨ある意味ソンナコンナ最新“made in japonica”技術をもってすれば気分はもうとっくに“value for money”・・・ガイシャデ コノセイノウヲ コノオネダンデウルノハ チョット リームーダト オモウ タブン カンタンニハ コワレナイシ イツデモ ブヒン キョウキュウデキルシ


⑩ココだけの話、購入先の値引き率に超絶SPLブッタマゲーション(言迷)w・・・クワシクハ ウェブデ















え~つと・・・


ソロソロ本論に・・・ナニソレ















<今回のハコ替えの理由> vol.2

①ナニワトモアレ、アノRブリスターフェンダーの造形に即タヒ。・・・ヤッパ ヴリフェン×ヴァーフェン ヤメラレナイ モノデス


②車重タッタの1280kg(ルーフはカーボン、エンジンフード・左右ドアパネル・リヤゲートはアルミ) → よって比較てき高燃費×よって走りは軽快でアジリティも高い→よってコーナーへの進入がマッタクもって怖くナイSPL安定感。・・・ヤッパ 「カルサ」ハ タイセツデス


③お値段はワタクスィlevelだとハゲしくお高いけれども、随所にTOYOTA モトイ モリゾーさまのご威光 モトイ ご意向 モトイ It is 「ご趣味」がハゲしく感じられる件。・・・ノッテ ハシッテミタラ キットワカル ソノ カンセイド


④ソモソモ(いずれやらかすと思われる「ブレーキパッド」×「フルバケ」×「車高調」×「ルーホイ」×「マフラー」導入(?)以外は)特段ムリして弄る必要性もあまり感じられナイ完成度。・・・トシソウオウニ モウ デチューンハ サケタイ


⑤BAXOWとかBNYとかしなくてもアンゼンBNYで十二分に走りを愉しめる完成度。・・・ユエニ カウコトヲ ケツダン シマシタ


⑥実は雨×雪の多い山陰地方において未だかつて一度も所有したコトがなかった4WD車(しかもF:Rのトルク配分 → 60:40とか30:70とか50:50からchoice可♪)が以前から超絶気になっていた(残すはあとMR車のみっていう)・・・サンインチホウノ フユッテ(ノラナイ ヒトハ ベツトシテ)FRヤラMRヤラRRヤラ「ノミ」デハ It is リームー


⑦諸外国を含めコノ3か月間ありとあらゆる情報源を十把一絡げてきに探求する限り、レーシングドライバー×プロドライバーの多くが皆絶賛してる最中にあって「コレはヨクナイ。」っていう情報は(一部のネタマー群による“妬みの妬みによる妬みのための” → 「試乗したケドなんだかたいしたコトなかった」(っていうIt is ストレート以外マッタク「踏めないヒト」らしい自尊心尊重てきな気休め)発言を除いて←カッコナイガ ナゲェヨ))ホトンド見受けられない。


⑧GRヅラタカラでGRヤリスRZ “High performance”を試乗した際、市街地試乗levelにもカカワラズ、ワタクスィの試乗史上もっともブッタマゲタ帰国子女 モトイ 純国産子女。・・・シジョウ シジョウ シジョ ッテ ギャグカ


⑨尊敬する“ドリキン”ことアノ「土屋圭市」大センセーもタイヘン絶賛されておられますdeathっ!!・・・ユエニ カウコトヲ ケツダン シマシタ




⑩ソンナコンナdeワタクスィの要望×理想郷をゼンブ適えてるコンナTOYOTA車 モトイ 国産車ってしばらく出てこない気がした。・・・ハシリヤ エンスーノ ミナサン ハシリヤグルマ カウナラ イマデショ










ま、ご多分に漏れず・・・


「F・Rとも視界劣悪」×「激烈ブレーキダスト」×「高飛車シートポジション」には・・・ゲッソリ デスケドネ(笑)w










ソンナコンナde・・・


いつものようにアレコレとヒトリゴトにお付き合いいただいたいつもの皆サマ・・・


ココまでご覧いただき、いつもどうもSpecial Thanks de ゴザイマスっ!!










