サイドスポイラー流用（その2）

感の良い方もいらっしゃいました。
f(^_^)
予想通りタッカーの針をステップに溶け込ませるのです。
タッカーの針を加工した物を溶け込ませる場所の決定します。

はんだゴテは30W位の物です。
あまり出力の大きい物ですと反対側迄突き抜けてしまいます。
加工した針をはんだゴテで押さえます。針が曲がっているばあいもあるので、ピンセットなど用意しておくのも良いかと。しばらく押さえ続けていると、針の周囲がだんだん軟らかくなってきます。
そのタイミングを逃さず針を埋め込みます。マグマみたいに溶けた所に針を沈められたら後は冷えるのを待つだけです。裏側ですから見てくれは関係なし。

一応針の埋め込み深さを確認します。切断した合わせ面も溶着させます。
強度を高める為、埋め込んだ所にステップの欠片や切り屑を使って盛ります。

ブラインドリベットの穴も同じ様に埋め込みました。
果たして強度は？
片側だけ持って見たところ、ご覧の通り切断前と変わりません。少々揺すっても以前と変わりません。成功です。(^o^)/
これで長さの調整は一段落です。
あとは車体と合わせての調整と、ペイントになります。

はんだゴテを使う事が可能であれば、加工は可能であると思われます。とりあえず今回はここまでです。
近場に有るもので、新たなエアロパーツを作る目処もつきました。サイドステップと平行して作るつもりですので報告出来るようになればまた報告します。
それではまた次回！