自作 反トルク ダンピング ブロック  

いわゆるエンジントルクダンパーの代用品です。
２０１２年５月に発案し、約1年半10，000kmテスト走行してきましたが、やはり効果があるので一応パーツレビューとして載せます。

エンジンの揺れを防止してスロットル開時にトルクが逃げるのをブロックします。
エンジンのパワーが逃げないので駆動系にガツン！とパワーが伝わります。
アクセルの踏みこみに対しトルクピックアップ感が向上します。

モノはホルツの耐水ペーパー研磨用ブロックで、uzz40の場合ノーカットでジャストフィットです。
これをエンジンとボディーの間に挟み込み、
落ちないように両面テープとワイヤーでつり下げて固定します。

エンジンが揺れない分パワーがかかった時にボディーが若干揺れますが、すぐに慣れます。

関連情報URLは装着時のブログです。

■2015年11月追記■
20000kmで交換　2号機はシャシブラックで塗装しました。
■2020年8月追記■
約4年半で交換。だいぶん潰れて固くなってたので3号機に交換。
交換後はガタが無く完全にフィットしてエンジンのトルクによる揺れをブロックするので、出足が良く、レスポンスが良くなりました。おすすめします。

■2020年9月追記■
アクセルOFF時及びシフトダウン時、エンジンが逆方向に揺れるのを防ぐため、今回新たに逆側にもセット。
シフトダウン時も遅れなくしっかりと減速力が駆動系→タイヤへ伝わります。
エンジンブレーキによってエンジン本体が逆側に振れないので、エンブレから切り返してアクセルオンした瞬間にトルクがかかります。
絶対おすすめです。



関連情報URL：http://uzz40.asablo.jp/blog/2015/11/02/7880294