前回の改良の状態です。
サイド部分のトンネルをスポンジシートで塞ぎます
[追記]
その後の試走で、良好な路面で車内はセルシオ級の静かさです。
車内が外部と断絶された感じ。
段差のある荒れた路面でもカタカタ音は、ほぼゼロになりました。
タイヤの空気圧も重要で必要以上に高い空気圧だと突き上げが出る分乗り心地が悪いですが、
純正空気圧２．３は非常に乗り心地が良く、微振動が出ません。