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作業日：2021年12月15日

クラッチレリーズシリンダーの例のピン

Item: クラッチレリーズシリンダーの例のピン
Author: Ｔee

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

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クラッチレリーズシリンダーからフルード交換する時にパイプを引き出す手順が必要なのですが、その時に動かすロックピンをシリンダーごと手に入れてきました。
研究材料です。

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ロック部拡大。
相変わらず変な構造。パイプの支持はシリンダー本体のボルトたったの2本のみ。強度不足。

ルノーの文字が刻印されていますが…

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作ってるのはvaleo

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このピンなんですが、
「一段引き出してパイプを5ミリほど引き出す」らしいのですが…
押し込んでもパイプを5ミリ引き出す事ができると判明。
写真の状態が押し込んだ状態。

こちらの方法だとピンが引っかかることなく勘合を解除できます。
注意点は強く引っ張ると全部抜けてくる可能性があります。

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参考にパイプの出代を測定。
ロック状態だと14ミリ。

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解除状態だと19ミリとなってます。

やはり5ミリ引き出すのは正解です。

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パイプを全て引き抜いてみましょう。

こんな構造になってます。

Oリングが2個入っていますが、劣化して漏れやすそう。
ピンはこんな感じに勘合しています。

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外した例のピンとパイプ先端部。

日本車みたいにワンタッチカプラーにしてくれ！

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