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2011年11月30日

ブラックアイスバーン

今日は会社の忘年会でした。
家から会場の札幌駅まで歩きと地下鉄でいったんですが、
その帰り路の道路の写真です。
雨に塗れた道路のように見えるかもしれませんが、氷でツルツルの道路です。
昼間に日光の熱などで道路の雪が溶けて、
それがまた夕方になって凍ったものです。
表面は車のスタッドレスタイヤに磨かれて更にテカテカになっています。

夕方、会社から車で帰宅したのですが、
重量級ＦＲのソアラはこういう道路は大変なんです。
まず、信号が青になって、アクセル踏んでも滑って前に進みません。
アクセル踏みすぎると、発進時にケツが横滑りしてVSCが働いて更に進みません。
トラクションコントロールも全く役にたちません。
後ろの４WD車に背中をつつかれながらトロトロ進むのみ。
とても楽しいですよ（泣）

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Posted at 2011/11/30 21:50:26

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だでぃさん 2011年11月30日 21:57 FRはこういうときが楽しいですよね♪ パジェミニも極限までFR で攻めようかと思います(^○^)	コメントへの返答 2011年11月30日 22:07 やいや、楽しいっつーかず～っと苦笑しながら走ってるって感じですよ。パジェミニって４WD⇔ＦＲ切り替え式なんですか？攻めるとせっかくの新品タイヤが減りますよ＾＾
やんま～@３３。 2011年11月30日 22:53 FR…… 昔シルビアに乗っていたときに痛い目に合っているので、怖くて今は乗れません(笑) 楽しいのですが、坂道で信号に捕まるとアウトです爆北海道の夜道……凍るということは結構寒いのですね～(・.・;)	コメントへの返答 2011年11月30日 23:07 GTRも確か自動可変４駆ですよね。幹線道路へ出る交差点は信号の停止線から緩やかに登っていることが多いので、停止線のかなり手前に停止しないと、滑って発進出来ませんよね。現在、窓の外の温度計でマイナス４℃ですわ。
maigo_2 2011年11月30日 23:50 楽しい・・・！！その前に怖いですぅ～車は自宅に置いてタクシーで・・・（汗 4駆+スタッドレスなら大丈夫ですか？？と BMWってスノーモードは有りません、セカンドスタートで・・・！	コメントへの返答 2011年12月1日 0:18 ホントは実際恐いですよ。右折の時、対向車が来てないと思ってアクセル踏んでもスリップしてなかなか進まなくて、そのうちに対向車が迫ってきたりして．．．４駆＋スタッドレスなら、急停止を除いてだいたい安心です。ゆっくり運転には変わりありませんが。そういえば職場の駐車場にＭ３泊まってました。最新型だと思いますが。同じくFRで頑張っているようです（笑）
=ライト★エース= 2011年12月1日 0:21 こちらはとにかく橋が多いので、ドキドキしながら走っています。早く圧雪になってほしいですね～。	コメントへの返答 2011年12月1日 0:24 お疲れ様です。橋ね～～～橋も登りと下りですからね～登りで停まって動かなくなる車けっこう見たことありますよ。私も「砂」でも積んでおこうかなと思いました。
=ライト★エース= 2011年12月1日 0:29 ああ～！あの道路脇の箱に入ってる砂ですね？あれがイイ砂で。。いやいやジョーーークですジョーーークｗせちがらい世の中ですからねｗ	コメントへの返答 2011年12月1日 0:42 あはは、確かに頭に浮かぶ、あのいい砂。最高級品て感じですね。あの砂はだれが蒔いてもいいみたいですね。しかし今頃ホームセンターに売ってるかな　砂（＾0＾）
ξ;ﾟ o ﾟ)ξ hiroki 2011年12月1日 7:34 いやいやいやぁ (>_<) 私なら泣いちゃいますよ！凍ってるって(汗) 関西ではあまりお目にかかる事はない現象だと思いますが、関西で同じ現象が起これば事故多発だと思います。慣れてないので。一応気を付けて下さいね♪	コメントへの返答 2011年12月1日 8:22 おはようございます。札幌ジモティードライバーでも昨日の道路はかなり気を使ったと思います。スピード出すと、とにかく止まらないのでノロノロ運転。歩行者が転倒して骨折や頭を打って救急車で運ばれるということもけっこうあり、昨日あたりはかなり多かったんではないかと想像します。はい、事故って現場検証は寒くてツライのでとにかくノロノロ運転で気をつけます♪
