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身ちゃんの愛車 [ダイハツ ミラ]

整備手帳

作業日:2009年10月25日

サスペンション交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

中級

作業時間 1時間以内
1
カヤバのニューSRとRS-Rのローダウンサス。もちろん中古。オークションで落札。
車高はいい具合に下がっていたけど、へたりまくりでスカスカの純正にはいささか頭来てた。
少し車高上がるかも。
2
今思うに、純正だと思ってたサスペンション。
他社の流用みたい。
おそらくはワゴンRかと?
純正にしては下がり過ぎ、社外にしては乗り心地良かったからね。
3
アライメントの調整もしたみたい。
余分な経費がかかってしまった。
確かミラは大した調整幅はなかった筈だが?
4
乗りごこちは大して変わらない。
少しコシが出た程度か?
まあ、抜けてたリアショックがしゃんとしたのは良しとしよう。
これ以上望むなら、もっと、高級な物に変えないと。

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