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今日も大阪へ入るだけです
札幌から伊丹への直行便が早朝か夜遅くしかなく

早朝便で来ると時間ツブシに苦労します

言い訳は以上です


で、今日はユネスコ世界文化遺産 国宝 姫路城を見てきました。

いつも上から真っ白で優雅な天守閣を見ていましたが今年の春に覗いた時に補修用の館にスッポリ覆われているのを見まして。

よくよく調べてみると2015年までの平成の大補修の最中で、天守閣最上部の補修中の様子を見学できるということでした。


それでまたまたデミオを借りて見に言ってきました。
(中の様子はあとでフォトギャラに載せます)

空港から阪神高速でいったのですが京橋まで渋滞だったため2時間もかかりました。

帰りは山陽自動車道～六甲山有料道路～芦有有料道路芦屋～豊中南？を通って午後5時空港帰着。

六甲山からの眺めは素晴らしかったです

しかし地形やカーブが険しいですね。
始めは変化があって楽しかったんですが、後半は車に酔いました(笑)

でも刺激的なドライブでした。

はい、今日は大阪に入るだけなので遊び優先です（ヤバ）


で、お友達のξ;ﾟ o ﾟ)ξ hirokiさんが、
大阪空港から北に伸びる国道１７３号線界隈のお店をたくさん紹介されているのを観ていましたので、
今回レンタカーを借りぐるりと巡ってきました。



フォトギャラに、のせましたっ！

2011-10-12　大阪伊丹空港出張　その１
2011-10-12　大阪伊丹空港出張　その２

明日から２日間エアーウルフのテストです。
派遣のお仕事パート２です。頑張りま～～す。

写真は最後のお店で狙っていたのに大人気で売れ切れていた「マロンパイ」

今日は休みでした。午前中娘のマラソン大会。

空気が乾燥していていい天気でしたので午後から塗装開始。

結局ツヤツヤのピアノブラックで行くことにしました。

使用したのはトヨタのブラック ２０２番です。
この２０２番はクラウンなどのいわゆる黒塗りの車のソリッドな黒なんですが、
調べてみるとコーティング屋さんや、塗装屋さん泣かせの黒らしいですね。
磨きの時に磨き跡が残りやすく難しいらしいです。
完璧な仕上げをするとあの漆黒の深い輝きが得られるんですね。

初めはびくびくしながら少しずつ何回もスプレー。
ホルツのスプレー１本用意してたんですが、足りなくて途中で買いに行きました。
（オートバックスまで片道５分）

２本目からリッチにスプレーしたのがよかったのか、乾きが遅れぎみになっていい感じでツヤツヤの仕上がりになりました。（サイドが少しタレましたが）

この状態でカチカチに固くなるまで乾燥させます。

そのあと、表面を３０００番ぐらいのペーパーで整えてからウレタンクリアーで仕上げる予定です。

このウレタンクリアー、みんカラで検索してヒットした方に教えていただいたものなんですが、かなり厚く強固なクリア層になるそうで今から楽しみです（＾＾）

本装着完了しました。
やっと終わった～～～
TUBEにもアップしときました。

アメリカ人のやっかみコメントが楽しみです
So　what?　とかね（笑）


■追記■
あの、これはSW-ONで自動で動いてるんじゃなくて
運転席の電動シートSWを私が操作して 助手席の電動シートを動かしています。
はい、そういう操作の切り替えをするシステムです（＾＾；

日が暮れるのが早くなりましたね～
今日の札幌の日没時刻は１７：２５です。
１７：３０の退社時刻にはすでに日が暮れて、
車もライトをしっかり点灯して帰ります。

そんな中、製作中の
「助手席電動シートを運転席電動シートのスイッチで動かせ～る」ですが、

零号機：基本設計不良で動作せず。

初号機：完成装着するも、信号配線に流用した単線のLANケーブルが各部で断線したため分解,お約束の逆動作もありました＾＾；

それで本日、弐号機アスカバージョン完成！

弐号機の特徴は単線で切れやすかったLANケーブルを
ヨリ線のLANケーブルに変えました。
会社にあった端材のヨリ線LANケーブルは奇遇にも弐号機アスカと同じ赤いスーツでした（笑）

これで仮装着してみて全動作がＯＫであれば本装着します。

弐号機、アスカで検索したら出てきたので貼っときます。