Mカメのブログ一覧

12月はE46の車検に行ってきましたが、来年1月はZ3MとE90の車検です！
2ヶ月の間に車検3台はつらい(泣)

2年前の車検整備同様下記を予定します♪
予定 (基本：Mカメ仕様⇒純正へ)
　1．タイヤ(ホイール)純正戻し
　2．車高調整(Fのみ20mmUP)
　3．マフラー純正戻し
　4．灯火類の確認
　5．24ヶ月定期点検(できる範囲で)

12/24
フロントタイヤ(ホイール)を純正に戻し、車高を20mmUPしました。
タイヤは車検用なので2005年のカチカチなタイヤです(笑)

Mカメ仕様は35mm、車検用は55mmです！
35mmだとヘッドライト下部の地上高が50cmを満たしません(泣)
全長調整式なので、比較的簡単(力いらず)に調整できます！

12/25
Mカメ仕様のアイゼンマンが車検に対応するのか微妙ですので、安全のため純正マフラーに戻します。

下に潜ったわけですが、オイル漏れ等一切なくきれいな状態でした♪
2年前に修理した、デフ廻りのスポット溶接補強(2回目)についても問題有りませんでした。
ホッとしました^^

マフラー交換に使用した道具ですが、13mmと12mmのソケット/レンチがあればなんとかなります。

マフラーと触媒を留めるボルトにはスレッドコンパウンドを塗布してカジリ防止を行いました♪

普段履いているリアタイヤですが、亀裂が(汗)

2020年製なので安心していたが、剥がれるのかな～！？
2月に筑波サーキット予定しているので、どうしたものか。
危険なのか、経験ある方いましたら教えて下さいませ！

今日中に終えられなかったので下記については後日実施し、車検に臨みます♪
4．灯火類の確認
5．24ヶ月定期点検(できる範囲で)