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年末にテールランプ不良、ブレーキランプ不良、と警告ウインドウに表示が、、、
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どーなっているかを見たら、右のブレーキランプの球切れ、と、左のテールランプの球切れでした。

トゥーランの電球配置をしみじみと見たことなかったのですが、

テールランプの上側がブレーキランプ。
下側がテールランプ。

不思議な事に、下側のテールランプは、5Wと21Wの電球の2個で1つのテールランプを照らしている仕様。
なぜ？？

理由は分からないけど、この21wを1つ外して、切れてるブレーキランプに移植し、とりあえず重要なブレーキランプは点灯する様に応急処置！


今日、新しい電球を仕入れて、本日交換作業。

どうやらテールランプは、5Wがメインで、21Wはうっすら光るだけ。

で、リアフォグを点灯させると、この21Wが強く光って機能する仕様みたい。

ブレーキランプもそうだし、リアフォグもそうだけど、フィラメントがダブル仕様ではなく、シングルで電力量でコントロールしてるのが、何だか不思議。

国産車って、ダブルフィラメントですよね？

珍しくホイルを洗ったりしました（笑）

なにげにホイルの丸っこさと、車の雰囲気と合ってる気がしてて、お気に入りの組合わだったりします（笑）