citron1103 2011年12月1日 7:38 怖いですねぇもう既にそんな状況になっているのですか・・・お気をつけ下さい。私も仕事用のアトレーがＦＲなのでスタットレス履くか迷っています。こちらはあまり降らないのです。でも去年は2～3回降りましたねぇネットでホイル付きで安いのみつけようかなぁ	コメントへの返答 2011年12月1日 8:31 はい、もっさり降って積もってくれればこんなツルツルにはならないんですが、さらっと降って半端に融けたりするとこうなります。黒光りして凍っているのか濡れているのか判断がつかない時もあるんですよ。気温より路面の方が2℃ぐらい低いというのも凍結の目安になります。年に２～３回の降雪ならスタッドレスに買えない方がほとんどなのでしょうね。かといって、降雪時に仕事でどうしても使うという時がないとも限らないのでしょうしね
nonchan1967 2011年12月1日 10:06 北国で大パワーのFRに乗るというのも、なかなか大変そうですね。でもその大変さを補って余りある楽しさがあるんですよね！いや、しかし関東人にはこの路面での運転はきっと無理です(汗)	コメントへの返答 2011年12月1日 10:22 冬は走りは関係ないしホントなんでもいいんですが、ただ、カッコよさや満足感だけで乗ってます（＾＾；冬はとにかく路面の状態を把握して走ることが大事ですね。スタッドレスタイヤですし、慣れればけっこう平気ですよ。ウチの嫁も毎日運転してますから。
よしかず 2011年12月1日 12:15 ウヒャー、アイスリンクの上を走るようなものですね(>_<) 低μ路でのＦＲ。オイラもこれまで、いっぱい怖い思いをしてきました歩行中もお気をつけて	コメントへの返答 2011年12月1日 12:48 そうそう、スケートリンク状態なんですよ。歩いていて思わず、つ-------って滑って遊んでしまいます（＾＾；昔はＦＲじゃなきゃ車じゃないって時代がありましたよね。ＦＲ車のギャランラムダで雪道をドリフトで曲がったりしてました。
Ken@GF8F_STi/社用車 2011年12月1日 13:42 ウインターロードでは最強のフルタイム4ＷＤスポーツと、再弱の重量級ハイパワーFRの2台持ちです・（笑）最近は行かなくなっちゃったけど、スキーに行くときは・・ゲレンデで滑るより往復のスノーロードを走り回るほうが楽しかったです。（爆）	コメントへの返答 2011年12月1日 13:51 あ、こんにちは～ kenさんは私と同じでスバル4WD＋トヨタＦＲですもね。この組み合わせの方はあまりいないですよね（笑）その昔「私をスキーに連れて行って」という映画がありました。その中でセリカ4WDが雪山道路を飛び越えるというシーンがありました。ありえね～～って感じでした（笑）
ラグラグB 2011年12月1日 13:55 九州ではなかなか体験できないです(>_<) 自分は多分恐くて走らせることができそうにありません⛄ 慣れてあるでしょうけどお気を付け下さい！	コメントへの返答 2011年12月1日 14:20 そうですね、雪国じゃない人なら歩くだけでもたいへんでしょうね。スケートリンクなら平たんですが、実際の道路は更に凹凸や傾斜があって、滑って転倒して後頭部打ったりする人もいるんですよ。Ｖ８、２８０馬力も何の役にも立ちません（笑）はい、来年の春まで事故らないように気をつけます（＾＾；
Ken@GF8F_STi/社用車 2011年12月1日 13:57 特に北の国では4WDは大切ですよね♪ 今のインプレッサの前もハイパー4WDスポーツのランエボⅡでした。こちらは年に数回の降雪、１，２度の積雪@数センチしかないですが、出張が多いので冬装備は万全です。 >「私をスキーに連れて行って」なにげに同世代・（笑）アレを見て4WDスポーツマシンが欲しくなり・（当時はS13でした）、アマチュア無線の免許も取ったし・（呆）	コメントへの返答 2011年12月1日 14:39 街中だけをゆっくり走るだけならFRでもFFでもなんとかなりますが、ちょっと街はずれの吹雪きで吹きだまりのある道とか、ワダチ道路とか、田舎の夜道とか、いろんな状況考えると安心な4WD1台は必須ですね。 (今はAWDって言うことが多くなったよぅです）スキーに連れてって世代ですね～あの時代は女の子がアクティブでしたよね。ネコも杓子もスキーへ行って滑りに来たのか、リフトに並びに来たのかわかんないとかね。スキーはヘタでもウエアとスキー用具だけはブランド物で固めてね。笑える時代でした。
トロントニアン 2011年12月2日 23:20 こんばんは。これは又見事なアイスバーンですね。車どころか歩行者も歩けない状態なのでは？こちらも場所によってはこのようになる事もあるみたいですが、ここまで凄い状態になっているのには遭遇したことが無いです。確かにＦＲにとってはきついでしょうね。しかもスタッドレスは必須ですよね。くれぐれも気をつけてくださいね。	コメントへの返答 2011年12月3日 9:35 おはようございます。この日は特につるつるでした。まだ本格的な根雪が積もっていないときだったのでアスファルトの上に直にさらっと積もった雪が解けて夕方にクリアアイスになりました。こちらでも北米の街中の大雪や普段降らないところで降雪があったニュースなどをたまに見ます。ノーマルタイヤと思われる車が完全停止しているのに、ズルズル坂道で滑って玉突き事故になったりしている絵です。この日の坂道もきつかったと思います。というか、FRでは登れないですね。

