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rouge40の"姫(プリンセスREDソアラ)" [トヨタ ソアラ]
11年目、7万キロ目前、初めてのクーラント交換
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クーラント交換は、とにかくクーラントを抜かないと始まりませんね。<br />
<br />
エンジンルームに向かって右側、ラジエターの最下部に白いドレンコックが見つかりました。<br />
これを緩めてバケツを下に入れて抜きます。<br />
ラジエターだけでは4Lしか抜けません。<br />
<br />
コックを締めて水道水を入れて、エンジンかけて、<br />
エアコンの設定温度をMAXに設定して、<br />
水温が90度程度でアイドリングを継続し、ラジエター内やエアコンヒーターの熱交換機のクーラント、がエンジン内に回って入れ替わったところでエンジンを停めて再度クーラントを抜きます。<br />
<br />
限りなく水道水に近い状態になるまで数セット繰り返し。<br />
同時にエンジン内の洗浄?も兼ねています。
クーラント交換は、とにかくクーラントを抜かないと始まりませんね。

エンジンルームに向かって右側、ラジエターの最下部に白いドレンコックが見つかりました。
これを緩めてバケツを下に入れて抜きます。
ラジエターだけでは4Lしか抜けません。

コックを締めて水道水を入れて、エンジンかけて、
エアコンの設定温度をMAXに設定して、
水温が90度程度でアイドリングを継続し、ラジエター内やエアコンヒーターの熱交換機のクーラント、がエンジン内に回って入れ替わったところでエンジンを停めて再度クーラントを抜きます。

限りなく水道水に近い状態になるまで数セット繰り返し。
同時にエンジン内の洗浄?も兼ねています。
カテゴリ : エンジン廻り > 冷却系 > 冷却水交換
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度
作業時間3時間以内
作業日 : 2013年12月06日

プロフィール

「[整備] #SC LEXUS Griffin SC430 リヤエンブレム https://minkara.carview.co.jp/userid/580421/car/3324213/8661021/note.aspx
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