とりま「GRヤリス」・・・










GETしたのは・・・モチロン










「RS」・・・1.5 NA FF 10AT♪















モトイ ・・・















コノ際せっかくだからと・・・オキャネ ナイニモ カカワラズ















「RZ “High performance”」にしました・・・1.6turbo AWD 6MT♪ マサニ “ハイ ahoーザンス”

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↑いずれもスマホ画像デス♪










え~つと・・・


It is 「ヴォケ防止にmanual。」←(笑)w










イマどき、グループBNYTの中de ・・・


「コンナおクルマ、ワイが買わずにダレが買う」


と後先考えずに“勢い”ダケでorder・・・ahoahoョロティク(笑)w










とりま、ワタクスィのGRヤリスに対する理想郷の最たるcustomize imageはコレ↓↓↓・・・(合掌)w


ご興味のある方は10:02からどうぞ♪












というコトde当分の間は・・・


素ノーマルの素性の良さを十二分に堪能しつつ・・・


慌てず × 急がず × 完全マイペース de・・・


ちょっとずつしれっとフル///GMD TUNEでやらかして逝く所存death・・・(合掌)w










Posted at 2021/04/18 19:19:11 | コメント(18) | トラックバック(0) | TOYOTA | 日記
2021年04月13日 イイね!

気がついたらソンナコンナde初めての「大山滝」へ♪

気がついたらソンナコンナde初めての「大山滝」へ♪










え~つと・・・


ソンナコンナde・・・










11日(土)は・・・


となりのトトリからまた地元スマネに帰省しつつ・・・


しれっと・・・

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↑のアレを解消しつつ・・・シランケド










ていうか、となりのトトリの「感染"増大"警戒"情報"」中の「感染"急拡大"警戒"期間"」ったら・・・イマダニ オボエラレナイ モット ワカリヤスイヤツデ オナシャス


しれっと・・・


本日13日(火) ⇒ 5月5日(水)まで延長されてマシタ・・・チーーーン










とりま・・・


ソンナとなりのトトリからスマネまでの帰省道中・・・


気がついたらココら辺へ・・・

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ハイ、一向平キャンプ場周辺♪


なんだかコノ大自然の中、サウナとかイイ感じのキャンプ場とかあったりして実に癒されるspotですネwww










で・・・


今回の目的地・・・

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大山滝


駐車場から大山滝まで約2km・・・


ま、日頃の運動不足解消にウォーキング モトイ ハイキング決行・・・チガイガ ワカランケド










とりま、ココら辺を「ぼっち」ハイキング・・・(哀愁)w

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おっと、ようやく吊橋が見えてきました・・・


ていうか、ココまで来る道中、ヒジョーに急勾配なダウンヒル続きde・・・


「階段でツマズキやしないか」とかなり慎重にダウンヒルしていた者death・・・シランガナ










で・・・


大山滝吊橋付近♪

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右手は立入禁止・・・

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橋を恐る恐る渡りつつ・・・

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ソコからの眺め♪

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高さ45m・・・シタガ マルミエナノデ マァマァ コワイ










ソノ後も・・・


ココら辺をハイキングしつつ・・・

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え~つと・・・


なんだネ・・・


ハイキングというよりもむしろ登山・・・(笑)w


ココって、大山滝へ逝く際に「登山届」を出さないといけない理由がようやく理解できましたワ・・・シランケド










で・・・


ようやく目的地周辺へwww

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え~つと・・・


イマまで散々大山周辺を訪れていたにもカカワラズ・・・


今回初めて訪れたココ「大山滝」っ(V)o¥o(V)










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超絶イイ塩梅の滝っていうコトにイマさらながら合掌♪










ていうか・・・

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ココへ逝く際に「登山届」を出さないといけない理由が"再度"理解できましたワ・・・シランケド


ゆえに鎖を掴みながら恐る恐る下山しつつ・・・(笑)w










大山滝現地の周辺のscene・・・

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現地には、ワタスィ以外3人程男性陣がおられましたが・・・

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間近でコノ大山滝の水滴を浴びつつ、超絶マイナスイオンを体感っ!!


