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フォレストアニマルの愛車 [スズキエスクード]

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整備手帳

作業日：2021年9月7日

スパークプラグ交換

Item: スパークプラグ交換
Author: フォレストアニマル

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

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10月に13年目の車検予約にディーラーに行き、スパークプラグ交換費用を聞いたところ、部品代含めてそこそこ掛かるようだったので、自分て交換することにしました。
エスクードより前の車の時に自分で交換した事があり、プラグレンチがあったので、エスクードも交換可能であることを確認して、スパークプラグを手配しました。

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交換は、間違えないように 1本づつ交換作業をしました。M10のボルトを外してからからイグニッションコイルを取れば、後はプラグレンチで交換可能です。

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約18万キロ走行してますが、新車から2回目の交換になります。写真は交換前のプラグです。電極部は白く変色してますが、乾いているので問題は無さそうです。陶器部分及びねじ部は茶色に変色してました。
夕方の交換なので、エンジン始動確認のみです。良い方向に変化がある事を期待しでます。

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「[整備] #エスクードクラッチオーバーホール http://minkara.carview.co.jp/userid/579676/car/496958/4495236/note.aspx」

何シテル？ 11/03 23:29

フォレストアニマル

よろしくお願いします。子供も「どこか連れて行け」と言わなくなり、時間がとれるようになりました。少ない小遣いの中で、できるところから少しづつDIYしてます。

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