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hide 2000の愛車 [スズキ エブリイワゴン]

整備手帳

作業日:2013年4月28日

インタークーラーのパイプに小細工

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
先日購入した、インタークーラーのインレット、アウトレットホースですが、直線部分のみステンレスパイプに置き換えます。
2
って事でGWにも入った事だし作業開始。

バンパーとアンダーパネルを外します。
その後インタークーラーを取り外し。
そしたら・・・ホースの取り回し場所が本当に無い((+_+))
3
取り外したインタークーラーです。
下のステーを外すと取れます。

僕のは艶消しで塗装してます・・・
一年半経過してもまだまだ大丈夫ですね。
4
で完成・・・採寸、カットに必死で途中写真が(^_^;)

インレット側は曲げ数を一か所減らせました(^o^)
アウトレット側は・・・置き換えしか出来ません・・・

その後、元に戻しテスト走行~
タービン後やスロットル側をやった時も思ったんですが、ブーストの掛かりが早くなりますね。

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この記事へのコメント

2013年4月28日 15:19
こんにちは♪

昨日はお疲れ様でした(^o^)
やっと会えたので嬉しかったです\(^o^)/

あとシート下を見せてくれたうえに丁寧な説明でありがとうございました!

また必ず枚方行くのでよろしくです(^o^ゞ
コメントへの返答
2013年4月28日 19:32
こんばんは~

やっとお会い出来ましたね(^o^)
僕自体は暇人なので・・・枚方へは結構行ってるかも?

シート下の断熱は今シーズンは頑張ってみてくださいね。
そうすれば快適になるかも。

また枚方でお会いしましょ(^^ゞ
2013年4月29日 4:37
機械オンチの私にでも

丁寧事こまかに説明して貰って

いつも感謝!感謝! 嬉しく思ってます (#^.^#)

その陰には いつも試行錯誤の努力。。。

簡単に hideさんの車の様になりたいって思ってる

私。。。恥ずかしいッス  ^^;

しかし あの静穏性と 低速からのトルクの強さには。。。

今更の カルチャーショックでした (笑)
コメントへの返答
2013年4月29日 8:21
僕の説明は信じちゃ駄目よ~(^o^)
適当人間なので・・・

こういった事が好き&エブリイが軽い(軽だから)って事で気楽にやってます。

あの低速トルクは何処のでも良いのでタービン前にインチャンを付けると・・・
結構いい感じでトルクが出ますよ。

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