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ノリ村の"FZ" [ヤマハ FZ400 4YR]

整備手帳

作業日：2024年5月14日

キャブOH

Item: キャブOH
Author: ノリ村

キースターのキャブOHキットが発売されたので購入。
以前キャブを開けた時(2017年くらい？)はFZ400R用しか無かった。
1気筒あたり約4500円。

様々なセッティングに対応したキットで、パッキンなんかも付属していて、この金額なら安い。
インシュレーターはどうせヒビ割れるので、液体ガスケットなどでヒビを埋めた。
ちなみに数年でヒビ割れてしまう純正インシュレーターは１個6000円くらいする…。

FZのアイドリング不良の主な原因と言われる…ヤーツー。
なんだっけこれ。パイロットジェットスクリューだっけ？忘れた★
さすがクオリチーは高いよ。

で、その上のヤーツーが入るところにはスプリング以外にオーリングとワッシャがあるよ。
交換の際は取り外し忘れや入れ忘れに注意！
入れる順番はオーリング→ワッシャ→スプリングだったと思う…多分。きっと。おそらく。知らんけど。

なんか色々やりだしたらゲイルスピードのL型エアバルブ付けたくなって、どうせタイヤ外すならってことでルーホイも塗装しちゃった。

リアも同じく…。こんなことしてるからなかなか仕上がらない。
ホイールはかなり入念にやったから、うっとりする仕上がり。まぁ嘘やけどな。

装着。
あとは組んでいくだけだな！
ちなみにバラす時にキャブに冷却水通すパイプ(樹脂製)をブチ折ってしまい、しかもこのブヒィィンは廃盤なので…この機能はデリートした。
寒い地域じゃないし寒いとき乗らないしいいっしょ。知らんけど。

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「クルマもバイクも、人間も無事です。メッセージくださった方、ありがとうございます。念のため秘密基地の様子を見に行ったが特に異常なし。王将で餃子定食食べて帰りました。」

何シテル？ 06/18 23:46

奈良県民→大阪府民。 50ccから7200cc、日本車から外車まで色々乗りました。

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