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2013年05月26日

４０ソアラのＣＭ

この記事は、テンションあがる！について書いています。

↑を読んで探したらありました。
レクサスＳＣのCMは見たことありましたが、４０ソアラは初めて見ました。

シンプルで存在感のあるＣＭですね。

新品の白シートはマット感があって肌触りよさそうです。
私のも白ですが、くすんでテカってしまってます。
オヤジ化してる（苦笑）

しかしこう見るとノーマルホイールいいな～
米国サイトなどでは　「パイ皿」　と言われてるみたいですが．．．

そしてこちらは　レクサスSC

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Posted at 2013/05/26 11:39:38

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パンダ生活 2013年5月26日 11:58 初めてCM見ました‼‼ やっぱSCにしても40ソアラにしてもカッコよすぎます♡	コメントへの返答 2013年5月26日 19:56 ありがとうございます。私もこんなＣＭあったの知りませんでした。ソアラはそうでもないですが、SCの方はさすがレクサスっていうお金のかかったCMですね。
やんま～@３３。 2013年5月26日 13:11 このCMは見たことないです… 地上波のCMで流れたことあるのかなぁ～	コメントへの返答 2013年5月26日 19:58 私も初めて見た気がします。ソアラは世界のレクサス、SC430の日本名ですからたぶんＴＶとかで流れたはずなんですがね。
キッチン 2013年5月26日 14:02 懐かしいＣＭですね！ソアラって昔はその時の最先端技術の結晶でしたよね～４０は大排気量オープンカーってだけ・・・（涙）	コメントへの返答 2013年5月26日 20:01 キッチンさんは見た覚えあるんですね。３０ソアラはアクティブサスペンションとかあってバブル開発費が潤沢だった影響でしょうか。一方４０ソアラは２００１年発売ですから１２年前。バブル崩壊後の開発ですから最先端技術の開発までお金が回らなかったんでしょうね（苦笑）
だちゅん 2013年5月26日 14:49 私も40ソアラのCMは始めて見ました弄って解るんですが、40はノーマルで乗るのが一番かもしれないですね♪	コメントへの返答 2013年5月26日 20:11 だちゅんさんも初めてでしたか。 SCのＣＭはお金かかってますね。とても清浄で爽快、リゾートを感じさせる遊び車のイメージですね。私の場合もイジリ杉でかもです。人生いろいろですから、自分の走り方使い方にマッチさせていけばいいですよね。
よーＣＯ 2013年5月26日 15:46 両方とも「言葉はいらない」って感じのCMでゾクゾクじました。「SOARER～」ってカッコよすぎます。	コメントへの返答 2013年5月26日 20:18 ソアラの方は光を上からだけ当てて流麗なボディーラインを強調していましたね。オヤジの世界では「SOARER」は特別な車と言うイメージがあると思います。この車名は復活しないと思うので私の車は永遠の命を得ました（＾＾；
Ken@GF8F_STi/社用車 2013年5月26日 19:35 アリストのCMはコレがカコヨカッター！（謎） http://www.youtube.com/watch?v=ArFdpcoR8TI	コメントへの返答 2013年5月26日 22:30 「そのセダンは日本車を変える」というフレーズ、なんか聞いたことがあるの気がするので見たことがあるのかもしれません。当時の車のエンブレム小さいですね。今見たい大きいエンブレムが流行るなんで誰が想像したでしょうかね。
