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2017年06月10日 イイね!

オイル漏れの方へ♪

アトレーワゴンのオイル漏れが凄く、以前にこんな記事を書いていました。

整備手帳 : オイル漏れ祭り

その後、ブログで すがる思い♪ を書きました。
残念ながら調子良い時だけの神頼みは聞き入れてもらえませんでした^^

気を取り直して、RISLONE エンジンオイルストップリーク剤に変更したのが、2017年4月9日。
以前使用した添加剤メーカーさんに申し訳ありませんが、効果に雲泥の差がありました!

以下、整備手帳 : RISLONE エンジンオイルストップリーク剤 RP-61040 より抜粋♪

添加剤を入れて500㎞位走った時に、エンジンオイルの漏れが減っているのは感じていました。
1500㎞走っての結果です♪
エンジンオイルの漏れはほぼ止まっています!
トランスファーオイルはまだ多少漏れていますが、以前と比べ物になりません。
イメージはおねしょ後が 5滴/日 ⇒ 1滴/週 といった感じです。
前日にきれいにしておけば車検もきっとOK^^
エンジンフィーリングも特に変化なし?
というか、もともとフィーリングがよく判らんエンジンです(汗)
しかも、使用期間中に過去最高燃費も記録樹立 12.2km/L

4駆でターボ、しかも軽ワゴンなので、Kカーの中では最低燃費を記録する部類です(笑)
アクセルはしょっちゅうべた踏みで、12km/L 走ってくれれば御の字です^^
継続して、この添加剤を使用していけばトランスファーオイル漏れも止まるような気がします♪
情報を共有したいとの思いでブログを書いています。
メーカーへの批判等をする気は全くありませんのであしからず^^


※ご注意ください!
 ・上記内容は今回のケースであり、全てのオイル漏れに対応できるわけではありません
 ・製品の評価などはあくまでも個人の見解です
Posted at 2017/06/10 11:19:54 | コメント(0) | トラックバック(0) | アトレーワゴン | 日記

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「[整備] #3シリーズセダン ハブベアリング交換 - リア http://minkara.carview.co.jp/userid/588414/car/643880/4570360/note.aspx
何シテル?   12/24 19:37
1995年・・・VIPカー以外の車には興味が無かった私 1997年・・・VIPでスポーツな車作りをめざす 2001年・・・仕事の都合で海外へ、車とは無縁の世...
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