naomutoのブログ一覧

独特な味わいがあるバイクかと思います。
波長合う人なら、ハマりますよー☺️

昨日、遂に納車されました！！

2021年10月登録
走行距離 3094km
2025年12月26日納車

さすがに冬の栃木路は、、、
寒すぎる！！
昨日は強風！！
今日は低温、、、

上半身の寒さ対策は問題ないのですが、如何せん下半身が寒い（笑）

かと言って、このSRはファッションで乗ると決めているので、オーバーパンツはカッコ悪くて履きたくない！！ （笑）

宇都宮は耐えられたんですが、粟野の方は気温が低くて、下半身耐えられず。。。

例えるなら夕方のスキー場の様。
寒くて下半身に力が入らない！！
下半身命なバイクだと、これは宜しくなく、、、集中力も切れて、撃沈。

SR400は、想像以上にパワーがなく、遅い、ってのが第一印象。

でも、サイズ感、重量が良いのか、非常に扱い易い。

しかも下道常用域で、軽い負荷を掛けながら走るのが心地良いんです✨✨

アンダーパワーだけど、楽しい☺️
自分のイメージに合っているので、のんびりバイクライフを楽しんで行こうかと考えています。


もう少し気温が上がってくれたら、、、ちょい遠出して行きたいなぁ。

庭にSR400があり、ダイニングから見える風景が変わりました！

昨日から、この眺めが堪らなく好きになりました☺️✨

安全に楽しみます。

今年で50歳になりました（笑）
気付けば、50歳。
全く自覚ありませんが。

だから、と言う訳ではないですが、たまに若い頃を思い出す事があり、その当時の願いが叶った事、叶って無い事、を考えてみました。

で、車で言うと、ポルシェを所有する事はまだです。
でも、これは今の家庭環境考えると暫く先になるだろうなぁ、と。

そんな中、高校時代、バイク欲しかったなぁ、、、
お金無くて、免許取得～購入～維持が無理だと考え、車の免許に備えてお金を貯める事にして、バイクは諦めたなぁ、なんて事を思い出しました。

なので、10月から教習所に通い始め、昨日、無事に卒検合格✨✨

で、そのままバイク屋直行して、即契約完了（笑）

当時乗りたかったSR400！

今週中に免許更新して、ちゃんと乗れる資格をGET予定！

車体は年末には納車されます！！

また一つ、憧れを現実に出来そうです✨✨

寒いけど、、、
楽しもうと思います！

本企画への意気込みをお願い致します！

色々なタイヤを使い魔したが、ミシュランが何を使っても満足度高いです！

そのミシュランのオールシーズンタイヤ、家族の安全を任せられるウインター性能なのか、身をもって試してみたいです！！！

北関東在住です。雪と、凍結があるので、それがオールシーズンタイヤで克服出来るのかを知りたいです！

アウトランダーの点検（2年目）と、リコール対応をしてきました。

で、幾つか気になるポイントの確認、対応もしてきました。

①悪名高い補機バッテリー
うちは自宅でも普通充電を週1でやってます。
なので、それなりに良いかな、と思ったら、、、

要充電。。。

走行条件によっては、補機バッテリーへの充電がされない設定らしいです（駆動用バッテリーは走行用に優先使用する基本設計との事）。

希望があれば、これを補機バッテリーへ積極的に振り分ける制御に変更出来るとの事だったので、今回はそれを実施して貰いました。


②リアブレーキパッドが減りやすい。
こんな書込みを目にしました。
不思議だなぁ、と。
書込みには、その理由も記載があったのですが、私にはその理由が間違えにしか思えず、全然納得出来なくて、、、

で、今日、メカの人に聞いてみました。
結果、リアブレーキパッドはフロントより早く減るのは事実だと。

その理由は、AYCの基本作動に由来しており、コーナーリング時、基本的にリアの内輪側ブレーキをつまむため、との事。

これは非常に理にかなった説明で、納得しました。
山間部に住んでて、毎日の通勤でワインディングの様な道をそこそこの速さで車なりに走っている様なスタイルだと、結構なスピードでパッド消耗するらしいです。

先日、たまたま車のブレーキシステム開発者と会話しており、最近の車は姿勢制御でブレーキを細かく制御しているから、以前と違いECU負荷が高いんだよね、と聞いていたので、しみじみと納得。

敢えて書きませんが、、、
色々と不具合対策部位があるみたいです。
リコールやサービスキャンペーンになっていないから、積極的には言ってくれませんが、、、
何か違和感を感じる事があれば、面倒くさがらずにディーラーに確認をすると良いな、と思いました。

アウトランダー、良い車と思うのですが、今まで乗ったBMW、VWに比べると、なんか信頼度が低いような？？

快適で満足度高いんだけど、一抹の不安もある変なやつ（笑）

とりとめないので、ここで終わりー！