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イイね!
2011年03月27日

いつものスタイルへ♪

いつものスタイルへ♪ 余震に用心しつつ、ホイル+タイヤをいつものセットに交換しました♪
久しぶりにRS-GT+アドバンスポーツ(18インチ)のセットに。

数ヶ月ぶりに見る深リムBBS、やっぱり格好いいっすね(笑) お気に入り~~。
ついでに水洗いだけですが、洗車も完了。
満足。

で、満足ついでに、いつものごとくホイル・タイヤの重量測定を。
と言うのも、妙にDTMのセットが重たく感じたので。。。
結果はと言うと・・・(家庭用体重計なので、ざっくりですが)

DTM(8J-17)+595RS-R(235/40/17) ・・・ 21キロ。
RS-GT(8J-18)+アドスポ(225/40/18)・・・19キロ。
RS-GT(9J-18)+アドスポ(255/35/18)・・・20キロ。

(参考)DTM(8J-17)+CSC2(225/45/17) ・・・ 18キロ。

結果、手持ちで最軽量のホイルであるDTMが一番重たくなっていました(笑)
タイヤを購入する前から知ってはいたのですが、595RS-Rって結構重たいんですよね~。
ハイグリップ系は補強等の都合で重たいのでしょうか?? 知っている限りだとスタースペックも595RS-Rに近い重量だったと記憶しています。

グリップ的には595RS-Rって感じです。

軽快感やコンフォートはさすがにアドスポ(笑)

目指している性能の差がはっきり解る特性だと感じました。

モコのタイヤも交換したのですが・・・ちょっとトラブリました。
それはまた今度~~。。。
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2011/03/27 21:43:46

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この記事へのコメント

2011年3月27日 21:47
RS-Rは、しばらくお休みですか??

でも、私もRS-GT+アドバンスポーツが格好良いと思います(^_^)v
RS-Rは、重いっすね!!
コメントへの返答
2011年3月29日 21:45
RS-R、元々サーキット用って割り切った購入だったので、普段は使わないつもりです。 贅沢仕様(笑)

元々マルチピースのBBS好きなので、何となくいつも通りって感じです♪
2011年3月27日 21:52
欧州系のタイヤが軽いってのもあるかと。
ミシュランなんかもかなり軽いですよね。
国産タイヤは総じて重めです。
私の場合は純正135+RS-Rなので計りたくない程重たいです(汗)
コメントへの返答
2011年3月29日 21:46
ヨーロッパ系は軽いのですか!!
普段用には軽いのがやっぱりドタバタしないで嬉しい様に感じます。

確かに・・・知りたいような知りたく無いような重量っすね。。。 でも知っておきたいので、機会があれば是非お願いします!!
2011年3月27日 22:00
皆さん洗車して綺麗ですね。

タイヤでこんなに変わるとは・・・。
それにしてもRS-Rは重いですね。(1本当たり750g)
普段履きには、やっぱりアドバンスポーツ!

自分も週末ホイール入れ替えます。TE37→TE37ですけど。
詳細はお楽しみに!

コメントへの返答
2011年3月29日 21:48
RS-R、重めです~。 どうも総じてハイグリップは重めの様な・・・

TE37からTE37、何でしょう???
外したTE37欲しい~~~♪ DTMととっかえて~~~!!!
2011年3月27日 23:31
見慣れたホイールになりましたね!

RS-Rは、サーキット用に温存ですか?(笑)。

僕も、コンフォートタイヤと軽いホイールが欲しい。^_^;
コメントへの返答
2011年3月29日 21:49
はい、温存です~。
と言うか、比べてしまうとやっぱり街乗りは楽タイヤで(笑)

師匠も割り切りセットを1つ用意されたらいかがですかぁ???
2011年3月28日 7:07
えー、もうタイヤ無くなったんですか?
595R早いとは聞いてましたが…私の知り合いにもサーキットで少し履いたあと、もう売ろうとしてる人がいます(笑)
コメントへの返答
2011年3月29日 21:50
秘密の走りをしてしまったので~~(笑)

あ、私もそんな知り合いいます(爆)

次は松さんの板ですよ~♪ アジアンワールド、まずは試してみて下さい(笑)
2011年3月28日 19:33
巷では!?TCライセンス病が流行っているとか”笑”

BBS!!”涎”格好良いです!!

いつでも下取りますよ”爆”
コメントへの返答
2011年3月29日 21:51
流行っていますね~~♪
一緒に取りに行きませんかぁ???

BBS、中古なら最近相場下がっているように思えますよ~~。 E90だとサイズ的に合わないのか、大分相場落ちてるように思えます、36、46用。 是非!!!
2011年3月28日 21:04
RSR、中古ホイル買ったらついてきました。。
して…重たいすね;
トレッドのつなぎ目が少し
剝がれていましたが、
これって持病!?
コメントへの返答
2011年3月29日 21:53
重いっすね~。 オマケで付いて来たって良いっすね!! お試しして体験するにはもってこいじゃないですか~。

継ぎ目の割れ、もうメーカー公認らしいですからね~。トレッドゴムの厚みがあるし、接着力高いから使用に問題なしと言っているらしいので。。。 このあたりが国産とは違う見解ですかね(笑)
2011年3月28日 21:22
石橋タイヤのハイグリップに比べれば軽いですが~(^^;)

タイヤにもよるんでしょうが、トレッド部分のゴムだけで1~2kg位あるだろうから直ぐに減って軽くなりますよ~(笑)

イイなぁ専用タイヤ(^O^)/
コメントへの返答
2011年3月29日 21:54
石橋さん、これも重たいですか~。
やっぱりハイグリップは総じて重めなのですかね。

確かに溝が少ない分、削れたら軽くなりそう(笑)

オサムさんの方が専用タイヤ必要そうですよね!!! 是非是非♪

プロフィール

「@nino8446 施設が同じ会社だから、もてぎにもあったかと(笑)
怖くて買わなかったけど、ナイスなお土産っすよね!」
何シテル?   06/29 16:22
直6エンジン、後輪駆動、マニュアルミッションと言う限られたパッケージが大好きな偏愛主義(?)です!! 楽しく走るのがともかく純粋に好きなちょっとアホなタイ...
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