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先日のトゥーランのリコール、ディーラー対応を済ませてきました。

①昨年リコールのヒューズ関連を交換

②DSGアキュームレーターのハウジングは、該当ロットではないとの事で、部品チェックのみで終わり。

但し、作業時にDSGオイルが交換されるので、実はそれが楽しみだったりしました(笑)

結果ですが、繋がりが以前よりスムースな印象。 乾式クラッチ＋MTみたいなものですが、多少なり、繋がりに影響あるのですかね？

オイルの汚れ具合とか見てみたかったなぁ。
約10万キロ無交換でしたから。。。

メーカー曰く、電子制御でミスがないから、ギアの摩耗が想定以内に確実に収まるから、オイル交換不要との理屈だったと記憶してます。


話は変わりますが、昨日のラグビー、日本凄かったですね！
滅多にスポーツ観戦しないのですが、今回は力入れて見入ってました！

リーグ突破して欲しいなぁ！

Q1. プロスタッフ製品を使用したことがありますか？（あれば商品名も）
回答：あります。キイロビン、その他

Q2. モニター商品(CCウォーターゴールド/ムササビクロス)をご記入ください
回答：ムササビクラスを希望します。


この記事は みんカラ：週末モニターキャンペーン【秋の洗車モニター企画】 について書いています。


※質問を編集、削除しないでください。

誰か知恵を頂けませんか？

急にLINEのアプリが立ち上がらなくなったのですが、、、
復帰方法ありませんかね？

再起動したり、キャッシュのメモリ消したりはしたのですが、、、

再インストールして、まっさらからのスタートしかないのですかね？

おっさんなので、やり取り消えるのは痛くはないのですが、、、友だち情報消えるのが痛いんですよね。

皆さん、自動で入る人ばかりではないから、、、

アプリが起動しないと、バックアップも出来ないし、、、
弱りました。。。

ニューマシンを我が家に招き入れました！

全自動のエスプレッソマシンですが(笑)

デロンギ製です。

とりあえず仮置きして、普通のコーヒーをいれてみました。

感想は、
⚫とりあえず手間いらず！
⚫すぐに飲める！
⚫豆との相性があるかも!?
コクが少ない!?
豆の量とか、水の量とか、ベストを探す必要ありそう。
⚫エスプレッソやカプチーノのは今後挑戦予定。 気軽に出来るから、それは楽しみ！


週末にとある島に逃亡！

到着して、海遊び！
季節もありますが、貸切(^-^)

島だけあって、、、原チャリが足がわりらしいのですが、、、全員ノーヘル(笑)
しかも半数位が子供や孫を乗せて、2~3ケツ！

ローカルルールですが、、、
さすがに今の時代だと違和感覚えますね。。。


翌日は、ここを経由しながら

伊勢神宮へ！

超でっかい杉の木？が数多くありビックリ！

凄い人出でした！



連休最終日は、、、
ルーティーンのM3でドライブ♪

でもって、ようやく8万キロ！

まだまだ走れますね！


それにしても可搬式オービス、えげつないっすね！
他の地域は知りませんが、こっちでは、夜間の主力街道の街灯がない真っ暗闇に設置されてます。

人は見える範囲にはいないで、少し離れた場所に車を停めて、その中に居る様子。

こんなやり方見ると、抑止ではなく、捕まえるのが目的にしか見えませんね。

日本一交通事故が多いとこうなるのですかね、、、
気をつけようっと。

涼しさを感じられるタイミングも出て来ましたね！

なので、、、と言うわけでもないですが、久しぶりにDIY作業をしました。

事の発端は、、、

これです。

ABS、ESC(?)、空気圧警告灯が賑やかに点灯!!
画像はABSだけですが、、、

先日、オイル交換した時にエラーコード読んで貰ったら、左リアのスピードセンサー不良とのこと。

調べたら、簡単に交換出来そうなので、DIYで。

やり始めたら、、、やっぱり始めてなので、それなりに悩みます(笑)

センサーハーネス側のカプラーが固くて外れない！

仕方ないので、先にセンサーを外す事に

ネジを外したところ。

で、センサーを引き抜く、、、も、またビクともしない(笑)

プライヤーで少し捻りながら抜きました。

カプラー部分は、ドライバーでそーっとはずしました。


知らなかったのですが、妻から警告灯点灯してると、ヒルアシストが効かなくて、坂道発信で落ちるー！ 、って。

ブレーキで電気的に油圧かけるシステムは、ABS不良になると全てダウンするんですね。 まぁ、機能的な部分では分かるけど、スピードセンサー関係ないじゃん、って言いたくもなる様な？？

交換したら、スッキリ




ついでに、5年半放置のエアコンフィルターを交換!!

下が古いの。
まぁ、想像よりかは綺麗(笑)
鳥肌立つ位かと身構えていたので、、、

それにしても作業性悪すぎ！
助手席足元の上側で、リンボー状態で作業！

指先部分のカバーを開きます。
リンボー状態なので、まともな写真撮れません(笑)

ここは46の作業性は最高っすね！
と言いつつ、いつ交換したかは記憶にもないけど、、、(笑)


次はM3のテールランプ交換やってしまわないと！

そして、、、久しぶりに鈴鹿サーキットを走って来ようかな！

リハビリなので、のんびり流すペースで(^-^)