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だでぃさん 2011年11月30日 21:57 FRはこういうときが楽しいですよね♪ パジェミニも極限までFR で攻めようかと思います(^○^)	コメントへの返答 2011年11月30日 22:07 やいや、楽しいっつーかず～っと苦笑しながら走ってるって感じですよ。パジェミニって４WD⇔ＦＲ切り替え式なんですか？攻めるとせっかくの新品タイヤが減りますよ＾＾
やんま～@３３。 2011年11月30日 22:53 FR…… 昔シルビアに乗っていたときに痛い目に合っているので、怖くて今は乗れません(笑) 楽しいのですが、坂道で信号に捕まるとアウトです爆北海道の夜道……凍るということは結構寒いのですね～(・.・;)	コメントへの返答 2011年11月30日 23:07 GTRも確か自動可変４駆ですよね。幹線道路へ出る交差点は信号の停止線から緩やかに登っていることが多いので、停止線のかなり手前に停止しないと、滑って発進出来ませんよね。現在、窓の外の温度計でマイナス４℃ですわ。
maigo_2 2011年11月30日 23:50 楽しい・・・！！その前に怖いですぅ～車は自宅に置いてタクシーで・・・（汗 4駆+スタッドレスなら大丈夫ですか？？と BMWってスノーモードは有りません、セカンドスタートで・・・！	コメントへの返答 2011年12月1日 0:18 ホントは実際恐いですよ。右折の時、対向車が来てないと思ってアクセル踏んでもスリップしてなかなか進まなくて、そのうちに対向車が迫ってきたりして．．．４駆＋スタッドレスなら、急停止を除いてだいたい安心です。ゆっくり運転には変わりありませんが。そういえば職場の駐車場にＭ３泊まってました。最新型だと思いますが。同じくFRで頑張っているようです（笑）
=ライト★エース= 2011年12月1日 0:21 こちらはとにかく橋が多いので、ドキドキしながら走っています。早く圧雪になってほしいですね～。	コメントへの返答 2011年12月1日 0:24 お疲れ様です。橋ね～～～橋も登りと下りですからね～登りで停まって動かなくなる車けっこう見たことありますよ。私も「砂」でも積んでおこうかなと思いました。
=ライト★エース= 2011年12月1日 0:29 ああ～！あの道路脇の箱に入ってる砂ですね？あれがイイ砂で。。いやいやジョーーークですジョーーークｗせちがらい世の中ですからねｗ	コメントへの返答 2011年12月1日 0:42 あはは、確かに頭に浮かぶ、あのいい砂。最高級品て感じですね。あの砂はだれが蒔いてもいいみたいですね。しかし今頃ホームセンターに売ってるかな　砂（＾0＾）
ξ;ﾟ o ﾟ)ξ hiroki 2011年12月1日 7:34 いやいやいやぁ (>_<) 私なら泣いちゃいますよ！凍ってるって(汗) 関西ではあまりお目にかかる事はない現象だと思いますが、関西で同じ現象が起これば事故多発だと思います。慣れてないので。一応気を付けて下さいね♪	コメントへの返答 2011年12月1日 8:22 おはようございます。札幌ジモティードライバーでも昨日の道路はかなり気を使ったと思います。スピード出すと、とにかく止まらないのでノロノロ運転。歩行者が転倒して骨折や頭を打って救急車で運ばれるということもけっこうあり、昨日あたりはかなり多かったんではないかと想像します。はい、事故って現場検証は寒くてツライのでとにかくノロノロ運転で気をつけます♪
citron1103 2011年12月1日 7:38 怖いですねぇもう既にそんな状況になっているのですか・・・お気をつけ下さい。私も仕事用のアトレーがＦＲなのでスタットレス履くか迷っています。こちらはあまり降らないのです。でも去年は2～3回降りましたねぇネットでホイル付きで安いのみつけようかなぁ	コメントへの返答 2011年12月1日 8:31 はい、もっさり降って積もってくれればこんなツルツルにはならないんですが、さらっと降って半端に融けたりするとこうなります。黒光りして凍っているのか濡れているのか判断がつかない時もあるんですよ。気温より路面の方が2℃ぐらい低いというのも凍結の目安になります。年に２～３回の降雪ならスタッドレスに買えない方がほとんどなのでしょうね。かといって、降雪時に仕事でどうしても使うという時がないとも限らないのでしょうしね
