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  5. リフレッシュ！ [naomuto]
ＭＴ大好き人間
イイね！
   
2020年10月25日

リフレッシュ！

トゥーランのショックを交換して来ました！

注文したのは、KONIアクティブ！

純正や、それに見合った各社のリプレイスに比較すると大分高い！
ビルのB4に比べると倍近い！

けど、FSDには以前から興味あったし、今のサス（ザックスのパフォーマンスプラスにセットされてるフォクトランドのダウンサス）に、普通の純正リプレイスだと、減衰不足かな、って懸念もあり、KONIに！

以前の定額給付金を使ってなかったから、ここで活用！



暗くなってしまったし、作業は見られなかったので、隙間に写る赤いコニだけ（笑）


これ、超良いっすね！
ダウンサスを気にしない位に乗り心地が良い！

まだ、小入力時の硬さは感じるものの、暫く走って馴染めば凄い快適なのでは!?!?

高いけど、満足度も比例して高いです！
乗り心地重視なら、試す価値ありかと(^-^)


満足！
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Posted at 2020/10/25 20:46:34

   

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この記事へのコメント

タイトー
2020年10月26日 0:23
KONIって最近あまり表舞台に出てきませんけど、
良いショックですよね。
ボルボ240に乗ってたときにKONIのショック使って好印象だったのを思い出しました。
コメントへの返答
2020年10月26日 21:42
昔からある老舗メーカーの印象ですが、渋い選択だと思います（笑）

それにしてもダウンサス入れてるのに、純正サスだと錯覚する位の乗り心地にかなり満足してます！
ysys@
2020年10月26日 0:43
やっぱりKONIにされましたね．
トゥーラン ，先代モデルは色々なメーカーから純正形状のサスが出ているのですが，現行モデルは殆ど有りません…
車高調を入れる程，弄る気もないので，未だにノーマルです（笑）
コメントへの返答
2020年10月26日 21:44
ご無沙汰です！

色々とチェックしている時、2010年～、の様な記載も多く見かけたので、現行車もてっきり共通なのかと思ってました。

お互いに家族車なので、どっかで妥協必要ですよねー(^-^)
つくばの松
2020年10月26日 6:25
私の若いころは
お金のない人は黄色い〇ヤバ、（私はコレ）
お金のある人はオレンジのコニでした（笑）
最近また評判いいみたいですね・・
コメントへの返答
2020年10月26日 21:47
ダウンサス＋純正リプレイスダンパーで、昔痛い目にあったので、、、奮発してみました！

ダウンサスだけど、純正相当な乗り心地にびっくりしてます！

なにげにモンローも気になってたりします(^-^)

   

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「@nino8446 施設が同じ会社だから、もてぎにもあったかと（笑）
怖くて買わなかったけど、ナイスなお土産っすよね！」
何シテル？   06/29 16:22
直６エンジン、後輪駆動、マニュアルミッションと言う限られたパッケージが大好きな偏愛主義（？）です!! 楽しく走るのがともかく純粋に好きなちょっとアホなタイ...
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