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BOXYを預かって、5ヶ月経ちました。
BOXY初めての車検を迎えることに。
新車3年間メンテナンスパックなるサービスに入っているのでそのままディーラー(ネッツトヨタ)にて車検をお願いします。
2週間前のことですが、2月28日に車検の予約をしました。
1日車検ということで、朝持ち込み、夕方には車検完了です♪

自分でメンテして、ユーザー車検をやっているわたしにとって、『何て楽なんでしょう』状態です(笑)
まだ3年目ということもあり、特に整備する内容もありませんでした。
・エンジンオイル/エレメント交換
・ブレーキフルード交換
・CVTフルード交換
くらいでした。
ラジエター液はスーパーロングライフクーラントなので3年では交換不要ですね！？

5ヶ月乗って気になったところは
・右後ろガラス付近でビビり音がでる
・ウォッシャー液が凍る
・ワイパーの拭き取りが悪い
　(拭き取るが撥水性がなく見ずらいといったほうが正解かな)

右後ろのビビり音はウェザーストリップと摺動部分を何やら調整してくれたようです。
ウォッシャー液については『量が少なくなっていたので蒸発して濃くなって凍ってしまった』と説明を受けました(汗)
普通、濃くなれば凍りにくくなるものですよ。
そうじゃなく、『ウォッシャー液に含まれているアルコールが蒸発して、凝固点降下が弱くなった』が正解だとおもう。
そもそもわたしが言いたいのは群馬の高崎で使用しているレベルで凍るのが問題！
だいぶ薄めているのでしょう！？と言いたかったが、言えませんでした(汗)
アトレーでも凍ったことがないのに・・・
ワイパーについてはメンテナンスパックで1年ごとに交換されているのでなんとも言い難いのですが、撥水性があったほうが視界が宜しいかと思います。

車検を終えた1週間後にスタッドレスをノーマルタイヤに交換しました。

その時のブレーキキャリパー(左前)ですが、何かが足りません！？
ブリーダーのキャップがついていません。

家にあった適当なサイズのキャップをつけておきました！
右前は当たり前ですが、きちんとついていました。

こんなところは走行中に外れたことがありません。
間違いなく、車検時のブレーキフルード交換で付け忘れでしょう！
次回の車検時には『砂が詰まっているのでブリーダー交換ですね！？』なんて言われるのでしょうね。
ディーラーの整備があまり信用できない(爆)
知識はあっても技術が追い付かないのかな～？
整理整頓してあれば付け忘れくらい気づくはずなんですが・・・
直ぐに、ネッツトヨタへ連絡して部品を取り寄せました。
次回タイヤを外した際に付け替えをしましょう♪

新車時からディーラー整備された車は安心感があるかと思っていましたが、そうでもないかな～と思ってしまいます。
BMWでも？？？と思うことありましたし。

しかし、流石に今の車です。
3年(走行距離4万km)ですが、至って調子はいいです。
古い人間なのでこのくらいの車があたりが出て一番調子いいと思っています(笑)