え~つと・・・


ワタクスィ・・・


ナニゆえイマまでココへ訪れてなかったのか・・・しら・・・ナニシテンネン シランケド















で・・・


ココで15分ぐらい滞在して、ソノ後また・・・

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コンナ難所をハイキング モトイ 登山しつつ・・・










いやはや大山滝・・・

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ソノ昔は三段だったみたいなんですケド、イマは二段に・・・


でも、絵に書いたような立派な滝でココロの洗濯、かんりょう~♪










ソノ後は・・・

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またココら辺をハイキング モトイ 登山しつつ・・・


帰還道中でスレ違った人数、たしか7人♪










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で・・・


帰りは↑のアレをヒルクライム・・・チーーーン(ToT)/~~~










正直申し上げて・・・


もうちょっと大山滝までのアクセク モトイ アクセスの利便性がヨカッタら・・・イイネ















ソノ後は、ようやく元の平坦なルートへwww

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サクラ、サスガに終わりかけてました・・・





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現地ではウグイスが「ホォー法華経。」連発っ(笑)w・・・タマタマ ズーム×ズームデ パシャ










大山滝・・・


また・・・イッテ ミタインデスケド










ハイキング モトイ トザン ガ・・・(シ干)w















ソノ後・・・


いつものBNYルートをアンゼンBNY♪

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というコトde・・・


やっぱ、コレからの季節は・・・


social distanceも兼ねて・・・


お山 de アンゼンBNYに限りますネっ!!










あ、ココまでご覧いただいたいつもの皆サマ・・・


いつもどうもSpecial Thanks de ゴザイましたっ!!(合掌)w










Posted at 2021/04/13 20:00:10 | コメント(4) | トラックバック(0) | ドライブ | 日記
2021年04月05日 イイね!

「但馬漁火ライン」周辺のサクラ模様♪・・・ダレモミンカラ

「但馬漁火ライン」周辺のサクラ模様♪・・・ダレモミンカラ









え~つと・・・


ソンナコンナde・・・










となりのトトリで4月13日まで発令されてる「感染増大警戒情報」・・・イマダニ オボエラレヘン










ていうか・・・


「感染増大警戒情報」発令中にあって・・・


「感染急拡大警戒期間」発令中って一体・・・ナニソレ

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え~つと・・・


となりのトトリ県の「仕事の仕込み」の速さ モトイ 早さには、いつも脱毛 モトイ 脱帽シテルところなんですケド・・・


全国てきな「緊急事態宣言」とか「まん延防止等重点措置」とか、タダでさえソノ違いもヒジョーに分かりにくい最中・・・ステージ3トカ 4トカ


県独自の「感染“増大”警戒“情報”発令からの「感染“急拡大”警戒“期間”発令とか・・・\(゜ロ\)ココハドコ? (/ロ゜)/アタシハダレ?















