Mカメのブログ一覧

先月はE46の車検！
今月はZ3Mの車検です！

2年前の車検整備同様下記を予定します♪

予定 (基本：Mカメ仕様⇒純正へ)
　1．タイヤ(ホイール)純正戻し
　2．車高調整(Fのみ20mmUP)
　3．マフラー純正戻し
　4．灯火類の確認
　5．24ヶ月定期点検(できる範囲)
　(6．ヘッドライト光軸調整：昨年LEDへ交換したので、車検当日プロに調整していただく予定)

車検後、暖かくなったらMカメ仕様に戻すときに下記を同時に作業予定♪
　1．ブレーキフルード＆ホース交換
　2．LLC交換

1月2日
　1．タイヤ(ホイール)純正戻し

こちら、純正のホイールに装着されているタイヤ^^
ピレリの P_ZERO ROSSO、バランスの取れた悪くないタイヤです。
当時ではの話で、2005年製のカチカチ、ヒビヒビタイヤです。
車検用に危険なタイヤへ履き替えをします(笑)


こちらは通常履いているタイヤ^^
ADVAN NEOVA AD08R、実は上記の2005製 P_ZERO ROSSO よりうるさいです！
グリップは当然比較できるレベルではありません♪

　2．車高調整

通常の車高だとヘッドライト下部の地上高が50cmを満たしません(泣)
全長調整式なので、比較的簡単(力いらず)に調整できます！

1月3日
　3．マフラー純正戻し

いつも通りの作業ですが、今年は4輪ではなく、リアだけを持ち上げました♪
作業性は全く変わりませんでした！

　4．灯火類の確認
　5．24ヶ月定期点検(できる範囲)
これは極寒な日だったのでサクサクと終了させました♪


ジャッキUPする際にはいつもトラブルがないかチェックするようにしています。
今回は2ヶ所発見＠＠
トラブル1　フロントボールジョイント部ゴムひび割れ

左右共にひび割れていました。
流石に古い車(1999年式)なので仕方ありませんね～
コントロールアームに付属しているブッシュ類もリフレッシュしたいな～
これは車検を通した後で交換しましょう♪

トラブル2　リアアクスル付近シャシークラック

これは困った(汗)
赤丸部の拡大写真

Z3Mでは有名なデフ落ち！
その対策としてデフ廻りをスポット溶接補強しているのですが、その影響からきたのかもしれません。
確かに、最近リアからギシギシ音がすると思った(泣)
アクセルを踏むとギシギシ鳴ってたんだよね～
修理するまで、おとなしく動かすようにしましょ！


カーポート結露対策
2014年の大雪　でカーポートが崩壊。
その際に、耐久性を積雪30cm⇒70cmの仕様に変更したものの、新しいカーポートは冬になると毎年梁の部分から、結露した水が車のボディーに垂れます(泣)
1月2日にカーポート下に車が2台とも無かったので、勢いで結露対策をしてみました。
まず、近場のホームセンターで結露防止テープを購入！
ケルヒャーで梁を洗浄します♪


梁を拭きあげて、結露防止テープを貼ります♪


両面実施しました。
実施後、NETで結露防止テープを調べてみたら、グレー色がある・・・
できれば梁と同色が良かった(笑)
効果のほどはまだわかりません。
毎日結露する訳ではないので・・・