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PWも忘れるほどみんカラ、そしてiDingから遠ざかっていた僕ですが、漸く手首の痛みも落ち着いてきたこともあり、久々に箱根詣でして来ました。

往路の東名でブレーキ踏むと、凄いジャダー・・・故障か。いや、そもそも車検上がって全然走ってないし。パッドのメタルがこびり付くほど走ってなかったということね・・・(うめサイダーさん39です。)。

さて、こちらはお友達と待ち合わせの某所。
いつもの場所は「おは箱」の集合と重なるとのことで、久々の某PA。実は僕、こっちのほうが族の集会っぽい雰囲気で好きだったりします。


久しぶりの金魚！空気が美味い。しかし、寒い！！！前回は半袖で良かったのに、それだけ来てなかったということね・・・。

現地では随分来てなかったということで、精力的に動きましたよ～。路面は所々wet状態で、タイヤが温まるまでは、ヒヤッとする箇所もありましたが、比較的良い感じ。晴天でしたし、僕的には最高の範疇に入ります。
いや～楽しかったな。
そして、今回オーナー様のご配慮により、ステアリングを握らせて頂いたマシン達。
オーナｰ各位、貴重な経験させて頂き有難うございました！

先ずはてる坊さんのRS。ハッキリいいます。これ僕レベルで恐縮ですが、箱根（場所にもよりますが)で一番速いと思います。BODYの剛性、ブレーキの利き、ステアリングの剛性感、足、パワー全てがバランスとれており、安心感抜群です。凄い。惜しむらくは、ヒール％トゥしにくいアクセルペダルも高さ。P社に言わせればtimeに繋がらないヒール＆トゥはするなということなんでしょうが、個人的に気持ちの高揚には欠かせないですね。


次に緑茶さんのAMG！(すいません、画像拝借させて頂きました)
嫁車ということですが、Rrの羽根とBodyのストライプ、やる気マンマンですが大丈夫でしょうか(笑)。
シフトUp・Down時のギミックは面白く、TPの上りもぐいぐい上ります。


そして、Hさんの羽根なし前期S3(これまた画像拝借・・・)。
当然良いです。トルクは僕のV2のほうがあり速いのですが、3.0ベース3.2ＬiD謹製エンジンと5速ミッションの組み合わせ、楽しいなあ。


最後にこちら。同乗ですが、iDF385(これまた画像拝借)。
この形、やっぱ芸術ですな。


おまけ。
レーサーKさんのC-GT。
すれ違いで拝見出来なかったのですが、凄い角度でドリフトしながら上って行ったとか、行かないとか(笑)。ご無事で何よりでした。C-GT知らない人はPでなくFと思うようですね。


そして、ikesさんのiD460。アクセル一煽りで前の車が一掃されます(笑)。まさにモーゼ状態。



久々のDK。
良い場所停めれません・・・。


カッコよすぎる2台。隣に並べたかった・・・。以前意味もなく左の車が表紙の雑誌買っちゃいました。S30、個人的には32GTR、F40、iDing　E36M3S3V2と匹敵するぐらいカッコいいです(笑)。


今日の富士さん。
良い佇まいですな～。
元気頂きました。


帰路にて。
自分の車もオセロならPになってしまう状態です。しかし、バトラーさんの集客力凄いですな。


そして復路の東名川崎付近。
途中一気に(といっても巡航速度で)先に行かさせて頂きましたが、やはり追っかけてきました(笑)、カリスマGGことYさんのRS。
こんな元気な親父になりたいですな。
よく考えたら、F460、C-GT、RS乗りの親父たち・・・元気過ぎますな。負けてらんない。


いつもの洗車場。


ご一緒させて頂いた皆さん有難うございました！久しぶりにお会い出来て嬉しかったです！
楽しかった～。
でも、そろそろお山が楽しめるのも終盤に近付いてますかな！？となると天気よければ、連続で出動かな。

PS.Takaさん素敵な画像拝借させて頂きました。有難うございました。