災い転じて、こ～りゃラッキーだ！

というわけで、すったもんだの末、ナンとか到着したASSO謹製「FORCE-G MiTo 1.4T Sports用マフラー(ステンレステール)」をスティーレさんで取り付けてきました。

先のブログを書いてしばらくしたら、スティーレのアゲさんから、「荷物の行方が分かったよ～。でも運輸の業者(トナ○)が日曜休みなんだって・・・」、と連絡をいただきました。
「じゃぁ、来週ですね」、って話したら、「イヤイヤ、今から持ってこさせるので、今日でも大丈夫ですよ～」とのこと。(汗)
結局は、配送上の手違い(？)か何かだったようで、まぁ、ブツが届いたので責任追及は興味ありませんし。

で、16時頃にスティーレさんに伺いました。
日曜のこんな時間に駐車スペースあるかなぁと思いながら。(笑)
でも、とりあえず、ありました。
ほどなく、ピットイン。

なんと、shigemitoさんは、早々に作業を終えてお帰りになった由。
本日二本目なので、アゲさんのウォーミングアップも既に完了済み！(笑)

早速作業を始めたアゲさんでしたが、駐車場でクルマを移動させていたニッシーさんから、切迫した感じの声でアゲさん呼んで～～～！っと。
アゲさんとニッシーさんの元へ行くと、なんとアクシデント発生中！！！
いやー一歩間違えば、大怪我なところでした。
かなりなダメージでだったはずですが、10分後くらいには復活して作業してました。＞ニッシーさん
タフだなぁ・・・。(汗)
でも、ホントに大丈夫かなぁ・・・。

この大事件直後に、ぷいんさいさん登場！
遊びに(冷やかしに？)きてくれました～。ありがとう！

そんなこんなで作業の様子は、整備手帳で～！

その後も、別件で相談したり、おしゃべりしていて、もう18時かい、って感じで薄暗くなってきたので、辞すことに。
その頃には駐車場は満杯です～。入るも出るもままならない状態。(汗)

ぷいんさいさんが途中まで後ろを走ってきてくれたので、無駄に低いギアで回転上げたり、信号停止のブリッピングで余計にあおったり・・・。
我ながら45歳の行動ではないな～、と。(笑)

す～ぐ、焼けて焦げ臭いにおいがしてきましたよ～。

音に関しては、もう少し活を入れてから録ってみます。
昨日、ノーマルマフラーで撮影してきたので、同じような条件で。
とりあえず、今のところ低く太くはなってます。

ドライブフィーリングとしては、夕方の混んできた道しか走っていないので、それほど感じ取れていませんが、低速トルクがやせた症状は全く感じられない、もしかしたら少し太った気もするので大丈夫でしょう。
こちらも、もう少し活が入ってきたらレビューにアップするつもりですよ。

あっ、写真は、またしても残念～なワンショット。
スティーレさんからの帰り道に、「23456」キロになるのは分かっていましたが、上述のようにブォーンブォーンってやっている内に、気づいたら、こんな感じでした。(汗)