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イイね!
2024年12月27日

M3 リフレッシュ完了!

車検と同時に色々とたまった整備をしてきました!

パワープーリー


330の時はかなりの体感ありましたが、M3はあんまり?? だったかも(笑)

足回りリフレッシュ

フロントはアーム、ブッシュ交換
リアはブッシュ類フル交換!

上の画像にあるピロボールと、それ以外は純正とリプレイス品のブッシュです。

かなり乗り味が上質になりました!!
松さんのアルピナと同じような動き、と言うか、路面の凹凸のいなし方をします!

マウント類はウレタンのチョイ硬(ストリート用で、それなりに快適、って謳い文句の品物)をチョイス!



が、これはしくじりました!(笑)
エンジンの振動をそれなりに拾います。
暫く様子見。

純正エンジンマウントは、だいぶくたびれてました!

それ以上にダメなのが、ジョイントディスク!

凄い亀裂!
交換して良かった!!

今回は見た目改善も一気に!

ヘッドライト、レンズも含めて綺麗にしたので、無事にロービームで車検合格!



ワイパーカウルも綺麗に!

一番嬉しいのはココ、46クーペの泣き所のモール部分のゴム!


ゴムのみを工夫でそれっぽく仕上げて貰いました!
ボロッボロだったので、個人的には大満足(^ ^)

私の車が初施工だったのですが、さすがプロ!!

23年経過しちゃいました。
結構な古さです。
頑張って維持していきます!!
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Posted at 2024/12/27 20:43:49

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kazu500さん

この記事へのコメント

2024年12月28日 0:43
バッチリなリフレッシュメニューですね。
見た目も乗り味も満足度は高そう!
これで当面は気持ち良く乗れますね。
23年?まったく古く見えないですよ、E46M3。
貴重なNAエンジンのM3、お互い大事に乗って行きましょ〜〜〜
コメントへの返答
2024年12月28日 12:29
以前、スカイラインRSターボに乗っていて、製造後22年で手放しました。
それに比べると、時代の進化もあり、車自体の劣化も少ないですよね。

燃料系が手付かずなので、残りはそこですかね、機能面だと。、
2024年12月28日 6:08
生まれ変わりおめでとうございます!(笑)
リアアクスルキャリア関係ブッシュまで一気にやれば、さぞ激変でしょう。あとは暫く走ってから、しっかりアライメントとってください。強化関係のブッシュ類は動きはシャープになるけど振動は拾うものが多いですよね。
今度試乗させてください・・
コメントへの返答
2024年12月28日 12:31
アライメントは、早々に調整しちゃいました。

暫く走ってから、とも思いましたが、さすがにあそこまでバラすと、アライメントずれまくりだし、何回もいくのも面倒で、、、

キャンバー、少し強めにつけて、サーキット対策しときました!

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「@nino8446 施設が同じ会社だから、もてぎにもあったかと(笑)
怖くて買わなかったけど、ナイスなお土産っすよね!」
何シテル?   06/29 16:22
直6エンジン、後輪駆動、マニュアルミッションと言う限られたパッケージが大好きな偏愛主義(?)です!! 楽しく走るのがともかく純粋に好きなちょっとアホなタイ...
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