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enken4066の愛車 [フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック)]

整備手帳

作業日:2024年5月22日

オルタ突然死の怪(44352km)

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
画像は交換後のオルタネーター(上から見ただけではボッシュ製かヴァレオ製か判別不可能)
19日に出先からの帰路、東八道路を走行中に「バッテリーが充電されていません」の不吉なエラーが出ました。
やばいと感じたので速度を落とし、左車線に寄って1-2分で完全停止😭
交通量が少ない日曜日だったのは不幸中の幸いでした。
メガライフバッテリーに関係あるかと思い、VAPさんにTELして状況を伝えるとオルタネーターが怪しいとの回答。
メガライフの予備電源を起動し始動を確認したので慎重に帰宅。
予備電源は15分程度しか持たないので多分ギリギリでした。
メガライフでなければタクシーで帰る羽目になっていたでしょう。
翌日保険会社にローダーをお願いしてVAPさんに緊急入院。
22日には修理完了していただき大変助かりました。
費用もOEM品のためDラーで純正オルタネーターを使う場合の半額程度ですみました。
前車ゴルフ6のオルタは7万kmノートラブルだったのですが4万km台で逝ってしまうとは、ハズレ部品だったのか?
知らなかったのですがゴルフ7のオルタにはボッシュ製とヴァレオ製の2種類があるそうで、私のゴルフはヴァレオ製でした。
ボッシュ製の場合OEM品は現在流通していないので純正一択になるとの事ですが、信頼性はどちらが上なのか気になるところです。
2
ピットの外ではミゲCEO様が和み中でした笑

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