D-Sports スプリング漸く取り付け

車検のついでに、D‐Sportsスプリングと、ダンパーの取り付けもお願いしました。（１年前にL７００系最後の新品パーツを入手して、漸く取り付けです。）取り付け前タイヤハウスとの隙間が前が、指４本、後ろが指３本・・。ガバガバです。前回の交換から約６万キロ走行。

アッパーマウントは、約１４ｍｍの隙間があり、バタバタ、バンバンとあまり衝撃を吸収していないような？
新品交換後は約１２ｍｍと短くなりました。

再利用できる部品は再利用し一応サスペンション一式交換です。ダンパーはKYB　New SR－Specialです。取り外した物はまだまだ使えそうです。勿体無いのでオークションへ。純正ダンパーは６万キロ位で逝ってたのでリプレイス品も同じくらいかと思ってました。１０万キロ位走れるかな？次回５万キロ位走ったらアッパーマウントだけの交換でいいかも。

交換後、前後共指１本分沈みました。
アッパーマウントも交換したせいか、跳ねる感じや、叩き付けるような音はずいぶん減りました。悪路を走っても衝撃はソフトになり、クイックなハンドル操作でも腰砕け感はずいぶん減り、『踏ん張ってます』感が感じられました。結論『各パーツの総合力で乗り心地は良くなる。』でした。
後はアライメントの確認ですかね？
また次回！