インプVer4シートの取り付け

まずは工具を準備します。
オイラは常時車戴している工具を使いました。
・10ミリ、14ミリのラチェット
・モンキー
・カッター
・ドライバー
こんなもんでOKです。

純正シートを外す準備をします。
シートレール左右の前後でボルト留めしてあるのでそれを外します。
BGレガシィの場合、14ミリのボルト5ケ所で留めてありました。

フロント2ケ所
シートを最後部までスライドさせて作業しましょう。

リアは3ケ所
シート後部はボルトカバーが付いているのでカバーを外します。
今度はシートを最前面にスライドさせ、シートを倒したほうが作業しやすいと思います。

ボルトを外したらシートを取り出す前にシートベルト警告灯のハーネスを外します。
ひっくり返すとタイラップで固定してあるのでタイラップをカットします。
あとはハーネスのコネクタ部分を外しておけばOK。

シートを取り出します。
(チルトステアは最上部へ上げておきます)
シートを最前面までスライドさせて倒しておきます。
シートをくの字状態に倒したまま、横に向けます。
このままだとシートレールが後方に張り出している状態なので、スライドレバーを引き最後部へスライドさせた状態にしておきましょう。

内装、外装に引っ掛けないようシートレール部分に注意しながら引き出します。
オイラはそのまま作業しましたが、ステアを外したほうが作業しやすいと思います。

取り出したら純正のシートベルトアンカーを外します。
インプ用のアンカーはBGに使えなかったって情報収集していたのにスッカリ忘れてたオイラ・・・・(^^ゞ
純正のアンカーに付属しているシートベルト警告灯のハーネスはシートとシートレールの間を通してあります。(汗)
でコネクタ部分が大きくてシートとレールの間を通らないんですよ・・・
メンドくさかったのでアンカー部分のカバーをマイナスドライバーでコジって開き、基盤を外してもっかい付け直すと言う荒業でハーネスを取り出しました。(爆)
基盤を付け直す時、内部に警告灯用のスライドスイッチがあります。
コイツはアンカーのリリースボタンと連動しているので注意してください。
うまくハメ込んでないとシートベルトのフックがアンカーに挿さりません。
キレイに取り外すにはシートレールを外して行なったほうがイイですよ。
画像撮り忘れました。m(_ _)m

アンカーを交換したらインプ用シートをさっきと逆の手順で付けて行きます。
位置合わせで仮組み
レールが左右でずれたりしているので調整します。
ポン付けできないのかと焦りました。(^^ゞ

位置合わせが終わったらしっかり固定します。
フロント右側のフロアマット固定金具を忘れないようしましょう。
シートレールごとインプ用に交換したのでリアの3ケ所留めが2ケ所留めになります。

助手席も同じ要領で交換すればOK!!
ステアリングが無いので助手席のほうがカンタンですね。
これで作業は終了です。
(￣▽￣)b

リアのボルトカバーは使えなかったのでそのままです。
シートレールは純正を使ってシートのみ交換ならカバーもそのまま使えます。
が、インプとレガシィのシートレールの互換性は未確認だったのでシートレールごと交換する方法にしています。