k-516のブログ一覧

まあ、何とかなるんちゃう？と、一か八かダメ元で購入してみたら、スプラインの部分をほんの少し削るだけで、ほぼボルトオンで旧チンク用が装着出来ました♪ 機能的には、何も変わらない・・・どころか、ツマミ部分が小さくなったせいで操作しにくい・・・けど、断然コッチの方がカッコ良い(笑)。 まあまあイイ値段 ...
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ビアンキのアキレス腱・・・クラッチワイヤーがブチ切れ。 弱点と言われつつも、実は初体験・・・もちろん常に予備を積んでるので、ササッとその場で交換と思いましたが・・・そっちで切れてんのか～い（泣）。 ここで切れられたら、大事なパーツが脱落してしまって予備のワイヤー持ってても意味ないやん・・・。ちなみ ...
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リヤブレーキが引きずらないように・・・時々給油したり、皮が剥けたトコロを補修したりして、だましだまし延命させてきましたが、とうとうイッてしまいました。 元々あんまり効かないけど、無いと困るので久しぶりに新品パーツを投入して修理完了♪ それにしても、二台体制になってメンテの手間も二台分・・・交互にイ ...
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ビアンキの内装って無骨なデザインで、まあイイ感じなんですけど、８０年代のクルマなのでプラスチッキーなトコがイマイチ・・・なので、自分なりの法則に従ってイロイロと小細工してます。 で、今回はコラムスイッチのレバーをアルミにしてみたら・・・ハンドル切るとチラリ見えるのが、カッコ良くてお気に入り♪ ウィ ...
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運転席のワイパーがおかしいと犬山のMさんよりSOS・・・状況がイマイチ把握出来ないので、とりあえず自分のワイパーリンクを外して持って行ってASSY交換で無事解決♪原因はピボットの先っぽのアームをはめ込むスプライン部分の摩耗で空回り→アーム脱落だったので、Mさんに頂いた予備のリンクとイイとこ取りで自 ...
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そもそもの始まりはと言へば、車検でお預かりしたMさん号のPバルブが、まるでメタボ親父のお腹のようになっていたのでございます。 以前より抱いていた、Pバルブなんて必要ないのでわ？という密やかな思いが、この親父のお腹を見た途端に、それはもう抑えきれない程の衝動に変わり、とりあえず自分のアバルトのパーツ ...
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ジュニアのフロントパッドが、いつのまにかブレーキ踏むとゴリゴリするほど減ってしまって・・・取り急ぎヤ○オク徘徊してて、ふと見つけた良さげな新品パッド・・・送料込みで３０００円ほどだったので、何も考えず即落札してからよくよく調べてみると・・・街乗り１００％なのに大丈夫なんかな？と心配になるほどに、本 ...
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ボロボロで崩壊寸前のダッシュを数年眠らせてた予備に交換・・・ついでに配線もすっきりさせようという気力も無くなるくらいに這い回ってる配線・・・電装品少ないくせに何でこんなことになってるのかいつも疑問・・・。 ジュニアの方は、ほぼノーマルなので脱着もそんなに時間も掛からず出来ますが、予備のダッシュもな ...
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フツーに乗れてますど、スペアパーツやら油脂類やらイロイロ積み込んで置くと、万が一の時も備えあれば嬉しいな♪ で、トノカバーが無くて、荷物が外から丸見えだと貧乏くさいなぁと、以前から気になってましたが、オクの中古も高価すぎてもったいないなぁ・・・と貧乏くさいタイプなので、スクラップの軽自動車からもぎ ...
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歳を取るごとに、年々夏が辛いような・・・でも、ようやく涼しくなってきたので、気力も回復・・・すっかり更新サボってましたが、暑すぎて仕事は適度にサボりつつでも、ビアンキの方は相変わらずボチボチとアップデートしております(笑)。 さて、フロントはステージ５用に交換してカバーでオシャレになりましたが、や ...
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