akko_GF6 2013年5月26日 22:03 初めて拝見しました！すでにコメントで書いていらっしゃるとおり、「言葉」や「解説」なんて必要ないほど何十秒の中だけで高級感と走りがわかりますね～これがPOPな音楽や人物が出ていたらそれでイメージが固定されてしまいますのでとーってもクルマの性格を生かしていて秀逸なCMですね！素敵です！	コメントへの返答 2013年5月26日 22:37 確かに車のイメージだけ伝えてますね。文字で伝えているのはⅤ8　４．３Ｌということだけ。「逆に言うとエンジンがデカイだけです」ってことかも（笑）最近はこういうカッコつけたＣＭは少なくなっているかもですね。昔は車の空撮の仕事も多かったんですが最近はさっぱり来ません（爆）
citron1103 2013年5月27日 7:42 ソアラのヤツは初めてかも・・・やっぱりグリフォンはカッコイイですね！	コメントへの返答 2013年5月27日 9:11 初めてでしたか、紹介できてよかったです。 tubeで検索してもソアラのやつはこれぐらいしか見つかりません。グリフォン、わざわざスムージングして後ろにもつけてるのは私だけかな。たまに米国仕様のSCマークつけてみたくなる時もあります。
やっちょん 2013年5月27日 8:40 懐かしいですね〜この時は、まさかSCに乗ることになるとは思ってなかったです。最後のシーンで後ろのロングボードどうやってSCに積むの？って感じですが（笑）	コメントへの返答 2013年5月27日 9:15 元来ＴＶはあまり見ないので、ソアラもＳＣもCM見た記憶があまりありません。この車を買う時にそういえばこんな車あったねと思ったので、どこかで見ていたんですね。ロングボード．．．（笑）
おすぎくん 2013年5月27日 10:05 CMみたことないですなー。そして、みんからの動画は基本閲覧できないというー(笑) レクサスのCMも言うほど頻繁にはありませんよね？やっぱり時代ですかね？	コメントへの返答 2013年5月27日 10:54 おすぎくんも見たことないですか。こういう車のCMって発売開始したころしか流さないですよね。４０ソアラ自体は後半ほとんど売れていなかった？らしいですし販売店に展示車自体なかったんではないでしょうかね。レクサスに移行してからはいきなり売れるようになったそうで。
ノーブル４０Ｓ 2013年5月27日 17:13 実は私もＣＭは一度も見たことがなく・・・ソアラはどのモデルも興味あったんですが・・・最近は実用・女性向けが当然のＣＭに（泣中古ですが夢のある車に乗れてる自分は幸せだと再認識しましたo(^-^)o	コメントへの返答 2013年5月27日 20:33 やっぱり、見たことない人多いですねますます紹介してよかった。私も初めてこのＣＭを見まして、あらためて４０ソアラのステイタス性を認識しました。普段通勤足車に使っているので自分では何も感じませんが、たまに羨望のガン見を浴びると再認識します（笑）
ラグラグB 2013年5月27日 17:50 ＣＭ観た事ないですね～とても楽しませていただきました☆ カタチは同じでも違うんですね、、、	コメントへの返答 2013年5月27日 21:31 あら、ラグさんも．．．４０ソアラとSC430 ほぼ同じ車ですが、ＣＭによって与えられるイメージは変わるっていうことがよくわかりますね。 SC430の方がやっぱり高級感ありますね。
まりごん 2013年5月30日 1:06 おぉ懐かしいですなぁ〜	コメントへの返答 2013年5月30日 7:25 ヒロさん、覚えていたんですね。ソアラの下取り価格が気になります。装備満載のプリウス、羨ましいです！