nonchan1967 2011年12月1日 10:06 北国で大パワーのFRに乗るというのも、なかなか大変そうですね。でもその大変さを補って余りある楽しさがあるんですよね！いや、しかし関東人にはこの路面での運転はきっと無理です(汗)	コメントへの返答 2011年12月1日 10:22 冬は走りは関係ないしホントなんでもいいんですが、ただ、カッコよさや満足感だけで乗ってます（＾＾；冬はとにかく路面の状態を把握して走ることが大事ですね。スタッドレスタイヤですし、慣れればけっこう平気ですよ。ウチの嫁も毎日運転してますから。
よしかず 2011年12月1日 12:15 ウヒャー、アイスリンクの上を走るようなものですね(>_<) 低μ路でのＦＲ。オイラもこれまで、いっぱい怖い思いをしてきました歩行中もお気をつけて	コメントへの返答 2011年12月1日 12:48 そうそう、スケートリンク状態なんですよ。歩いていて思わず、つ-------って滑って遊んでしまいます（＾＾；昔はＦＲじゃなきゃ車じゃないって時代がありましたよね。ＦＲ車のギャランラムダで雪道をドリフトで曲がったりしてました。
Ken@GF8F_STi/社用車 2011年12月1日 13:42 ウインターロードでは最強のフルタイム4ＷＤスポーツと、再弱の重量級ハイパワーFRの2台持ちです・（笑）最近は行かなくなっちゃったけど、スキーに行くときは・・ゲレンデで滑るより往復のスノーロードを走り回るほうが楽しかったです。（爆）	コメントへの返答 2011年12月1日 13:51 あ、こんにちは～ kenさんは私と同じでスバル4WD＋トヨタＦＲですもね。この組み合わせの方はあまりいないですよね（笑）その昔「私をスキーに連れて行って」という映画がありました。その中でセリカ4WDが雪山道路を飛び越えるというシーンがありました。ありえね～～って感じでした（笑）
ラグラグB 2011年12月1日 13:55 九州ではなかなか体験できないです(>_<) 自分は多分恐くて走らせることができそうにありません⛄ 慣れてあるでしょうけどお気を付け下さい！	コメントへの返答 2011年12月1日 14:20 そうですね、雪国じゃない人なら歩くだけでもたいへんでしょうね。スケートリンクなら平たんですが、実際の道路は更に凹凸や傾斜があって、滑って転倒して後頭部打ったりする人もいるんですよ。Ｖ８、２８０馬力も何の役にも立ちません（笑）はい、来年の春まで事故らないように気をつけます（＾＾；
Ken@GF8F_STi/社用車 2011年12月1日 13:57 特に北の国では4WDは大切ですよね♪ 今のインプレッサの前もハイパー4WDスポーツのランエボⅡでした。こちらは年に数回の降雪、１，２度の積雪@数センチしかないですが、出張が多いので冬装備は万全です。 >「私をスキーに連れて行って」なにげに同世代・（笑）アレを見て4WDスポーツマシンが欲しくなり・（当時はS13でした）、アマチュア無線の免許も取ったし・（呆）	コメントへの返答 2011年12月1日 14:39 街中だけをゆっくり走るだけならFRでもFFでもなんとかなりますが、ちょっと街はずれの吹雪きで吹きだまりのある道とか、ワダチ道路とか、田舎の夜道とか、いろんな状況考えると安心な4WD1台は必須ですね。 (今はAWDって言うことが多くなったよぅです）スキーに連れてって世代ですね～あの時代は女の子がアクティブでしたよね。ネコも杓子もスキーへ行って滑りに来たのか、リフトに並びに来たのかわかんないとかね。スキーはヘタでもウエアとスキー用具だけはブランド物で固めてね。笑える時代でした。
トロントニアン 2011年12月2日 23:20 こんばんは。これは又見事なアイスバーンですね。車どころか歩行者も歩けない状態なのでは？こちらも場所によってはこのようになる事もあるみたいですが、ここまで凄い状態になっているのには遭遇したことが無いです。確かにＦＲにとってはきついでしょうね。しかもスタッドレスは必須ですよね。くれぐれも気をつけてくださいね。	コメントへの返答 2011年12月3日 9:35 おはようございます。この日は特につるつるでした。まだ本格的な根雪が積もっていないときだったのでアスファルトの上に直にさらっと積もった雪が解けて夕方にクリアアイスになりました。こちらでも北米の街中の大雪や普段降らないところで降雪があったニュースなどをたまに見ます。ノーマルタイヤと思われる車が完全停止しているのに、ズルズル坂道で滑って玉突き事故になったりしている絵です。この日の坂道もきつかったと思います。というか、FRでは登れないですね。

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