暖機運転（オイル回し）＋除湿剤交換

秋のドライブシーズンだったにもかかわらず、3ヶ月眠り続けてました　(-ω-;)

空白の３ヶ月？？　車のみならず、オーディオも進展なし、テニス再開もなし。とにかく疲れが抜けなかったことと、週末の天気イマイチだったということはありますが、それにしても・・・　何をやっていたのでしょう（笑）

【訂正】　空白は１ヶ月半でした　(^^ゞ
10/22に動かしてるじゃないか＠GG化進行中
https://minkara.carview.co.jp/userid/580776/blog/47296635/

ということで、ひさしぶりになってしまったエンジン始動！！

当たり前のごとく、そこそこの異音発生
┐(´д｀)┌ﾔﾚﾔﾚ

エラーメッセージはなし♪

寒くなったので、空気圧はだいぶ下がってました。

次回、ちょっと足そうかな？？

三種の神器？の動作OK

ウィンカー、ハザード点滅OK

ブレーキランプもOK

100℃近くになったところで終了♪

うっ、
13579のキリ番逃しとるやないけ　(-ω-;)
このペースじゃ、次のキリ番が来る頃には年金生活者になってるかも（笑）

所用時間43分

燃費表示は、
6.3 → 5.1km/Lに低下　(;^ω^)
GT系のアイドリングは大食いなのです。

空気圧は、
右前以外はちょこっと上がっただけでした。

右前は、エアコンの絡みで高くなります。走ってればほとんど差は出ないかと。

チェック用除湿剤が満杯になっていたので（汗）、交換しました。

主戦の「BELL OASIS」の天日干しができなかったので、２個投入しました。GENKYのショボいやつです。

トランクにも１個！

お漏らしチェックは仕切り直し

ダンボールを新しいものに交換しました。

ということで終了

純正ネグリジェは翌日までおあずけにしました。被せっぱなしもよくないのでね。