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コロナ禍の正月休みを利用して、車検整備を行ったZ3M。
先月のE46に続き、今月はZ3Mを車検場へ持ち込みます。

今年はヘッドライトをLED化しているため、テスター屋さんにて光軸調整を行いました。
このZ3Mは下向きと上向きの調節がそれぞれ独立していないので、下向きを調整すると、上向きがずれる。
上向きを調整すると下向きがずれる・・・といった調節が難しい車のようです。
両方をいい塩梅のところで調整してもらいました♪
排ガスも見てもらいましたが、(何もしてないけど)今年は問題なしとのこと！！
最後に「○番の検査ラインで受験してください～」と今年もアドバイスを受ける(3回連続)。
同じテスター屋なので、言うことも同じですね(笑)

さて検査ラインに並びます。

アドバイスの○番のラインにはトラックとバスしかいない・・・
怖くて4番の検査ラインに並んでしまった(笑)

いつも緊張するヘッドライト検査。
今年は下向き一発合格でした！
普通の車では当たり前のことですが、Z3Mで下向き合格は初めてです(爆)
PIAAのLED　に感謝です♪
だがしかし、排ガス検査で今年も引っ掛かりました(車検3回連続)。
型式がGF-で始まるこの車は排ガス検査HCの規格が　300ppm以下　です。
ちなみに、COは毎年問題有りません♪
測定の結果、344ppm　で不合格。
再び、検査ラインに並びます。
同じ検査ラインは嫌なので、6番のラインへ(笑)
2回目は空ぶかしを頑張ってから測定・・・NG。
親切な検査員の方も応援してくれて、その場で2回測定をしてくれました！
しかし見事に不合格(泣)
1日に3回までしか検査ライン入れないようです。
あと残り、1回・・・
その筋の方に電話して、助けを乞います♪
その筋といってもヤ○ザにお願いして強引に合格させるわけではありません(爆)

アドバイスは2点
ワコーズのプレミアムパワー＆エアーフィルター！
まず、アストロプロダクツに向かい、ワコーズのプレミアムパワーを購入。
排ガスをクリーンにする効果があるようです！
ガソリンが残り10L程度だったので、GSでプレミアムパワー投入してからガソリンを20L給油して、約20kmほど走りました。
その間に古びた洗車場を見つけたので、そこでエアーフィルターを外してお掃除を！

車検場へ戻り、3回目の検査ラインに並びます。
検査ラインは3番！
4 ⇒ 6 ⇒ 3番と同じラインはなんとなく避けました(笑)
ここでも2回目の検査の時、立ち会ってくれた親切な検査員の方が♪
「受かるといいね～」と話をしながら、プローブを差し込みます。
見事、合格！！

今回は今までで一番苦労しました。
さて、次はシャシーのクラック修理だ・・・

費用
　　　21,550円　自賠責 (安くなってました！)
　　　37,800円　重量税(18年超え)
　　　 1,800円　自動車審査/検査印紙
　　　 2,000円　テスター代
　　　 1,760円　ワコーズプレミアムパワー
合計 64,910円

最後にいつもの(笑)
毎回書きますが、納得できない重量税！

・13年/18年経過しても重量は増えません！
・エコカーは100%免税って、重量ゼロですか！
　4月の自動車税で差別化してますよね！？
・国税庁のHPに「自動車重量税は、車検などの際に自動車の重量等に応じて課税される国税」とある。
　古い車から税金取りたければせめて名前を変えてほしい・・・