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先日サスペンションを清掃しました♪

整備手帳にUP　しましたが、いろいろと考えた挙句やっぱり詰めちゃいました♪
バンプラバーを10mmほど！
これで残り10mmしかありません(汗)

1本をまずカットして、10mm多くストロークすることを確認♪
もう1本もカットして、ダストカバーを付け直し完了！
ばらさず、シャフトに付けたままカットしたのでシャフトをキズ付けないように注意しながら且つ、ストロークしてもケース内に入らないシャフトの端部でカットしました＾＾

元々のストロークが40mm
車に取り付けた状態で、以下のようにセットしようと考えていました。
　バンプ側(縮み側)　：　20mm
　リバンプ側(伸び側)　：　20mm

しかし、10mmカットすることによって、以下のようにセットができます♪
　バンプ側(縮み側)　：　30mm
　リバンプ側(伸び側)　：　20mm

たかが10mmですが、バンプ側に1.5倍のストロークが増えます(笑)
元々が少ないのでしょうが、だからこそ10mmの効果が大きいと思います！
これで底付きすればばねレートUPですかね(笑)

ところで、ストローク長に対してバンプ側とリバンプ側はどのくらいの割合でセットするのが良いのでしょうか？
どなたか判る方おりましたら教えてくださいm(_ _)m