【トーヨータイヤ・ガリットG0体感モニター】2/3

プリウス用に応募した【トーヨータイヤ・ガリットG0体感モニター】に当選し、
そのモニターレポート２回目です。（１回目はこちら）

札幌は１２月は雪が少なかったんですが、年を越してからかなり積りました。
気温も今日お昼現在マイナス５℃程度です。

今日は圧雪路面で固まっていますが、晴れていて日射が強いので、表面だけは溶けています。
これが太陽の移動で日陰になると凍ってツルツル路面に変化します。

このような状態でもこのタイヤは「ガッツリ止まります」よく他社のスタッドレスタイヤのＣＭなどで、止まる瞬間のタイヤの映像が出ますが、
その映像は最後の最後でズズズーと滑っていますが、

モニター中のＴＯＹＯタイヤのガリッとG0は
ガツン！と止まって最後まで滑りません。
(急ブレーキではなく、通常の減速操作で）

交換前は新品の某石橋製でしたが、そのグリップ感覚を軽く上回ります。
なので以前の慎重な感覚で運転していれば余裕の安全性で、
このタイヤは更にスピードを上げても安全です。

（運動エネルギー=止まりにくさは重さに比例＆速度の２乗に比例するので、少しの速度のアップは更に止まりにくくなり、また更に燃料満タン,多数の乗車人数など、重い状態はかなり不安全といえるので頭に入れておいた方がいいですね。２０km/hと４０km/hで停止距離は2倍ではなくて４倍です）

つるつるの市街地だけではなく、以下の写真のような郊外の路面でも無敵のグリップ性能を体感出来ました。

普通の感覚の発進、停止で、タイヤの空転やロック＆ＡＢＳが作動することはほとんどなくなりました。


このタイヤで２４５サイズがあればぜひソアラにも装着したいと思いました。
（残念ながら、まだ１９５/６５Ｒ１５のサイズ限定発売です）