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さて、そろそろ栃木県北部へ行く用事があるので、念のためスタッドレスへ履き替えました。
一週間前は茂木に向けて595RSRへの履き替え、で、また今週もタイヤ履き替え。　きっとご近所さんは何やってるんだろうなぁ～って目線だったんだろうなぁ～～。。。（笑）

外したタイヤですが・・・カスが凄い!!

写真右端から＝右リア→右フロント→左フロント→左リア
ツインリンクは右回りなので、やっぱり右側のタイヤが負担でかいんですかね。
でもって下手だからリアよりもフロントタイヤの方が熱掛かってカスが山盛りなんですかね??
いつ見ても見た目がグロイって思うの自分だけですかね（笑）???

妻のモコもスタッドレスに交換したのですが・・・結構ブッシュが痛んでいます。
↓46で言うところのロアコン??部分。　大分以前から表面痛んでいます。

↓リアサスの一部ですが、このブッシュには明確な切れ目が・・・

↓フロントキャリパーですが、どうもダストブーツがめくれている???

こっちの車はディーラーでの言われるがままのメンテを実施しているんですが・・・指摘無し。
何だかなぁ～。。。
この前は点検もせずにインチキ結果ばっかり出すし（タイヤの溝なんて3mmも実測値と結果用紙の値が違うし、交換したばかりのワイパーも交換時期だと言われ、交換したてのバッテリーも交換時期と。。。）。。。
何回言ってもホイルナットの締め付けきつすぎるし!!!
＊：今回も16本全てのナットが『ガキンッ、ギギッ』とかって軋んだ音を発しながらやっとこ外れる始末です。　確実にオーバートルクですよね・・・何度言っても同じ結果。　ホント呆れます。　ディーラーを信じる人の気持ちを理解しようとモコは新車から全てディーラー任せでしたが特段良いポイントは無かったですね。　中古車でディーラーでの整備記録なんかをありがたがる理由は皆無なのでは??　なんてひねた考えしたくなっちゃいますよ。。。　もう少し頑張って欲しいなぁ～。。。

頑張って欲しいので、上記ブッシュ交換等はしつこくディーラーでやります!!!
もちろん、ちゃんと苦言も伝えます。（既に伝えましたが・笑）
改善して欲しい。　日産好きなので頑張って欲しいと思います!!!