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パンダ生活 2013年5月26日 11:58 初めてCM見ました‼‼ やっぱSCにしても40ソアラにしてもカッコよすぎます♡	コメントへの返答 2013年5月26日 19:56 ありがとうございます。私もこんなＣＭあったの知りませんでした。ソアラはそうでもないですが、SCの方はさすがレクサスっていうお金のかかったCMですね。
やんま～@３３。 2013年5月26日 13:11 このCMは見たことないです… 地上波のCMで流れたことあるのかなぁ～	コメントへの返答 2013年5月26日 19:58 私も初めて見た気がします。ソアラは世界のレクサス、SC430の日本名ですからたぶんＴＶとかで流れたはずなんですがね。
キッチン 2013年5月26日 14:02 懐かしいＣＭですね！ソアラって昔はその時の最先端技術の結晶でしたよね～４０は大排気量オープンカーってだけ・・・（涙）	コメントへの返答 2013年5月26日 20:01 キッチンさんは見た覚えあるんですね。３０ソアラはアクティブサスペンションとかあってバブル開発費が潤沢だった影響でしょうか。一方４０ソアラは２００１年発売ですから１２年前。バブル崩壊後の開発ですから最先端技術の開発までお金が回らなかったんでしょうね（苦笑）
だちゅん 2013年5月26日 14:49 私も40ソアラのCMは始めて見ました弄って解るんですが、40はノーマルで乗るのが一番かもしれないですね♪	コメントへの返答 2013年5月26日 20:11 だちゅんさんも初めてでしたか。 SCのＣＭはお金かかってますね。とても清浄で爽快、リゾートを感じさせる遊び車のイメージですね。私の場合もイジリ杉でかもです。人生いろいろですから、自分の走り方使い方にマッチさせていけばいいですよね。
よーＣＯ 2013年5月26日 15:46 両方とも「言葉はいらない」って感じのCMでゾクゾクじました。「SOARER～」ってカッコよすぎます。	コメントへの返答 2013年5月26日 20:18 ソアラの方は光を上からだけ当てて流麗なボディーラインを強調していましたね。オヤジの世界では「SOARER」は特別な車と言うイメージがあると思います。この車名は復活しないと思うので私の車は永遠の命を得ました（＾＾；
Ken@GF8F_STi/社用車 2013年5月26日 19:35 アリストのCMはコレがカコヨカッター！（謎） http://www.youtube.com/watch?v=ArFdpcoR8TI	コメントへの返答 2013年5月26日 22:30 「そのセダンは日本車を変える」というフレーズ、なんか聞いたことがあるの気がするので見たことがあるのかもしれません。当時の車のエンブレム小さいですね。今見たい大きいエンブレムが流行るなんで誰が想像したでしょうかね。
akko_GF6 2013年5月26日 22:03 初めて拝見しました！すでにコメントで書いていらっしゃるとおり、「言葉」や「解説」なんて必要ないほど何十秒の中だけで高級感と走りがわかりますね～これがPOPな音楽や人物が出ていたらそれでイメージが固定されてしまいますのでとーってもクルマの性格を生かしていて秀逸なCMですね！素敵です！	コメントへの返答 2013年5月26日 22:37 確かに車のイメージだけ伝えてますね。文字で伝えているのはⅤ8　４．３Ｌということだけ。「逆に言うとエンジンがデカイだけです」ってことかも（笑）最近はこういうカッコつけたＣＭは少なくなっているかもですね。昔は車の空撮の仕事も多かったんですが最近はさっぱり来ません（爆）
citron1103 2013年5月27日 7:42 ソアラのヤツは初めてかも・・・やっぱりグリフォンはカッコイイですね！	コメントへの返答 2013年5月27日 9:11 初めてでしたか、紹介できてよかったです。 tubeで検索してもソアラのやつはこれぐらいしか見つかりません。グリフォン、わざわざスムージングして後ろにもつけてるのは私だけかな。たまに米国仕様のSCマークつけてみたくなる時もあります。
やっちょん 2013年5月27日 8:40 懐かしいですね〜この時は、まさかSCに乗ることになるとは思ってなかったです。最後のシーンで後ろのロングボードどうやってSCに積むの？って感じですが（笑）	コメントへの返答 2013年5月27日 9:15 元来ＴＶはあまり見ないので、ソアラもＳＣもCM見た記憶があまりありません。この車を買う時にそういえばこんな車あったねと思ったので、どこかで見ていたんですね。ロングボード．．．（笑）
おすぎくん 2013年5月27日 10:05 CMみたことないですなー。そして、みんからの動画は基本閲覧できないというー(笑) レクサスのCMも言うほど頻繁にはありませんよね？やっぱり時代ですかね？	コメントへの返答 2013年5月27日 10:54 おすぎくんも見たことないですか。こういう車のCMって発売開始したころしか流さないですよね。４０ソアラ自体は後半ほとんど売れていなかった？らしいですし販売店に展示車自体なかったんではないでしょうかね。レクサスに移行してからはいきなり売れるようになったそうで。
ノーブル４０Ｓ 2013年5月27日 17:13 実は私もＣＭは一度も見たことがなく・・・ソアラはどのモデルも興味あったんですが・・・最近は実用・女性向けが当然のＣＭに（泣中古ですが夢のある車に乗れてる自分は幸せだと再認識しましたo(^-^)o	コメントへの返答 2013年5月27日 20:33 やっぱり、見たことない人多いですねますます紹介してよかった。私も初めてこのＣＭを見まして、あらためて４０ソアラのステイタス性を認識しました。普段通勤足車に使っているので自分では何も感じませんが、たまに羨望のガン見を浴びると再認識します（笑）
ラグラグB 2013年5月27日 17:50 ＣＭ観た事ないですね～とても楽しませていただきました☆ カタチは同じでも違うんですね、、、	コメントへの返答 2013年5月27日 21:31 あら、ラグさんも．．．４０ソアラとSC430 ほぼ同じ車ですが、ＣＭによって与えられるイメージは変わるっていうことがよくわかりますね。 SC430の方がやっぱり高級感ありますね。
まりごん 2013年5月30日 1:06 おぉ懐かしいですなぁ〜	コメントへの返答 2013年5月30日 7:25 ヒロさん、覚えていたんですね。ソアラの下取り価格が気になります。装備満載のプリウス、羨ましいです！

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