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たつかずの愛車 [三菱 トライトン]
950登録を自分でやる2 申請
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自分で950登録をやってみましたが、書類の作成や申請自体とても簡単でした。<br />
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あえて言えば、平日しか陸運局が開いてないので、平日に行く事こそが一番のハードルかなと思います。<br />
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なお、750kg以上を引っ張る為には、牽引免許が必要ですので注意が必要。<br />
牽引して高速道路を走行する場合、1ランク車両区分が上がり、大型車になるそうです。ETCを牽引有にするか、一般レーンに入りましょう。<br />
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また、950登録の登録費用は無料で、車両の確認も無いので、ヒッチメンバーがついていなくても可能です。遊びで950登録してみるのも面白いかもしれません。
自分で950登録をやってみましたが、書類の作成や申請自体とても簡単でした。


あえて言えば、平日しか陸運局が開いてないので、平日に行く事こそが一番のハードルかなと思います。

なお、750kg以上を引っ張る為には、牽引免許が必要ですので注意が必要。
牽引して高速道路を走行する場合、1ランク車両区分が上がり、大型車になるそうです。ETCを牽引有にするか、一般レーンに入りましょう。

また、950登録の登録費用は無料で、車両の確認も無いので、ヒッチメンバーがついていなくても可能です。遊びで950登録してみるのも面白いかもしれません。
カテゴリ : 車検・点検 > 車検・点検 > その他
目的チューニング・カスタム
作業DIY
難易度
作業時間3時間以内
作業日 : 2025年04月28日

プロフィール

「[整備] #トライトン リコール トライトンのスマートフォン連携ナビゲーション https://minkara.carview.co.jp/userid/581362/car/3597355/8261344/note.aspx
何シテル?   06/10 20:27
17年乗ったシルビアからトライトンに乗り換えたよ。 目指せ30年50万キロ

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