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整備手帳

作業日:2011年8月31日

お手軽ブーストアップ3

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
前回、スピコンで制御していたちょっとブーストアップですが、さらに気楽な方法に換えます。

で必要なのは、この継手。(SMCの奴)
2
エアーの逃がし量の調整は今回このオリフィスです。
旋盤加工で製作。
色々大きさ変えましたが、結局穴は1.5mmにしてます。

一番パワーが出るのは1.7mm位の穴。
3
で、こんな感じになりました。
赤丸印の中に入ってます。
○1の方は1.5mm、○2の方は2mmです。

これでもう少しだけご機嫌な感じに・・・(ブーストはMAX0.8位)

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この記事へのコメント

2011年9月1日 8:44
ブーストアップは加速がよくなりますか?

燃費は逆に悪化ですか?
コメントへの返答
2011年9月1日 19:01
極低速域は変わりませんが、ブーストが掛かれば良い感じに加速します。
でも、6千回転位で頭打ちです。
僕は、エンジンを高回転まで回して走るのが嫌いなので、これで問題無しです。

燃費は・・・10Km/Lが9.5Km/Lになる程度ですね・・・。(踏みすぎなだけ・・・)

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