naomutoのブログ一覧

トゥーランのショックを交換して来ました！

注文したのは、KONIアクティブ！

純正や、それに見合った各社のリプレイスに比較すると大分高い！
ビルのB4に比べると倍近い！

けど、FSDには以前から興味あったし、今のサス（ザックスのパフォーマンスプラスにセットされてるフォクトランドのダウンサス）に、普通の純正リプレイスだと、減衰不足かな、って懸念もあり、KONIに！

以前の定額給付金を使ってなかったから、ここで活用！



暗くなってしまったし、作業は見られなかったので、隙間に写る赤いコニだけ（笑）


これ、超良いっすね！
ダウンサスを気にしない位に乗り心地が良い！

まだ、小入力時の硬さは感じるものの、暫く走って馴染めば凄い快適なのでは!?!?

高いけど、満足度も比例して高いです！
乗り心地重視なら、試す価値ありかと(^-^)


満足！

知らなかったのですが、、、
しつこくE46のエアバッグリコールは続いていたのですね！

たまたま検索してたら助手席側のリコールが今年の3月にあったのですね！
知らせは、、、届いていませんでした。。。


名古屋に来て運転席のリコールは済ませたのですが、、、その時にディーラーさんが住所登録してくれてたはずなのに。。。

助手席側って、2回目ではないですかね？？



ところで、トゥーランのショックが抜けてしまい、新しいのにしようとしてます。

今はザックスのパフォーマンスプラスセット。

BMWの時も同様でしたが、3万キロ位が寿命に感じますね、このセット。


今回はダウンサスだけは流用し、ショックだけを変える予定です。

ビルは乗り味があまり好きではないので、、、
初のモンローとか、コニを考えているのですが、、、ダウンサスとの相性どうなんでしょうね？？

コニの方が減衰の幅があるので、対応しそうな予想はあります。

価格で言えばモンローは魅力的！
でも減衰足りずにバネが勝っちゃうと悲惨な乗り味になるし、、、


何かショックに関するアドバイスあれば、皆様、よろしくお願いします(^-^)