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ミギライコネンの愛車 [スズキ Keiワークス]

整備手帳

作業日:2015年9月15日

サスショック交換

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 6時間以内
1
いつもの公e(ry…作業場です!
ジャッキ上げている最中に外れて落ちてきました!危うく大怪我するところでした(汗
バンパーのクリップ吹き飛んだだけで済みました(^_^;)

ここ13mm
かたくないです

助手席側にはecuありますが11mm二つ外せば簡単に取れます!
2
ここは17mm
ハンドル切って十字レンチ使いました!

あとはストラットを外して逆の手順で新しい物つけます。
3
リヤはここ17mm
ビクともしません!十字レンチも入りません!
タイヤ交換用トルクレンチで緩めましたw
4
ショック下側17mm
ここもトルクレンチ使いました!

鉄パイプ用意したのに括約しませんでした…
5
リアショックです。

外したやつはまだまだ元気!
ヤフオクで落としたテインのは戻ってきません…ショックです(爆
減衰は生きている模様

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