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さて、先日モコのタイヤもスタッドレスからサマータイヤに交換しました。

が、ちょっとしたトラブルが。。。

タイヤのナットが恐ろしい位に強く締まっている!!!
ビクともしない!!!
１輪分は何とか出来ましたが、２輪目突入から疲れも手伝ってか（モコの前に330の交換していたので）、本当に外れない。。。

全てのナットが『ガキンッ』とか『ギギッ』っていかにもオーバートルクで噛みついてます、って音を立ててようやく緩む感じ。。。

原因は先月車検に出した際にＤでの締め付けが強すぎた事。。。

作業がはかどらずイライラしていたのもあって、思わずクレーム電話してしまいましたよ。。。
大人げないですが・・・

1/2インチのラチェットで柄が50cmあるので回してもビクともせず、十字レンチ気合い入れてもビクともせず、暫く電動インパクトで衝撃与えて十字レンチでフガ～～～って再度気合い入れてようやく外れる、とかの繰り返しだったので。。。

Ｄ曰く、最後はトルクレンチで～、と。
最後にトルク使うのが正しいのではなくて、その前に規定値以下で締め付けて、その後トルク使うから意味あるんだろう!!!　最初の機械締めで規定トルク以下に出来る保証はないだろう!!!　指導していると実践しているは違う!!　って言ってしまった。。。　どうせナット外す時のエアツールと取り付けるときにエアツールなんて同じの使っているんだから、絶対にオーバートルクでしょう。

とは言え、イライラしちゃいけませんね。　反省です。
はぁ～。。。