いちいち言い回しを変えないでほしいと思う。















要は例の可能性としてぇ・・・


ワタクスィのオツムのlevel感では、こらもう「情報」「期間」とでナニゆえ「増大」「急拡大」とに差異を設ける必要があったのかいささか五里霧中・・・ソレガドウシタ


ていうかコレって、となりのトトリの感染状況が「増大」→「急拡大」したってコトなのか・・・ダレモシランガナ


ソモソモ「増大」と「急拡大」って、「増大」<「急拡大」なのか「増大」>「急拡大」なのか「増大」≒「急拡大」なのか・・・モウエエワ










そういえば、となりのトトリのとなりのヒョーゴも・・・


4月5日から5月5日までの1か月間、神戸、尼崎、西宮、芦屋の4市を対象に「まん延防止等重点措置」を実施する運びとなりつつ・・・


コレでまたまた「不要不急の外出」×「移動の自粛」etc.が要請され、またまた関西方面へ逝きづらくなったっていうアレ。・・・(滝涙)(ToT)/~~~


結果、GW辺りまでオテル・ド・ヅラタカラでお泊りできそうにもないし、KOBEに生息する長女にも逢えないし・・・チーーーン










はぁ・・・


シアワセって一体全体なんなのか・・・しら・・・シランガナ










あ、のっけからGUCCIのオンパレードde・・・ゴメンナサイ<(_ _)>コノトオリ















ソンナコンナde・・・


4日(日)はカンゼン雨雨雨が目に見えていたモンですから、3日(土)の午後・・・


気がついたらココら辺へ・・・

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ハイ、いつもの県境模様・・・


まぁ~「まん延防止等重点措置」は本日5日(月)から実施されるというコトde・・・


ヒョーゴ県入りもギリギリセーフというコトde・・・シランガナ










いつものテストコースをいつものようにアンゼンBNY・・・

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やっぱ、サマータイヤのモンだわ♪










ちなみに、いつものテストコースとは・・・


いつものコノ書籍に掲載されてる・・・

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いつもお馴染みの「但馬漁火ライン」www


ちなみのココは、ヒョーゴ県で初めて国土交通省の「日本風景街道」に選定されたspotとか♪










そしてコノ日の(↑の画像と同じ構図狙いde)・・・

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「七坂八峠古道」界隈・・・










ちなみに、但馬漁火ラインはこんなrouteです♪・・・ホントハ モット ナガイケド

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タイトコーナーの連続・・・


大排気量車ですと、ちょっと持て余すような感が否めないような・・・


そういえば、未だかつて一度もカラシニコフでココを駆ったコトがナイっていう・・・


ていうか、ソモソモ単身赴任先の地をカラシニコフで駆ったコトがナイっていう・・・アワレ










とりま、ソンナコンナrouteを2往復・・・

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画像右端では、宴会じみたお花見が・・・










え~つと・・・


そういえば、ココ「七坂八峠古道」界隈でサクラを観たのは今回が初めてカモwww

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ん"?

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なんだか、画像左端に佇む1台・・・

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ていうか、ソコでサクラ散るsceneに合わせて銀スマをパシャパシャッ!Σp[【◎】]ω・´)wしたかったんですケド・・・(諦)w










ハイ・・・

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特設café・・・









「chiffonese」サン♪

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しかも、画像右端にはホームもっ!!










ソレにしても、ココら辺・・・

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一個人てきに・・・


ナゼかいつ訪れてもヒジョーに落ち着く。


たぶんこうしたspotって、BNY後の一服のヒトトキっていうか・・・


例えば早朝、峠(ヤマ)とかワインディングとかを駆った後に缶コーヒー片手に「ぼっち」de佇むアノ清涼感というか・・・


峠(ヤマ)とかワインディングとかを駆る所業・・・


コノ歳になりますと・・・


「ココでは、アノ人が一番速い。」


とか、ソンナコンナ都市伝説 モトイ 田舎伝説とかマッタクもって興味ナク・・・


歳相応に・・・


改めてゼッタイ事故らない「アンゼンBNY」が一番だと痛感する2021年4月3日・・・シランガナ










ソノ後・・・


最近整備された・・・

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サクラ、散りまくってます・・・



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「穴見海岸展望所」へ♪










からの・・・


ソコからもうちょい東側付近de・・・

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ちょっとお見事なサクラ模様をパシャッ!Σp[【◎】]ω・´)w


ちなみに、本日のとなりのトトリ市内・・・


もう、カンゼンにツルッパゲでした・・・


サクラ・・・<(_ _)>










ソンナコンナde・・・

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今回のdrive route・・・










ココへはまた何度も訪れると思うんですケド・・・

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やっぱMT車で駆りたいなぁ・・・(笑)w










というコトde・・・


今回もタダのヒトリゴトに最後までお付き合いいただいたいつもの皆サマ・・・


どうもSpecial Thanks de ございました♪・・・(合掌)w










Posted at 2021/04/05 21:00:12 | コメント(3) | トラックバック(0) | ドライブ | 日記

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「紅葉を乞うように観に行こうようった結果気分も高揚とは・・・コレイカニ http://cvw.jp/b/579311/48773355/
何シテル?   11/18 22:00
【自己紹介】 individual こと インディと申します♪ 【メイン車歴】   AE92 レビンGT-Z(黒金 5MT ★★☆)    ...
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リアサイドモールの補修 
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