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kim4の愛車 [トヨタ セラ]

整備手帳

作業日:2010年10月10日

タイヤ交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
ホイールとタイヤを事前に注文しておいたため、ホイールにタイヤを入れる作業は予めやっておいて貰いました。

全ナットが規定のトルクで締まっているのを確認させられました。
2
メーカHPの写真を持ってくると怒られちゃうかもしれないので、カタログを撮影しました。

10本スポークのブロンズです。
非対称デザインがいいなと思っていましたが、フラットに切削されたデザインが多くて諦めました。
緩やかに立体感のあるラウンドデザインが好みなので。

前のと同じくガンメタかダークシルバーにしたいと常々思っていましたが、ガンメタカラーのあるホイールのデザインで気に入ったモノが無くて、やむなくブロンズ。
でも明るい感じのブロンズではなく暗めのブロンズなので、印象としては大人しめですね。

アルミ地のシルバーやブラックポリッシュやメッキはあまり好きではないです。σーー;)
3
5mmのスペーサです。
4穴5穴両対応の汎用品で、特筆すべき点はありません。

ホイールのオフセットが+42(ノーマルは+38)であるので、フロントとリアに入れるつもりで4枚買いましたが、フロントは微妙に出ちゃうと言われて諦めてリアだけ入れました。
4
スチール製の黒色のロックナットです。

安価なシルバーにするか、アルミの赤や青にするか、ガンメタや同色のブロンズにするか悩みました。。

ナットが主役ではないので目立たない黒にしました。
5
ホイールの新調ついでにバルブキャップも交換。

こっちはアルミ製。A^^;)
6
取付後です。

自分では満足しています!(^◇^)

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