Mカメのブログ一覧

先週(1月17-18日)の大雪から1週間が経ちました♪
いつもなら群馬周辺は雪が解けるのですが、今回は寒い日が続き今日現在で写真のような状態です(泣)
わたしが車弄りをする場所は写真の手前側で雪山が残っております(汗)

車弄りでやりたいことがいろいろあるけど、お預けですね♪
今日は風も強いし、腰も痛いのでどのみち、動けないか(笑)


本日は全国的に最強寒波が日本を襲っており、全土におよび雪が降るようですので、皆様お気をつけくださいm(_ _)m
群馬はなぜか、昨日・本日と良く晴れています(爆)

先日サスペンションを清掃しました♪

整備手帳にUP　しましたが、いろいろと考えた挙句やっぱり詰めちゃいました♪
バンプラバーを10mmほど！
これで残り10mmしかありません(汗)

1本をまずカットして、10mm多くストロークすることを確認♪
もう1本もカットして、ダストカバーを付け直し完了！
ばらさず、シャフトに付けたままカットしたのでシャフトをキズ付けないように注意しながら且つ、ストロークしてもケース内に入らないシャフトの端部でカットしました＾＾

元々のストロークが40mm
車に取り付けた状態で、以下のようにセットしようと考えていました。
　バンプ側(縮み側)　：　20mm
　リバンプ側(伸び側)　：　20mm

しかし、10mmカットすることによって、以下のようにセットができます♪
　バンプ側(縮み側)　：　30mm
　リバンプ側(伸び側)　：　20mm

たかが10mmですが、バンプ側に1.5倍のストロークが増えます(笑)
元々が少ないのでしょうが、だからこそ10mmの効果が大きいと思います！
これで底付きすればばねレートUPですかね(笑)

ところで、ストローク長に対してバンプ側とリバンプ側はどのくらいの割合でセットするのが良いのでしょうか？
どなたか判る方おりましたら教えてくださいm(_ _)m

1月4日、連休最後の休みの日です！
本庄サーキット プロアイズ走行会に参加してきました♪
Z3M-CLUBのk-TAさんに誘われて参加してきましたが、やっぱりサーキット走行はイイ！
気持ちよく流しても良いし、ガンガンに攻めても面白い♪

しかし、2日前より痛み出した腰、風邪なのか喉の調子も悪い(泣)
2日前は何もできなく家で静養
1日前は何とか洗車をすることができましたが・・・やっぱり痛い
一時は断るか頭をよぎったが、めったにないチャンスなのでやっぱり参加！
結果、参加してよかったですね^^

4:30　起床
5:10　自宅を出発
6:15　花園IC付近のコンビニ着(第2集合場所)
7:10　本庄サーキット入り
9:24　1本目　走行
10:36　2本目　走行
11:48　3本目　走行
14:00　4本目　走行
15:12　5本目　走行
16:30　解散

サーキット出ると速度感に違和感を感じます。
高速を下りた後と同じですね。
そのまま家内の家族が待つ「やすらぎの湯」へ直行！
久しぶりの温泉に浸かります♪
その後、夕食を一緒に取り帰宅したのが22:00頃
もうへとへとでした(汗)
速攻就寝♪

連休最後の1日はガッツリ遊ばせて頂きました(感謝！)

少しですが　こちら　に写真アップしました♪
宜しければ覗いてくださいm(_ _)m



追記
ラップタイム104を出された「どらごんさん」申し訳ありませんm(_ _)m
AGO特別バックの野口英世を持ち帰ってしまいました(汗)
いつかk-TAさんにお会いすると思いますので、渡しておきます！
遅くなってしまうかもしれませんが、必ずお返ししますので！！！