薪運搬車のブログ一覧

九十九里自転車道のうち、九十九里一宮大原の区間は
何回かに分けてなんとか走りました。

今日は、北側の飯岡九十九里自転車道線という
区間を走り、九十九里自転車道走破を目指しました。

　
自転車専用道区間は、匝瑳市に入り新川大橋というところが
現在、道の付け替え工事をしていますが
この工事区間が目印です。
新川大橋を渡ると、海岸に向かう道に
太平洋岸自転車道という偉そうな名前の
案内が出ています。



しばらく走ると、この自転車道は
波被るくらいの海岸沿いを数ｋｍ走ります。
これは気持ちいいですね。

終点の飯岡海岸で屏風ヶ浦が見えました。
ここまで約３０ｋｍ。
屏風ヶ浦を越えれば銚子なのですが
僕の脚では、今日はここまでです。

帰りは
道の駅「オライはすぬま」
http://www.oraihasunuma.com/
に立ち寄り、ピーナッツソフトを食べました。
おいしい。


道の駅の隣では
菜の花摘みのイベントもやってます。

自転車であちこち出かけるようになって
ずっと気になっていたのは
ヘルメット。

いざというときに、頭だけは護っておかないと
取り返しのつかない事態になってしまうのは
よくわかっているのですが
店で見てもデザインがレースしてるのばかりで
なかなか脚の遅いおじさんが
恥ずかしげもなく被れるものがありません。

ようやく、見つけたのが
Carrera　のフォールディング　ヘルメット


カタログでもジャケット着たおじさんが被っています。

ヘルメットを輪切りのパーツにして
ベルトでつなぎ合わせたような構造で
使わないときには１/3くらいに畳めて、マチのあるバッグなら
仕舞いこめます。

付属の折り畳んだ状態でまとめるベルトは
走行時は、裾留めに使えるようになっています。

色だけは
走行時に、目立つように悩んで赤にしました。

国旗バージョンで部材の色を使い分けた
デザインのものもあるみたいです。

美味しそうでしょ。
桜の花を撮るのは忘れてしまいました。


昨日は、朝食を終えたらご近所さんから
「白子海岸でチューリップ祭りというのがあって、
行きたいのだけど、道がわからないので
一緒に行ってくれませんか。」
という電話がありました。

がってん承知の介というわけで
出かけてきました。
ご近所さんは、エコが好きで新モノ好き。
屋根には太陽光発電。
プリウスを発売と同時に乗り始め
更にリーフの追加購入（プリウスも乗り続けています）は
1年前に予約して千葉県内最初の納車のうちの1台です。

でもクルマの運転はあまり好きじゃなく
カーナビも使ったことがないとか。

祭りの会場は役場の隣だったので
ナビで楽勝な場所だったのですが・・・・。


チューリップ祭りはガラガラに空いていましたが２ｍ×２ｍくらいの
スペースを個人が借り受けて
この日のために丹精こめてチューリップを育ててきたみたいです。
心が温まりました。

田舎家に戻ってくると、先ほどのご近所さんが
「今から皆で花見会やるから行きましょう」
とまたすぐに出かけることに。

台湾から来られた方のお宅の隣に桜の大木があり
借景にして酒飲むという企画がいつのまにか決まり
20人以上が押しかけて宴会やるというのです。

台湾料理がずらりと並び、皆が酒を下げてくるものだから
大変な量の酒が運び込まれてきます。

すぐ近所に板前さんが管理人を務める
会社の保養所があって、
管理人さんが用意してくれたのが
春ブリ（ワラサ）のお造りと
海鮮チラシ寿司。


あまりの美しさに、歓声があがり、台湾の皆さんは初めて見たらしく
滅茶苦茶に写真を撮っていました。

11時に始まった宴は夕方まで続き
いつの間にか管理人さんがブリのあら汁を
こしらえてきて、また舌鼓を打ったのでした。

桃源郷ですね。

3月に首都圏で大雪が続き、
我家は実家のカーポートが半壊。
とても修繕が利かず、建て替えをオーダーしたものの
消費増税前の駆け込みに急な大雪被害の需要が加わって
部材がいつ揃うかわからず、
未だに建て替えることができず、
日々傾きが増しています。

田舎家は、大きな被害がないと思っていたら
そろそろタケノコの時期で庭の斜面に出てビックリ。

隣地のシイの大木（常緑樹）が葉に積もった雪の重みに
耐えられなかったのでしょう。
一抱えもある大枝が幹から裂けて、
田舎家に植えて楽しみに育てていた雑木林を
なぎ倒して倒れこんできていました。

（写真になるとスケール感がありません）

柿の木は直撃されたようで幹からへし折れ
秋に黄色く色づくのが楽しみなカエデもポッキリ。

他に何本も覆いかぶさられた木が痛々しく
地面にしなっています。

片付けを始めましたが
急斜面に倒れた太い枝はどうにも動かせず
鋸で腕の太さくらいまでの枝を切り落として
雑木林を復旧しました。


家屋に大木が倒れ込んでこないでよかったと思うことにしましょう。

田舎家の周囲の激坂を克服するのは
まだまだ先ですが、思い切って
１０ｋｍほど距離のある昭和の森公園
サイクリングコースに出かけました。
以前にクルマで立ち寄り、レンタルサイクルで
走ったことがあるので、公園に着いてしまえば
気持ちよく走れるのは、わかっているのですが
行き帰りの坂が思いやられます。

僕のプジョーパシフィックは、
最初期型なので、７速。
しかも一番軽いギアは具合が悪くて
いまのところ使えません。

田舎家から出発するときは
ラレーを使うことになります。

以前、スタートしてすぐに降りて押した
数百mの登りは、今日は無事に乗車したままクリア。
しばらくは、盆地の底に向かってくだりが続きますが
あすみヶ丘の住宅地がずっと長い上り坂でへばりました。

帰ってくるほうが、のぼり坂は急だけど、
ひとつの坂は短いので時間はかかりませんでした。
そのかわり太ももが攣りそうになって２ヶ所は自転車押しました。

意外だったのは
折畳み自転車のプジョーのほうが
乗り心地がソリッドな感じがすること。
平地ではプジョーのほうが早く走れるような
気がします。

ラレーは緩いわけではないですが
プジョーに比べればしなやかな乗り心地です。
これが、アルミフレームとクロモリフレームの違いなのでしょうか

今日は長い下り坂で５０．４ｋｍ/hというスピードが出ましたが
ラレーでは怖くなかったです。
プジョーではちょっと無理な感じ。
フロントサスのあたりが暴れそうな気がします。